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日前U-CAR針對售價149萬元的UX 250h可能不調漲售價的推論，雖然Bob沒有跟大家賭素鹹酥雞，但這次卻換Toyota總代理和泰汽車先來打臉了！和泰汽車明確表示，換上全速域LSS 2.0系統的UX 250h，車系售價肯定會調漲！至於售價調漲幅度是多少？則仍未鬆口。《全文 》

新年式Lexus NX與Toyota Auris、還有小改款Lexus RX的登場，已陸續將全速域ACC與LTA標配，宣告國內Toyota與Lexus品牌進入全速域時代。新年式其餘Toyota與Lexus車款近期也傳出調漲動向，但Bob則賭UX 250h不會跟著調漲。《全文 》

Lexus總代理和泰選擇在9月19日於國內發表小改款RX車系，並開出227萬起的新車售價，售價較小改款前調漲3萬，其中RX 350及RX 450h皆取消豪華版，而RX 350L及RX 450hL僅保留旗艦版，但追加6人座車型選擇。《全文 》

即將於2019年9月19日在國內發表的Lexus小改款RX車系，接單價較現行車款調漲5萬元，確認配備全速域DRCC及LTA等主動安全系統，12.3吋中控螢幕加入觸控機能，並擁有Apple CarPlay等手機連結功能。《全文 》

Lexus特別跨足馬術領域，以運動、時尚、社交為主軸，推出Lexus尊榮馬術體驗課程「Ride With Lexus」，活動規劃兩日體驗課程，其中包含馬術課前功能性訓練以及馬術體驗。馬術體驗將安排國家級教練的一對一指導，透過調馬索騎坐訓練及跑步的練習，感受在馬背上的律動與波浪。《全文 》

小改款Lexus RX 8月29日於日本市場發表上市，日規RX新車延續歐、美規的基礎設定，在外觀、內裝的細節進行更動。配備部分也有所升級，其中值得注意的乃是新一代Lexus Safety System +主動式安全防護系統的搭載。《全文 》

新年式日規ES延續單一ES 300h油電混合動力，多功能資訊整合系統首度加入Apple CarPlay及Android Auto手機連接機能，並將BSM盲點偵測警示及整合後方車輛及行人偵測功能的PKSB停車煞停輔助系統列為標配。F Sport車型改採全新設計的AVS可變阻尼避震系統，並新增360度環景影像輔助系統。《全文 》

Toyota預計在2020年時將推出10款純電動車。也涵蓋了集團的豪華品牌Lexus。Lexus預計將於2019東京車展上發表品牌首款電動概念車，而據高層透露，這將會是款都會導向的車款，預期將會是款擁有跨界元素的掀背車。《全文 》

澳洲Lexus針對新年式Lexus ES 300h推出F Sport運動化車型選擇。新車將搭載F Sport專屬空力套件、內裝設置以及AVS 可變阻尼系統；澳洲Lexus也表示，ES 300h全車系也將把Apple CarPlay／Android Auto手機連接機能列為標配。《全文 》

國內在7月份於銷售端先行釋出了Lexus小改款RX車系的接單價格，全車系接單價格皆較小改款前調漲5萬元。而在8月8日，U-CAR網友亦在國內捕獲了無偽裝的小改款RX車系。近日則確認了小改款RX車系將在9月19日於國內發表。《全文 》

IIHS針對Lexus NX在2018年因為還沒執行副駕駛25%偏位撞擊測試，所以當時僅給予Top Safety Pick安全首選。如今IIHS補上該項測試，且 NX獲得Good評價，加上良好的頭燈表現，使得NX晉升Top Safety Pick+進階安全首選評價。《全文 》

U-CAR 網友捕捉小改款Lexus RX實車在新竹現身，而經由 U-CAR 編輯的比對，確認此照片為國內拍攝，也代表小改款Lexus RX已抵達臺灣！目前經銷端已傳出預接單消息，新車預計10月上市。根據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度，該組小改款RX間諜照為全國首發！《全文 》

7月份的銷售成績於昨天結算，和泰汽車所代理Lexus在將士用命之下，在最後1天再掛出近200輛的成績，Mercedes-Benz增加不到200輛，加計原有領先，和泰汽車10年來首次擊敗臺灣賓士，拿下豪華品牌銷售王座。《全文 》

豪華品牌市場正在熱烈駁火。消息指出，至7月30日為止的掛牌數，Lexus仍領先Mercedes-Benz超過200輛，有機會拿下多年以來的首次豪華品牌單月銷售冠軍寶座。總代理和泰汽車已全面動員，力求拿下久違的單月銷售冠軍寶座。《全文 》

Lexus突然在官方網站上發表一輛名為GXOR Concept的概念車，並表示是為了探險而生，全車擁有粗獷的越野套件，後方還拖著一輛行李物資拖車。同時Lexus也釋出GXOR的影片，影片內有壯闊的自然景色，以及許多充滿冒險野趣的畫面，展現出GX車系除了豪華之外，也擁有奔放、自由的一面。《全文 》

目前電動車的電機結構安排已經漸漸標準化，應該說，這是受到目前技術限制而相對合理的架構。大型電池安裝在車地板下以降低車輛重心，馬達則位於前、後軸或直接與輪圈相接。不過，Lexus有著更大膽的想法，就是在電動車上應用輪內馬達技術，成為四輪可獨立運作的全時四輪傳動系統。《全文 》

Lexus在2019年的Goodwood速度嘉年華中，讓LC Convertible旗艦敞篷跑車首度以動態方式在全球消費者面前亮相，雖然仍掛著Prototype原型車之名，但原廠已表明LC Convertible確定會量產，但目前時機點及車型安排均尚未明朗。《全文 》

Lexus第4代小改款RX車系，近期傳出銷售端已展開小改款車型預接，接單價較現行車款調漲5萬元。自10月起生產的新年式ES、NX及UX車系，預接單價較現行車款全數調漲3萬元，且在車型配備部份將有所提升。《全文 》

Lexus於6月19日正式宣布，品牌旗下所有於美國市場販售的2020年式車型，將全數標配LSS+ 主動安全系統，期望藉此降低交通意外發生的可能性。國內市場部份，Lexus販售車型則已全數標配LSS+主動安全系統。《全文 》

Lexus針對第二代GX車系發表2020年式車型，除了在車頭外觀有所更新，亦首度將LSS+主動安全系統列為全車系標準配備，並擁有全新的越野套件選配項目，包含智慧型越野顯示幕、變速箱油冷系統、油箱保護裝置、智慧型越野緩進系統以及智慧型越野地形系統，進一步強化越野性能表現。《全文 》