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中國廣汽三菱線上發表大改款Mitsubishi Outlander，並於2022重慶車展上正式以實車亮相。首發新車外觀延續美日版本設定，並具有20吋大胎圈配置。內裝與動力細節則尚未公布，但預計將延續美日鋪陳並換上更大的中央螢幕；據悉，動力部分則可望採用Eclipse Cross的1.5升四缸渦輪引擎。《全文 》

日媒報導，Mazda與Mitsubishi汽車將在第三季進行部分車系的調漲，主因為日圓貶值導致原物料進貨成本增加，Mazda部分為Mazda3、CX-30日規車型，Mitsubishi部分則是日規大改款Outlander PHEV，上述約調漲3%。臺灣市場方面，國內Mazda表示目前尚未有跟進日規調整的規畫。《全文 》

近日U-CAR網友分享大改款Mitsubishi Outlander疑似在國內機場現身的蹤影，而且從該車細節判斷為美規PHEV車型，不過美規這代PHEV車型尚未上市、經詢問中華汽車表示該車也並非其導入，研判有可能為美國Mitsubishi為引進新世代Outlander PHEV測試車而來臺過境。《全文 》

問世近10年未曾大改款的Mitsubishi ASX，終於傳來有關新款車型的具體消息。德國Mitsubishi近日發佈新世代跨界休旅的動力編成資訊，除原先的汽油車型外，將新增PHEV與Hybrid兩種動力車型，前者可輸出最大160匹馬力。大改款Mitsubishi ASX預計2022年9月在歐洲發表，並於2023年初正式販售。《全文 》

日本Mitsubishi推出eK X EV，預計2022年夏天開放購買。在臺灣車市目前這樣的迷你電動車十分罕見，儘管在人口稠密的臺北，經過行政院主計總處調查顯示，6成民眾仰賴機車通行，原因有:機動性強、成本低廉與停車方便，但其實仔細想，輕型電動車也不乏有這些好處...嚴格說起來，還比燃油機車環保。《全文 》

Mitsubishi旗下跨界迷你小車eK X推出最新車型，搭載純電動力的eK X EV，預計今年夏天開放購買。eK X EV與Nissan同樣剛發表的Sakura純電小車為雙生車款，都是出自雙方在2011年成立的合資公司NMKV之手，屬於日本輕型自動車也就是k car這個級距，補貼後約新台幣42.9萬元起。《全文 》

美國Mitsubishi發布全新大改款Outlander PHEV新車消息。新車將於5月14日的明尼蘇達雙城車展上正式發表，預定年中上市。原廠也預告新車將會搭載雙馬達、S-AWC四輪驅動系統並採用7人座設定。估計眾多配置將會比照去年所發表的日規版本。《全文 》

Mitsubishi Colt系列將近10年的停產，就在車迷們已逐漸將它淡忘之際，原廠宣布新世代的Colt將在 2023 年秋季重返回歸，與聯盟中的 Renault Clio 及 Nissan Micra 相同，底盤同樣將採用CMF-B平臺打造，由此可推測，此系列回歸也代表Mitsubishi重返歐洲市場的關鍵布局意味濃厚。《全文 》

日本 Mitsubishi 汽車在 2022 東京改裝車展上宣布旗下賽車品牌 Ralliart 正式回歸後，近日表示 Ralliart 團隊將會參加 2022年8月舉行的 AXCR 亞洲越野拉力賽。並在 2022 曼谷國際車展發表全新 Triton 及 Mirage 的 Ralliart 特式版。對於喜愛經典性能品牌 Ralliart 的車迷可說是令人振奮的消息。《全文 》

Mitsubishi宣佈與印尼郵政、能源公司Haleyora Power、外送服務平台Gojek與DHL印尼分部等企業簽署合作備忘錄，在當地政府協助下搜集純電車款日常使用的數據，期盼能透過研究分析增強純電車款在商業使用的可行性和效益。《全文 》

Renault正式在2022年3月8日，正式發表全新中型SUV車系Austral。Austral與新世代Mitsubishi Outlander和Nissan X-Trail相同，乃是基於Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟旗下的第3代CMF-CD模組化平臺打造，並且配置了包括純燃油、48V輕油電以及最新世代的E-Tech混合動力系統，最大馬力上看200匹。《全文 》

在1999年法國車廠Renault與日本車廠Nissan、Mitsubishi結成聯盟，一躍成為全球領導汽車集團之一，雖然這20幾年來經歷不少風雨，目前仍持續運作並沒有解散的態勢。就在農曆新年前，該聯盟公布了2030年發展藍圖，不出意外地重心放在電動車以及移動連接領域上，並加大投資力道促成轉型。《全文 》

Mitsubishi將藉由2022東京改裝車展的機會，讓Ralliart正式回歸車壇。展前，原廠率先於官網公布參展名單，其中除了Vision Ralliart Concept之外，也包含了Eclipse Cross和Outlander的Ralliart版本，以及強調戶外機能性所改裝的Delica D:5 Tough x Tough和Outlander Wild Adventure Style。《全文 》

Mitsubishi與CMC近日公布22年式調漲，包含Zinger、Colt Plus、Grand Lancer、Outlander、Eclipse Cross、Delica車系皆調漲，調漲幅度為1至1.6萬元不等，其中Outlander PHEV已完售停止引進，其餘中華汽車表示此次調整並未更動配備，主要是因應原物料成本上升進行終端價格反應。《全文 》

暫離市場超過10年，Mitsubishi旗下經典性能子品牌Ralliart終於在今年復出，只不過和傳聞不同，Outlander PHEV Evolution原型車沒有出現，而是以泰規Pajero Sport與Triton改裝套件的型式販售。但車迷也不用失望，因為Mitsubishi預告將在2022年1月東京改裝展上發表全新Ralliart Concept概念車。《全文 》

今年5月時Mitsubishi藉著公布2020年財報的機會，宣告旗下性能改裝子品牌Ralliart將會回歸。接著在8月時日媒透露，Mitsubishi原本有意在東京車展上推出由Ralliart操刀的Outlander PHEV Evolution，作為子品牌復出首作。然而受到疫情影響導致東京車展取消，Ralliart重出江湖的計畫也被擱置。不過原廠依舊另外找到了機會，在今年結束之前總算讓Ralliart再度出現。《全文 》

廣汽三菱正式發表Airtrek阿圖柯。這款中國專屬的純電動SUV，具有比Eclipse Cross稍大的車長與軸距設定，並且擁有Mitsubishi家族式設計風格。廣汽三菱也宣布，大改款Outlander已經於10月在廣汽三菱投產，並且將會在2022年亮相。《全文 》

Mitsubishi今日正式揭露小改款Xpander新車資訊，新車面容有著小幅更新，並且改搭CVT無段變速和EPB電子手煞車。小改款Xpander將在11日舉辦的印尼車展上展出，並且將會先由印尼生產，輸出至其他東協國家。《全文 》

繼美國與以色列等國後，Mitsubishi近日在澳洲市場正式推出新一代大改款Outlander，並由汽油車型搶先上市，這也是Outlander汽油版首度登陸右駕市場。新車採用與美規車型相同的2.5升動力，並具有5人或是7人座設定。《全文 》

日本Mitsubishi近日正式發表大改款Outlander PHEV，搭載2.4升自然進氣引擎搭配雙馬達，引擎最大馬力131匹、前馬達輸出85kW、後馬達輸出100kW，總輸出功率提高40%左右，並將鋰電池組由前代的13.8kWh、增加為20kWh，可帶來WLTC純電續航87公里，最重要的是此代Outlander PHEV更首度新增三排7人座車型。國內大改款Outlander預計最快會在2022年內導入。《全文 》