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Juke車系打從2010年日內瓦車展問世開始，已經緊緊了抓住許多消費者目光，有鑑於此裕隆日產汽車也將其於2013年引進，並在2014年跟隨著車系全球演化而導入小改款車型販售，本次試駕的車款為1.6渦輪增壓旗艦版車型。《全文 》

Nissan總代理裕隆日產日前接獲日本原廠通知，將針對旗下部分Jule與Tiida車型進行召回，主因在於上述兩款車型所搭載的缸內直噴式引擎車輛，因引擎燃油壓力感知器之鎖附扭力略低，當車輛行駛時燃油壓力感知器可能有逐漸鬆動情形，最差情況下可能造成燃油壓力感知器處洩漏微量油氣。《全文 》

Nissan總代理裕隆日產汽車今日正式推出小改款Juke，車型規劃依然以動力作區分、共有3款車型，分別是1.6自然進氣的英倫版與豪華版，售價為89.9與93.9萬元，以及1.6 T渦輪增壓的旗艦版，售價為121.9萬元。《全文 》

近日傳出小改Juke展開預售之消息，總代理表示，目前已讓地方據點針對小改款Juke 1.6自然進氣車型，以96.9萬元的預接單價先行溝通，至於1.2渦輪車型目前無相關導入計畫，正式發表時程預計落在11月底至12月間。《全文 》

裕隆日產在2014年5月20日、假Nissan新店展示中心，推出限量60輛的Nissan Juke「星戰特式版」特式車，其包含許多強烈對比色的星戰外觀套件，而裕隆日產也針對Juke星戰特式車，開出了1.6L自然進氣版新臺幣88.5萬、1.6L渦輪增壓版新臺幣116.9萬的建議售價。《全文 》

Nissan小型跨界休旅Juke在2010年登場後，便受到許多年輕歐洲消費者的歡迎，而在全球首演渡過4年之後，原廠選在2014年日內瓦車展推出小改款更新Juke車系，如今一輛披覆著艷黃色烤漆的小改款Juke，僅在輕度偽裝之下就大方地在臺中市區穿梭，而這一幕也被熱心的U-CAR網友捕捉下來。《全文 》

而在這次第84屆日內瓦車展中，Nissan推出了小改款Juke，外觀設計保持原有輪廓，但車頭及車尾都經過小針美容、內裝配備也經過調整；此外，更重要的是小改款Juke捨棄原有的1.6升自然進氣引擎，汽油入門款改搭載1.2升DIG-T缸內直噴渦輪增壓機體，同時改善了加速反應及油耗表現。《全文 》

以「科技」、「性能」雙主秀作為2014臺北新車大展展場主題的Nissan裕隆日產汽車，展出氫燃料電池車：TeRRA及性能休旅Juke Nismo，搭配著Sentra、GT-R、370Z、Murano、Rogue、Tiida與Teana等市售車款一同展出。《全文 》

這次洛杉磯車展，Nissan除推出GT-R Nismo之外，還推出了仍處概念階段的Sentra Nismo Concept，最大馬力達240匹。此外，Juke的頂級性能版Juke Nismo RS也同臺登場，加速表現及操控性能雙雙獲得提升。《全文 》

繼2013年8月份表示將有9間車廠會在2013年洛杉磯車展發表新車後，主辦單位再次發佈消息，表示在56款新車陣容中，將有22款新車在洛杉磯車展舉辦全球首演。除了先前批露的Porsche Macan外，Nissan Nismo Juke RS、Mercedes-Benz S 65 AMG、Subaru WRX都將在此進行首演。《全文 》

Nissan跨界休旅車Juke，2013年6月4日在國內上市，至今正式販售3個月以來，總代理裕隆日產汽車發布新聞表示，首批導入國內的400輛配額目前已經銷售一空，經再向日本原廠爭取到150輛的額度，並同步推出包含外觀、內裝及行李廂的選購配件，提供給Juke的車主進行選配。《全文 》

於2012年巴黎車展首度展演由原廠性能部門Nismo一手打造的Juke Nismo性能化車款，不但擁有全車專屬的Nismo空力套件，內裝也換上車款專屬設定，甚且轉向機構、動力及底盤皆重新調校，賦予Juke更為鮮明的性能化特質。而德國改裝廠Senner Tuning在日前針對Juke Nismo首度推出改裝套件，為Juke Nismo本已經過Nismo武裝的外觀及動力再度進行強化。《全文 》

英國原裝進口跨界前衛跑旅Nissan Juke，以原創大膽設計、人性操控介面、靈敏操控性能及高效節能科技等特色創下熱銷佳績，而總代理裕隆日產汽車宣布Juke將於2013年8月10日起進駐全國NISSAN展示中心，8月底前下訂之首批購車車主，更可獲得獨家限量設計的Juke原生創作積木模型車。《全文 》

先前試駕Nissan Juke自然進氣版留下好印象，讓我對性能更強的渦輪增壓版充滿了期待！190匹最大馬力、四輪驅動，以及TVS扭力動態分配系統，這些都是前驅版所沒有的武器，尤其將驅動模式在2WD及4WD-V之間切換，更可明顯感受到TVS對於Juke 1.6T的操控性所帶來的幫助。《全文 》

充滿個性的時尚跨界休旅Nissan Juke，除了臺灣引進以1.6自然進氣與渦輪增壓動力為主的車型之外，其實Juke在歐洲還具備一款強調省油的1.5 dCi渦輪增壓柴油引擎，近日英國Nissan則為了提供更優異的環保表現，而替原本的1.5 dCi渦輪增壓柴油引擎升級，使其油耗表現進步14%。《全文 》

自2012年底開始，Nissan個性跨界運動休旅Juke導入國內的消息就已浮現，而在經過車展的首度曝光與試駕活動凝聚新車氣勢之後，總代理裕隆日產汽車於2013年6月4日正式宣布，從英國進口的Nissan Juke將以1.6 2WD自然進氣車型84.9萬元，1.6 4WD渦輪增壓車型114.9萬元的預接單價展開預售。《全文 》

很多人聽到Juke搭載1.6升自然進氣引擎，第一個反應都是「沒力」！確實，117匹、16.1公斤米的最大動力表現很一般，但它厲害之處在於XTRONIC無段變速箱的反應快速，巧妙地彌補了引擎動力的弱勢，再加上短小的車身、良好的懸吊設定，雖然動力不特別豐沛，但開起來倒是別有一番樂趣！《全文 》

打了D檔準備出發，鄰座的攝影小胖居然問我：「你發動了嗎？」安靜，是我對Juke的第一印象。內裝設計和外觀同樣源自Qazana概念車的Juke，車內洋溢著年輕氣息，亮面烤漆的中央扶手是內裝最大特點；文中也要告訴你尚未正式上市的Juke，兩種版本到底有哪些配備？質感及空間表現又如何？《全文 》

Nissan旗下的個性Crossover－Juke，總代理終於確定將在今年6月4日上市，在上市前短短的4個小時試車行程中，我們一路被投以關注，無論路人、騎士或別輛車的駕駛，都拿起手機對Juke一陣猛拍，經NDE設計師天馬行空之手所勾勒出的Juke，有著超強的吸睛功力，上車前得先做好心理準備！《全文 》

每個世紀中，總是會誕生幾位傳奇人物，成為永恆不朽的佳話。而在車壇裡，這樣的英雄人物一雙手數得出來，它必須具備強烈的個性化色彩，以別人做不到的創新設計展現自我，而且它必須擁有可以負擔的車價，不只造型萬人迷，更實際地以驚人銷售量證明實力，而它，就是Nissan Juke！《全文 》