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近期日媒先行揭示了日規Toyota bZ4X的上市相關資訊，新車預計在2022年5月12日正式開放預購，但首批僅限量4,000輛，僅能透過日本 Toyota 旗下的新車訂閱租賃公司 Kinto 購買，須採用新車訂閱式租賃服務，未提供新車的整車販售，首批提供頂規Z等級車型，具備前驅及四驅選擇。《全文 》

和泰汽車宣布蟬聯臺灣車市冠軍，同步也預告2022年市場與產品導入規劃；和泰汽車預估2022年臺灣市場將累計達46萬輛，Toyota與Lexus一般乘用車款年販售目標為15.5萬輛。最關鍵的，就是和泰積極導入電能作品，Toyota bZ4X預告將會在第二季發表，而Lexus RZ 450e也同樣積極導入規劃中。《全文 》

Toyota於2022 Tokyo Auto Salon東京改裝車展，展演bz4X GR Sport Concept概念產品，以電動車bz4X為基礎，改裝為GR Sport版本，包含有GR Sport專屬胎圈、煞車卡鉗、專屬識別銘牌、降車身高度以及GR Sport專屬內裝配色等。《全文 》

U-CAR網友在臺北建國高架道路捕獲到懸掛「試1398」試車牌的測試車，經向Toyota總代理和泰確認該車確實為電動休旅bZ4X在臺進行測試中，據了解有望在2022年引進國內販售，新車在海外皆區分為FWD前驅單馬達、AWD四驅雙馬達2種車型。《全文 》

於2021年10月首度公布量產車規格的Toyota BZ4X純電休旅，近期在2021洛杉磯車展發表量產版美規車型，提供前驅及四驅兩種車型選擇，其中前驅車型採容量為71.4kWh鋰電池模組，四驅車型的鋰電池組容量則加大至 72.8kWh。預計將在2022年中於美國市場正式開賣。《全文 》

繼Toyota帶來了BZ4X純電休旅量產車型的照片與規格後，Subaru原廠也於2021年11月11日進行了BZ4X雙生車款Solterra的全球首演。Subaru Solterra架構於e-Subaru純電動車款模組平台，提供有FWD與AWD兩種傳動規格，預計從2022年中陸續在日本、美國、加拿大、歐洲與中國等市場正式上市。《全文 》

Toyota BZ4X於2021年10月29日正式揭露量產車規格，採用容量為71.4kWh鋰電池模組，前輪驅動車型最遠續航里程約為500公里，以DC直流電150kW快速充電可在30分鐘完成80%的充電量。而在國內市場部份，據了解Toyota總代理和泰汽車，將有望在2022年引進國內販售。《全文 》

Subaru近日再度公布旗下首款純電休旅Solterra的更多照片。從車輛外觀可明顯看出其與Toyota bZ4X的雙生關係。具有採用長軸距搭配短前後懸的設計，並且在跨界休旅身形下有著動感姿態。內裝亦採用全數位的儀表搭配中央大型液晶顯示幕配置。《全文 》

延續先前Subaru以及Toyota正在合作開發純電車款的消息，Subaru終於在2021年5月11日透過官方新聞稿，確認全新純電SUV車系Solterra，即將於2022年中上市，上市地區包括美國、加拿大、歐洲、日本以及中國。由於同樣是共同開發，外媒推測Solterra就是ToyotabZ4X的雙生車。《全文 》

Toyota繼2021年3月16預告將在2021上海車展推出全新中型純電休旅概念車，且接續公布新車預告圖，於4月19日正式揭開此款車型的神秘面紗，以全新的bZ系列車型為名，代表著 Beyond Zero之意 ，首發概念休旅車款正式命名為bZ4X，量產車款預計將在2022年中發表。《全文 》