U-CAR Find your car

於2018 臺北車展發表的Peugeot第2代308小改款車系，在2018年10月新增了1.2L PureTech Active及Active+兩款車型，新車正式售價分別為96.8萬及106.8萬，藉此提供消費者更為多元化的車型選擇。《全文 》

日前北美Ford宣布，由於受到美國總統川普增課關稅的影響，因此決定取消從中國導入Focus Active的計劃。Ford表示，與其將資源投入關稅造成的成本問題，不如將資源做更好的運用。這項決策也代表Focus在北美將面臨前所未有困境，特別是短期內不能找到替代生產基地的話。《全文 》

小改款BMW 220i Active Tourer除了外觀小針美容，最大的變革便在於首度導入7速DCT濕式雙離合器自手排變速箱。而在面對M-Benz等競爭對手即將以新世代大軍步步進逼，2 AT車系是否能繼續堅守前驅小車的市場版圖？將是本次試車欲探究的答案。《全文 》

BMW總代理汎德汽車正式推出小改款2 Series Active Tourer與2 Series Grand Tourer。2 AT車系建議售價為163萬起，提供218i、218d、220i三種車型；2 GT車系建議售價為180萬起，具備218i、220i兩種車型編成。《全文 》

車輛安全資訊網於近日公布了2018年4月份取得撞擊合格的車款，包含BMW 2 Series Active Tourer、Volvo XC40、Volkswagen Golf Sportsvan、Mini Cooper等車款。至於3月份則是僅有Mercedes-Benz S-Class獲得前撞合格的資訊。《全文 》

日前BMW臺灣總代理汎德汽車，推出限量150輛、特惠價139萬元的218i Active Tourer晉升版特式車。單就售價而言，晉升版特式車與標準版車型(建議售價162萬)相比，價差達到23萬元，不過配備也有同步調整。《全文 》

BMW總代理汎德汽車近日公布2 Series Active Tourer的2018年式車系變動，取消了225i Sport Line之後僅剩3種等級，分別為218i 162萬元、218d 175萬元以及220i 189萬元，較現行款分別有著2至3萬元的漲幅。《全文 》

使用Mercedes-Benz B 180滿3年後，筆者決定幫父親換購一台BMW，新入手的218i Active Tourer，與B 180在品牌造車理念迥異下，呈現出截然不同的產品特質。藉由U-CAR「直購直測」單元，與讀者們分享購入BMW 218i Active Tourer後的使用體驗。《全文 》

Volkswagen在現正舉行的NAIAS北美車展上推出Tiguna GTE Active Concept概念車，除了展示最新的插電式油電技術之外，Tiguan GTE Active Concept一身粗曠的越野行頭，會在未來成為新款Tiguan的越野選配套件。《全文 》

日本汽車大廠Honda即將在2015法蘭克福車展中，為歐洲專屬的Civic Tourer車款，推出名為Active Life Concept的概念車，主打便利的自行車收納機能，以與熱愛戶外運動的歐美市場溝通。這亦是Civic Tourer於2013年擔綱Honda法蘭克福車展主秀後的再次演出。《全文 》

Hyundai車展主要內容包含有新式車型、前衛設計概念、以及新科技研發，以及推出的i20 Active、新增配備的Santa Fe，另外還有可對應智慧型手機Android之「鏡面連結系統」，預計將隨i40歐洲上市而推出。《全文 》

近日，Hyundai正式公佈了旗下跨界車型新作 i20 Active的定裝照及相關新車訊息，i20 Active採用了全新的跨界風格外觀設計，在建構於現行的i20車款基礎配置上， i20 Active主要的變更，在於車身外觀追加了一組越野套件設定，i20 Active下星期將於印度市場進行全球首發。 《全文 》

BMW首款量產前驅作品的2 Series Active Tourer，並於2014年9月底正式引進國內市場，首波共計導入218i、218d以及225i共三款動力選擇，近日再行追加220i Active Tourer，提供車系更多元的選擇。《全文 》

Audi在日前針對A1車系首度推出了Active外觀選配套件，根據原廠資料顯示，A1車系Active外觀選配套件中，包含了前下擾流、輪拱、側裙、照後鏡外蓋、後擾流尾翼、後保桿下擾流等專屬配件，選配套件中更包含了全新的17吋及18吋5輻鋁圈，可與外觀套件相搭，塑造出宛若小鋼砲的外觀設定。《全文 》

BMW要推出前驅車款，雖然並不會跌破眾人眼鏡，但相信也是一件難以釋懷的事情，只是，這就好像吃黏呼呼的麻糬，雖然太大口而造成吞嚥困難，但慢慢的、和著水還是可以吞嚥下去。因為，追求實用性之餘，2 Series Active Tourer的操控表現，仍然勾勒出BMW的樂趣氛圍。《全文 》

2014年日內瓦車展全球首演，2 Series Active Tourer今日正式於國內發表，也宣告了BMW前驅世代降臨。汎德汽車首波共導入218i、218d、225i等三款動力選擇，價格與預接單相同，維持在153萬、166萬，以及198萬。《全文 》

的BMW 2 Series Active Tourer目前提供218i、218d和225i Sport Line等，不過為了能夠提供全球消費者更加多元的動力選擇，BMW原廠於宣布將再替車系添加五款動力車型，其中採用2.0升4缸汽油動力220i導入機會最高。《全文 》

對手發表前驅大軍之後，BMW當然不落人後地，在2012年巴黎車展上，發佈了Concept Active Tourer，而2 Series Active Tourer就是其量產之呈現；2 Series AT問世打破一貫的後驅印象，也是品牌跨足前驅的重要一步。《全文 》

BMW家族成員多為前置後驅車款，帶給駕駛人的感受是前後均衡之駕乘體驗，然而，前驅的BMW車款，又會有著怎樣的表現？這個問題其實早在飛抵奧地利之前，就已經在腦海中持續浮現。《全文 》

如果單純從正車側來欣賞BMW 2 Active Tourer，相信許多人難以認出這是一輛BMW的作品，不過，從車頭正中央BMW家族經典的雙腎型水箱護罩，頭燈內的雙環型燈光組合，營造出了BMW的家族風貌。《全文 》