新世代Giulia雛型? Alfa Romeo Gloria概念車現身
Alfa Romeo為了即將到來的2013日內瓦車展,而準備著全新雙門中置引擎跑車力作-4C之外,近日還公佈一款將同場演出的全新概念車-Gloria。而車壇人士相信此款由Alfa Romeo設計中心以及歐洲四大設計名校-IED歐洲設計學院共同開發的概念車款,將會是Giulia重生雛形。《全文 》
Alfa Romeo為了即將到來的2013日內瓦車展,而準備著全新雙門中置引擎跑車力作-4C之外,近日還公佈一款將同場演出的全新概念車-Gloria。而車壇人士相信此款由Alfa Romeo設計中心以及歐洲四大設計名校-IED歐洲設計學院共同開發的概念車款,將會是Giulia重生雛形。《全文 》
國內雖然還洋溢著農曆新年歡喜氣氛,然而遠在義大利的Alfa Romeo工程師可沒閒著,被寄予厚望的中置引擎後驅小跑-4C,於2011年日內瓦車展先以概念車身份登場之後,近日車壇上的傳言更是不斷,終於Alfa Romeo在官方網站上先行揭露4C量產版定裝照,展露古典與現代的揉合之美。《全文 》
從近期種種訊息可以感受到Alfa Romeo重振聲勢的強烈欲望,而在未來各款新作當中,尤屬4C雙門跑車是距離現在最近、同時也是車迷期待許久的全新力作,如今這輛中置引擎小跑車在全球首演之前,相關產品計畫卻已先行流出。原來4C不將指會有硬頂車型,亦會替浪漫不羈車迷規劃出敞篷車型。《全文 》
盛傳已久的Mazda與Alfa Romeo合作案,在2013年1月18日有了最新進展,雙方已經簽署合約,卻定將以下一代Mazda的敞篷小跑車MX-5 (部分市場稱為Miata) 為基礎,合作開發、設計各自品牌全新的後驅敞篷小跑車,並於2015年開始,交由Mazda在廣島 (Hiroshima) 的工廠進行生產。《全文 》
義大利車廠Alfa Romeo在2007年曾經推出過限量生產的超級跑車8C,一度驚艷車壇。而在2011年的日內瓦車展上,Alfa Romeo推出了8C的小兄弟4C Concept概念車,並預計在2014年的日內瓦車展上正式推出,不過近日車壇已有消息釋出,4C計划進展十分順利,有可能提前到明年夏季便能正式面世。《全文 》
日本車廠Mazda與Fiat集團於2012年5月23日,共同簽署了一份沒有強制約束性的MOU (Memorandum of Understanding) 合作備忘錄。該MOU宣布雙方旗下的Mazda和Alfa Romeo品牌將以Mazda的下一代MX-5為基礎,共同合作設計、發展與生產後輪驅動的Roadster雙門雙座敞篷跑車。《全文 》
德國改裝廠 Novitec,於日前正式推出了Alfa Romeo Giulietta車款的改裝套件,套件內容含括了外觀、底盤及動力部份,特別是在動力部份更針對此款車型的多種引擎型式設定,分別提供了不同等級的提升套件,讓消費者可依據本身購買的車型進行動力上的升級動作。外觀則是提供了車身空力套件,搭配大尺碼的20吋胎圈升級後,讓外觀更顯性能架勢。《全文 》
隨著9月15日第64屆法蘭克福車展的開幕之日逐漸逼近,多家車廠也開始頻頻透過各式媒介,預先透露部份即將展出的重點車款,無不就是希望自家產品能在這一年一度的車壇盛會上大放異彩,而充滿熱情的義大利車廠Alfa Romeo當然也不會缺席,並且日前還在官方Facebook上,悄悄釋出新產品將於法蘭克福車展的首演訊息,而該款新產品正是甫於今年日內瓦車展登場的4C Concept之量產版本,同時原廠也將量產版4C的介紹影片露出,讓全球車迷搶先一睹這輛義式雙座小跑的火辣風情。《全文 》
Novitec為此車裝置了一套售價19,900歐元的機械增壓套件,並將最大增壓值設定在0.37bar,並具備氣冷及水冷的進氣冷卻器,加上特別訂製的加大噴油嘴,讓這具4.7升V8自然進氣引擎的最大動力輸出,由450匹最大馬力攀升至600匹,最大扭力輸出也增長至60.0公斤米,0~100km/h僅需3.9秒就可完成,極速也由295km/h增加至305km/h,正式成為300俱樂部的成員。《全文 》
為了紀念車廠Alfa Romeo誕生100年,與車廠擁有豐富合作經驗的義大利工作室Zagato,曾於2010年的Villa D'Este Concours d'Elegance古董車展上,發表一輛以賽事為考量的概念車-Alfa Romeo TZ3 Corsa,而今日這間位於時尚之都米蘭的Zagato設計工作室,再次推出Zagato TZ3 Stradale,緬懷Alfa Romeo一般道路用車的經典之作。《全文 》
2006年巴黎車展,Alfa Romeo以獨到的設計語言,讓1930年代經典的Alfa Romeo 8C車名透過8C Competizione限量跑車重現於世。在2011年日內瓦車展,Alfa Romeo再度發揮獨樹一格的設計手法,讓8C Competizione的古典線條獲得重新詮釋,以小上一號的4C Concept展現古典與現代雜揉的設計手法。《全文 》
巴黎車展揭幕的時間愈趨逼近,各家車廠開始陸續釋出參展相關訊息,來自義大利的Alfa Romeo也不能放過在花都展現其產品實力的機會。在今年巴黎車展中,雖然Alfa Romeo沒有重量級新車亮相,然而這家義大利車廠也將為全球車迷帶來旗下最新動力與傳動技術,包含一具擁有140匹最大馬力的2.0 JTDM-2渦輪增壓柴油引擎,以及Alfa TCT雙離合器變速箱,為旗下車款帶來更環保也更順暢的動力系統。《全文 》
在延續8C風格的Mito上市後,開始走向新世代家族風貌的Alfa Romeo,也於今年推出147車系的接班人-Giulietta。然而原廠並未遺忘曾經奪下多項造型大獎的Brera與Spider車系,雖然2005年推出至今,已將近5個年頭,日前Alfa Romeo為其增添兩具動力心臟,並且推出全新造型套件,讓造型絕美的Brera與Spider更上層樓。《全文 》
為了紀念Alfa Romeo近一世紀在賽車運動上的輝煌戰果,義大利設計工作室Zagato在近期Villa D'Este Concours d'Elegance古董車展上,推出了全新設計作品Alfa Romeo TZ3 Corsa。Zagato表示,全新Alfa Romeo TZ3 Corsa將不僅僅是一款設計概念車款,Alfa Romeo TZ3 Corsa將以賽車的身份彰顯Alfa Romeo在20世紀間的賽道榮耀。《全文 》
義大利汽車集團Fiat S.p.A.與美國Chrysler Group LLC.汽車集團之執行長Sergio Marchionne,近日於義大利所召開的記者會上,大致擘劃了一份集團未來發展藍圖,在未來5年的草擬計畫書中,意圖將近年營運處於慘淡狀態的Alfa Romeo品牌與Chrysler集團進行聯盟合作,重新打入美國汽車市場。同時規劃在2012年前集團發表總數達34款新作品,並在與Chrysler集團攜手合作下,於2014年全球售出6百萬輛新車。《全文 》
2010年適逢Alfa Romeo建廠一百週年紀念,同時也是義大利汽車設計工作室Pininfarina的八十週年紀念。在本屆日內瓦車展上,Pininfarina以Alfa Romeo 2uettottanta雙座敞篷概念車的發表,慶祝Alfa Romeo與Pininfarina的週年紀念,在對Alfa Spider Duetto重新詮釋外,也展現Pininfarina對於下一代Alfa Spider的概念。 《全文 》
2010年適逢Alfa Romeo 100週年廠慶,選在品牌跨越一世紀的特別時機,Alfa Romeo將在3月4日至14日舉行的日內瓦車展上,帶來全新亮相的Giulietta車系。旨在接替147車系,全新Giulietta同樣選以五門掀背設定,加上Alfa Romeo一貫的性感設計與暢快動能,為全球的Alfa車迷帶來全新感動。《全文 》
義大利Alfa Romeo車廠自2008年3月推出MiTo車系後,這款洋溢義大利性能風情的小掀背車,不僅擄獲世人的目光與胃口,同屬義大利車廠的Maserati也成為MiTo的客戶,並下訂100輛的訂單予Alfa Romeo,做為Maserati客戶專屬Courtesy Car接送、代步與服務用車,送交給Maserati歐洲各服務經銷點。《全文 》
義大利Fiat集團於1月22日宣佈新人事案,聘任Harald J. Wester擔任Fiat集團旗下品牌Alfa Romeo車廠的新任執行長,同時,Wester仍將保留現有在Fiat集團內的多項要職,包括Fiat集團的技術部門主管,以及Maserati跑車廠與Abarth性能改裝廠的執行長等職務。《全文 》
早在2009年3月份,Fiat發表這項由旗下子公司Fiat Powertrain Technologies所持有專利的全新引擎進氣控制技術時,便已預告將率先於2009年年底搭載於Alfa Romeo MiTo車型之上。而隨著生產流程開發的順利,Alfa Romeo宣於將提前於9月份便推出這項全新的產品,並讓3月上市以來已於34國銷售60,000輛的MiTo,能有更豐富的產品選擇。 《全文 》