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雖然經營權的事件還沒有落幕，GM、德國政府以及各家買主間的政治角力也還在持續著，但是九月份的法蘭克福車展，Opel依舊推出了吸引目光的展出內容，除了將在車展中首演的新一代 Astra，擁有比以往節能的引擎科技，另外順應這波電動車的風潮，Opel展場中另外一個焦點則是Ampera E-REV電動車。《全文 》

身為歐洲汽車生產與銷售重鎮的德國，傳出由德國總理Angela Merkel所領導的政府團隊，有意規劃讓2020年的德國境內，達到百萬輛電動環保車上路的重要願景，此舉若成真的話，不僅將讓德國成為全球零排放污染電動車的領先強國，預料也會帶動德國車廠積極推出電動車，以搶食可觀的電動車市場。《全文 》

8月5月，美國總統歐巴馬宣佈一項總額達24億美元的獎勵補助方案，用以加速美國當地電動車產業的生產和研發速度，以擺脫美國對於石化燃料的高度依賴，並改善國內的就業情形。而日前發表全新量產電動車款Leaf的Nissan車廠，也將支援參與該項獎勵補助方案的eTec公司，供給1,000輛全新Leaf車款，作為研發計畫及充電站建構測試之用。《全文 》

在多家車廠陸續發表了旗下電動車及Hybrid車計畫之後，又有一家車廠也即將公佈最新的電動車相關訊息。據悉，與Nissan擁有電動車合作計畫的Renault，將會在九月法蘭福車展中，展出一系列EV電動車家族。 其中也包含了Kangoo Be Bop Ev全新升級版本。《全文 》

繼之前Nissan發表最新的電動車—Leaf，最近在市場上動作頻頻的BMW，也傳出有意發展全新的子品牌，專注於電動車的發展。BMW將會維持既有的三個品牌新的子品牌，有可能會採用類似BMW「M」系列車款模式切入市場，目標客群會鎖定在都會駕駛者以及兩輪族群。《全文 》

就在宣示2010年推出量產化電動車後沒多久，8月2日Nissan正式為全球消費者帶來全新電動車產品－Leaf。Nissan宣稱全新Leaf將是全球首款普及化的零排放車款。以鋰電池模組驅動電動馬達，全新Leaf採用五人座中型掀背設定，並可提供超過160公里的續航距離，來滿足一般消費者的駕車需求。《全文 》

近年積極研發新世代電動車的Nissan-Reanult聯盟又有具體進展，Nissan於7月26日發表以Tiida作為車體基礎的EV純電力驅動原型車，展現Nissan致力推動的Zero-emission零排放汙染環保車事業，又往量產化更推進一步，同時，Nissan原廠也預告旗下純電動環保車即將問世，最快將於2010年率先於美國與日本兩大市場推出。《全文 》

TAIFE 2009第5屆台灣國際車輛論壇於7月15日起接連兩天在台大國際會議中心舉行，今年論壇主題為電動車發展策略探討，邀請國際大廠與專研電動車的重量級人士，更逢時下正夯的綠能議題，報名作業截止時，全國產官學研各界已共計有四百餘人參加，是歷來車輛論壇參加人數最多的一次，顯示各界對這未來產業新秀的重視。《全文 》

Renault-Nissan聯盟與法國能源公司EDF宣布，將於2010年9月起在巴黎都會區進行100輛純電動車、為期1年的大規模試用計劃。測試車輛將包含小客車與小貨車產品，並廣納各種不同職業人員進行全方位測試，以了解產品在日常生活使用的表現。在測試計劃完成後，將於2011年正式推出。《全文 》

拜全球正火紅的環保電動車潮流，讓2003年就投入電動車研發與販售的美國加州電動車廠Tesla，正享受到在電動車事業的豐碩成果，不僅旗下Tesla Roadster電動敞篷車湧現可觀訂單，讓產線持續供不應求，2009年3月底更發表七人座電動家庭房車Model S並開始預接單，接著，5月獲得德國Daimler AG集團青睞，入股Tesla車廠10%股權以加強雙方在電動車技術、研發與量產的戰略佈局，6月下旬更與Ford、Nissan並駕齊驅，被推動ATVMLP先進科技車輛製造貸款計劃的美國能源部門，選為首批獎助貸款的車廠，Tesla在此獎勵措施下將擁有美國官方高達4億6千5百萬美元貸款挹注，讓Tesla在電動車事業更如虎添翼。《全文 》

中國汽車製造商BYD比亞迪，上週在董事會主席王傳福的帶領下，前往德國參訪Volkswagen位於Isenbüttel的電動技術中心和Wolfsburg的測試跑道，Volkswagen技術研發總監Ulrich Hackenberg博士親自接待參訪團並提供相關資訊。雙方就電動車議題進行相關的技術研討，並現場試乘Golf TwinDrive等電動原型車款。《全文 》

積極尋求環保節能汽車的英國，日前由ECC英國電動車合作聯盟 (Electric Car Corporation Plc) 對外宣佈， 由Citroën C1進行電動車改裝的 C1 'ev'ie，成為英國首款邁入量產的四座電動車，同時，Citroën C1 'ev'ie開始提供給英國消費者購買，讓英國環保電動車的普及化更推進一步。《全文 》

推廣零排放汽車 (ZEV，Zero Emission Vehicles) 不遺餘力的Renault-Nissan聯盟，近年來除了積極投入研發電動車科技外，也與全球多個國家和城市簽定合作協同，以進行零排放汽車的推廣和測試活動。近期Renault-Nissan聯盟再度與香港特別行政區簽署合作備忘錄，以在當地試行零排放汽車的實用性能。《全文 》

先前Opel以一張猶抱琵琶半遮面的圖片，預告將在今年日內瓦車展上帶來名為Ampera的全新電動車款。而在日內瓦車展即將開跑的前夕，Opel再次公佈一張官方照片，讓世人搶先預覽全新Ampera的面貌，以為日內瓦車展的正式發表加溫。《全文 》

目前國內的油電混合動力車市場上，在Ford Escape Hybrid停止引進後，僅剩下由和泰汽車所導入的Toyota以及Lexus品牌車款，不過隨著Hybrid車款視同電動車貨物稅減半徵收的利多釋出，各家車商對於導入Hybrid產品的態度勢必將更為積極，有鑑於此，U-CAR也整理了未來可能引進國內的Hybrid車款，讓讀者們能提前預覽。《全文 》

Hybrid油電混合動力車款在環保方面的表現已漸漸被市場所認同，但國內受限法令無相關補助，因此較高的車價讓許多消費者卻步；有鑑於此，財政部賦稅署在2月18日宣布，將放寬油電混合動力車款為貨物稅條例第12條第4項規定之電動車範疇，自2月18日起通關的車輛將享有貨物稅減半優惠，而國內最積極經營油電混合動力車款的和泰汽車，也宣布自即日起調降旗下Lexus Hybrid車款售價。《全文 》

Mitsubishi方才在幾週前公佈全新概念作品i MiEV SPORT AIR，12日原廠再度帶來另一款Prototype i MiEV概念車的消息。即將在3月3日至3月15日舉辦的第79屆日內瓦車展上，Mitsubishi將為該兩款i MiEV概念車款進行首演，展現Mitsubishi在電動車科技上的研發結晶。《全文 》

美國GM集團在2008年藉百年廠慶的時機，正式推出量產版本的Chevrolet Volt，開啟全新的電動車紀元。而隨著消費者的環保意識日益加深，同屬GM集團旗下的德國Opel，也計劃在2009年日內瓦車展上，推出名為「Ampera」的全新電動車款。《全文 》

距離2009年1月在底特律舉辦的北美國際車展揭幕，只剩下不到三週的時間，各家車廠也紛紛預告了即將在車展中亮相的作品，而Toyota繼不久前宣布將在北美國際車展發表新一代的Prius油電複合車款後，在12月23日更宣布將在車展中首演一款全新的電動概念車。《全文 》

「經濟合作暨發展組織」（OECD）2007年的報告指出，全球都市人口不斷增加，預計在未來五十年內，將有三分之二的人口集中在都會區。高度都市化帶來的能源消耗, 空氣汙染, 大量的個人交通需求, 導致城市交通擁擠，加上停車位不足等問題, 讓具備環保省能的潔能電動車輛，以及能提升都會區運輸效率，降低私人車輛數目與個人交通成本的車輛共用服務，成為各國政府推動的重要目標與企業的商機佈局。在都會區越來越擁擠、個人養車越來越麻煩，交通成本受制石油存量，且環保議題越來越受到重視的情況下，以個人輕型潔能電動車為主軸的服務產業，未來將具有龐大的商機。《全文 》