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出沒於喜馬拉雅山的神秘雪怪，被當地的居民以藏語稱為Yeti，相傳有著身長3尺的魁梧身材以及尖銳獠牙，不過卻也有漫畫家或是詩人為此未知生物賦予渾圓雪白的可愛造型，或是純淨無暇的心靈，來作為創作題材，而在車壇中亦以雪怪命名的Škoda Yeti，於2009年日內瓦車展上正是現身時，以SUV的本質披覆著圓潤筆觸打響名號，而國內也在2010年率先引進1.2 TSI車型，並開始逐步成為Škoda在台的主力車系，至於使用柴用動力的2.0 TDI車型，由於原廠供貨不及，使得首批2.0 TDI車型直至2011年9月才終於抵台。《全文 》

等了兩年，台北國際車展終於正式開始，身為台灣有史以來最大的國際汽車展，各個車廠推出的參展車輛都希望能夠吸影所有人目光。而這次來自東歐的捷克車廠Škoda，將推出的主秀可是大有來頭，囊括WRC (World Rally Championship) 2000組和IRC (Intercontinental Rally Challenge) 拉力賽冠軍的新世代霸主-Fabia S2000賽車。除了熱血的賽車之外，Škoda也帶來了旗下充滿東歐典雅風格的一系列車款，讓前往參觀的各位體驗Škoda全方面的魅力。《全文 》

ŠKODA總代理太古利奔接獲原廠通知，將安全性召回2010年至2011年部分搭載2.0 TDI引擎之Octavia Combi RS、Superb、Superb Combi等車款，進行引擎噴射油管加裝防震動平衡器改正服務。《全文 》

在日本或歐洲，往往是家庭買家的購車首選，從三廂四門房車衍生出來的五門旅行車，有著與同門兄弟房車相同的低底盤，低重心的優勢，操控表現無庸置疑；而透過從C柱後延伸出的後廂容積，除了於基礎架構上已有著較房車更加的空間表現外，透過後座椅的彈性調整，或是後廂底板的聰明利用，大物件到小行李的放置都不成問題。《全文 》

身為東歐驕傲，捷克車廠Škoda於2012台北車展砸下重金，從捷克原廠空運今年剛奪得世界拉力賽 WRC (World Rally Championship) S2000組冠軍，以及在洲際拉力賽IRC (Intercontinental Rally Challenge)中曩括前三名的Fabia S2000擔任主秀車款。Škoda於2012年台北車展準備展出總共九台車，其中包含兩款新車Fabia Monte Carlo和Fabia RS。《全文 》

擁有百年造車歷史的Škoda，近幾年以飛快的速度在歐陸擴張市場佔有率，日前，全球第一千萬輛Škoda從工廠下線，代表Škoda邁向另一個嶄新的里程碑！其實，Škoda的產品競爭力早已讓同級品牌感到壓力，透過工程團隊的設計創意，以及奧援自VAG的全新動力科技，每一款新車都獲得歐洲消費者的青睞，如今第一千萬輛Škoda正式誕生，證明Skoda獨到的造車哲學備受世人肯定！《全文 》

Škoda Auto在十月初對全球發佈了第一千萬輛Škoda誕生的佳音，這樣的消息讓各地的Škoda車主們倍感榮耀。為了讓台灣Škoda車主也一起分享這份喜悅，總代理太古利奔汽車以別開生面的波希米亞藝術嘉年華會型式在高雄美術館舉辦第一次的台灣區Škoda車主大會師，讓車主感受Škoda特有的德制經典百年工藝。《全文 》

才在法蘭克福車展推出MissionL概念車的 Škoda車廠，於2011年9月28日突如其然地將旗下最新小車種Citigo的首批廠圖曝光，並且明確的表示Citigo很快的就會於今年年底率先在捷克當地發表上市，Škoda積極拓展產品陣線的企圖再次顯現。《全文 》

說起捷克品牌Škoda，消費者腦海中多半浮現出「務實」、「高C/P值」、「中規中矩」等字眼；但講到「個性」、「性能」、「獨特」等特質，往往卻不是Škoda產品帶給消費者的印象。不過這趟筆者前往捷克，近距離觀賞IRC洲際越野錦標賽事後，這個既定想法卻開始有了些許改變.......。《全文 》

Yeti去年10月份由總代理太古利奔正式引進後，已成為Škoda品牌在台的主力販售車款。然而，2.0 TDI車型由於原廠供貨不及，下訂車主苦候多時。今日Škoda總代理太古利奔宣佈Yeti 2.0 TDI車型終於到港，總代理別開生面的舉辦新車交車儀式，現場除了品牌大使孫芸芸小姐出席外，原廠全球銷售經理Valentin Tendero和太古汽車新任總裁陳世傑先生也一同到場慶賀。《全文 》

傳承著百年歷史的捷克Škoda車廠，曾於2011年日內瓦車展中，以一輛Vision D概念車，讓世人得以率先領略Škoda古典設計的新式演繹，如今同樣為歐洲車壇盛事的IAA車展開演在即，Škoda當然也不會錯過此曝光的好機會，而於2011年9月5日宣佈將會在IAA車展上，為全球車迷帶來新的概念作品－MissionL Concept。Škoda表示，MissionL概念車已明確的替品牌指出未來的設計方向。《全文 》

2010年由Škoda總代理太古利奔導入國內販售的旗艦產品Superb，以其寬敞的車室空間，加上獨門的Twin Door雙階段尾門設計，成為國內進口中大型房車市場的後起之秀。而今年在總代理大打旅行車系的訴求下，Superb Combi車系也一併導入國內進行販售。本篇報導將聚焦在售價135.8萬的Superb Combi Klassik 1.8 TSI經典特別版，與讀者一同檢視Combi旅行車型與四門房車的相異之處。《全文 》

近似於轎車的駕駛調性，加上實用多變的裝載機能，讓旅行車型具備難以取代的產品特質；儘管目前國人對旅行車型的接受度尚低，但旅行車級距的市場潛力仍不容小覷。2010年由總代理太古利奔重新導入台灣市場的捷克品牌Škoda，今年便瞄準這個尚待開發的潛力市場，一舉帶來旗下全車系的Combi旅行車產品線。本篇試車報告，便選定Octavia Combi 1.6 TDI車型，為讀者剖析旅行車型的產品魅力。《全文 》

來自東歐國度的捷克品牌Škoda，旗下產品素以獨到的波西米亞風格著稱；Fabia、Octavia、Superb等車系均以復古典雅的設計筆法，詮釋房車、旅行車等不同身段。然而除了一般消費者熟悉的轎車、旅行車產品外，Škoda旗下亦有一款獨特的小型MPV產品，以小巧的車身尺碼，創造出驚人的空間實用性；這款產品，即是今日試車報告中的主角Škoda Roomster。《全文 》

在台灣短短一年半的Škoda不但讓國人見識到Volkswagen集團明日之星的實力，也因它獨有的波希米亞風格吸引深深品味獨具的消費者。看中府城鄉親對於生活品味的要求及南科帶動的消費潛力，太古汽車集團重金打造Škoda台南展示中心，希望可以藉由高規格展廳的佈建、引進國際級的優質車款與提供令鄉親滿意的服務，重新洗牌台南車市。《全文 》

繼6月份在台發表全新Roomster車系後，Škoda總代理太古利奔在7月份再行主打講就實用空間機能的Combi旅行車系，一舉帶來Fabia Combi 1.2 TSI、Octavia Combi RS 2.0 TSI、Superb Combi 1.8 TSI/3.6 FSI等多款車型，為國內喜好休旅生活、著重靈活空間消費者，提供多元化的購車選擇。《全文 》

陸續在台發表Superb、Octavia、Yeti和Fabia等車款後，Škoda總代理太古利奔6月份再次擴大旗下產品線，正式發表全新Roomster車系。主打空間機能變化的全新Roomster車系，統一搭載1.2 TSI汽油引擎，並提供Roomster和Roomster Scout兩車型，建議售價分別為85.8萬和90.8萬元。《全文 》