Lexus蟬聯品牌冠軍、Porsche 718成新科最可靠車輛,美國J.D. Power 2024 VDS車輛可靠度調查結果出爐
美國J.D. Power近日公布2024 VDS車輛可靠度調查,在此次的調查結果中,總體成績從2023年的186PP退步至190PP。在品牌及車輛表現部分,最可靠品牌冠軍再度由Lexus所蟬聯,至於Toyota則在一般品牌中拿下首位,總評分中最高的車型則由Porsche 718脫穎而出。《全文 》
美國J.D. Power近日公布2024 VDS車輛可靠度調查,在此次的調查結果中,總體成績從2023年的186PP退步至190PP。在品牌及車輛表現部分,最可靠品牌冠軍再度由Lexus所蟬聯,至於Toyota則在一般品牌中拿下首位,總評分中最高的車型則由Porsche 718脫穎而出。《全文 》
Porsche原廠經過先前幾次預告後,於今 ( 2/7 ) 正式發表小改Taycan、Taycan Cross Turismo,其充電效能提升至320kW,動力表現也有所升級,續航里程最高達到678公里。在新Taycan車系登場的同時,台灣保時捷也同步公布導入的車型規格及售價,價格帶為432萬~925萬,預計2024年內導入國內。《全文 》
先前Porsche原廠已預告小改款Taycan將在2024年春季發表上市,同時Taycan、Taycan Cross Turismo已正在進行密集測試,而近期Porsche也正式公布新車的續航里程與供電功率表現,在實際駕駛測試下,結果顯示小改款Taycan具備587公里的續航里,同時快充時功率多次超過300kW。《全文 》
先前U-CAR曾經報導過Porsche Taycan小改款已進入最後測試階段的消息,而根據海外汽車媒體透露,Taycan小改款的續航力可能將達到365英里(587公里),較小改前有著顯著的提升,同時,DC直流快充的功率也從270kW增加為300kW,從電量5%充至80%的時間將縮減至20分鐘內。《全文 》
911 Dakar在全球僅限量生產2,500輛,臺灣市場順利取得部分配額導入國內,U-CAR試車組此次藉由在國內體驗911 Dakar的機會,感受其不同於過往911車系專注於On-Road鋪裝路面駕駛的魅力。雖然說一般購買911 Dakar的車主並不一定捨得如此天天「撒野」,但能夠滿足偶一為之的「野放玩心」、還有在外行走的高識別度,就是其產品本質最值回票價所在。《全文 》
Porsche原廠預告,小改款Taycan將在2024年春季發表上市,原廠針對Taycan、Taycan Cross Turismo改款正密集進行最終測試,在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近 360 萬公里的測試,也克服各種不同極端氣候的考驗,從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。《全文 》
純電版Porsche Macan Electric發表,國內已公布售價分別為373萬、541萬,雙車型皆搭載總容量100kWh電池組,Macan 4為408匹、WLTP續航為613公里,Turbo車型為639匹、續航為591公里,全車系最大充電功率270kW、10%~80%快充僅21分鐘。最快於2024下半年於臺灣等市場陸續上市。《全文 》
U-CAR試車組除先前體驗過2 度小改款後版本的Porsche Macan GTS,此次則體驗現行Macan車系的中堅戰力–Macan S車型,來感受其產品實力。不論是在操控、動力輸出、駕馭樂趣等環節,都有不容小覷的產品實力,渾厚的跑旅特質,更是讓人難以忽視。《全文 》
Porsche將於2024年1月25日正式發表全新的純電 Macan。這款在全球市場皆有傑出銷售表現的SUV車款,將於新加坡正式揭曉其第二代車款設計,並同時於Porsche新聞室網站進行線上直播。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 也在全球發表會之前,深入介紹其新車設計過程。《全文 》
繼Porsche原廠在2023年5月推出後,臺灣市場在今日(1/18)正式發表718 Spyder RS車系,騎是718 Cayman GT4 RS 的敞篷版,正式售價為778萬元起,為Porsche將源自 911 GT3 Cup的 500 PS(368 kW)6缸水平對臥自然進氣引擎,運用於中置引擎打造的敞篷跑車,靜止加速至時速100公里僅需 3.4 秒。《全文 》
Porsche原廠已率先在官網公布電動版Macan將在1月25日正式發表,配備可用容量高達 95kWh、總容量 100 kWh 的鋰電池,10%至 80%快充僅需22分鐘、最大充電功率 270kW,全車系所有車型的 WLTP 最大續航都有望超過 500 公里,最大馬力則能上看603匹。《全文 》
Porsche再釋出電動版Macan測試里程已超過350萬公里細節,其採PPE純電平臺,配備可用容量高達95kWh、總容量100 kWh的鋰電池,10%至80%快充僅需22分鐘、最大充電功率270kW,而且全車系所有車型的WLTP最大續航都有望超過500公里。《全文 》
原宿玩具傳奇 Josh Wang 將把首次的台灣個展獻給 AKA Automotive Arts,其「BEYOND」JOSHWANG BPSxAKA Taiwan Exhibition個展於 2024 年 1 月 12 日至 1 月 28 日舉辦,帶來膾炙人口的軟膠創作,更有多達 50 幅集結 BPS 特色的精彩畫作,並與Porsche 911 964 Carrera 4共同展出。《全文 》
Porsche原廠近日公布小改款Taycan原型車於德國紐柏林北環賽道單圈挑戰的預告影片,其創下7分07秒55的單圈成績,比起現行配備性能套件的Taycan Turbo S快了26秒,更比起Tesla Model S Plaid的7分25秒23紀錄快上18秒,僅比Rimac Revera慢2.25秒。《全文 》
睽違四年的臺北車展,本次以2024臺北新車暨新能源車特展主題再次登臺,汎德永業集團台北保時捷中心,今年展出代表性能與奢華的Porsche 品牌系列車款,在源自賽道的終極道路版車型911 GT3 RS領軍之下,包括小改款 Cayenne 以及純電 Taycan 等車款組成的保時捷全家族陣容同臺競演。《全文 》
繼2022年6月推出「新版Apple CarPlay」預覽後,Apple再釋出包含Aston Martin品牌、Porsche品牌未來車款搭載後的布局,讓外界得以一窺Apple對全面接管汽車座艙的野心與想像,其中Aston Martin更透露新版CarPlay預計2024年內就會率先應用於旗下新車。《全文 》
近日,北美Porsche在其官方網站上率先公布,Audi、Porsche、Scout與VW在北美市場上,確認將會改投入NACS陣營,這幾個品牌在北美的產品在2025年開始,就會陸續改為NACS充電規格,並且在2025年開始也能夠使用Tesla的Supercharger充電設施。《全文 》
賽車手 Romain Dumas近日駕駛一部經大幅度改裝、以eFuels合成燃料為動力來源的Porsche 911登上智利奧霍斯德爾薩拉多火山西峰,海拔高度達6,734公尺,正式刷新世界紀錄。與他同行的探險團隊成員包含智利、法國、德國、美國、加拿大以及瑞士等來自世界各地的夥伴。《全文 》