[賽道測試]無壓力的玩樂車─Audi A1 Sportback
Audi品牌旗下尺碼最小的A1 Sportback,雖然全車系僅搭載1.0 TFSI直列3缸渦輪汽油引擎,但以MQB A0底盤打造並經Audi調校後,除了都會使用以外,還能提供一定的玩樂功能。本次U-CAR編輯部借了運動版的S Line版本,來看看其115匹馬力能夠在麗寶國際賽車場中,做出甚麼樣的成績。《全文 》
Audi品牌旗下尺碼最小的A1 Sportback,雖然全車系僅搭載1.0 TFSI直列3缸渦輪汽油引擎,但以MQB A0底盤打造並經Audi調校後,除了都會使用以外,還能提供一定的玩樂功能。本次U-CAR編輯部借了運動版的S Line版本,來看看其115匹馬力能夠在麗寶國際賽車場中,做出甚麼樣的成績。《全文 》
現行Nissan X-Trail是在2018年5月發表上市,身為國產SUV的指標車款之一,X-Trail具備相當豐富的空間實用性;本次U-CAR[賽道測試]單元,要進行嚴苛的操控考驗,來探究X-Trail的本質實力。《全文 》
以空間機能與實用性為設計出發點的RAV4,在導入新世代TNGA模組化底盤架構後,操控性能與車體剛性均有獲得提升,然而,在一般道路無法測試其極限,因此,透過[賽道測試]單元,來剖析Toyota RAV4的實力。《全文 》
第6代Altima臺灣於2019年導入,並取代Teana成為Nissan品牌在臺灣的旗艦轎車。新車最大的特點即是換上由Infiniti研發全新世代的2.0 升 KR20DDET 可變壓縮比渦輪引擎,擁有 248 匹最大馬力,搭配運動化外貌,讓我們向裕隆日產商借,來看能在麗寶賽道中創下甚麼樣的單圈成績。《全文 》
Jaguar首款純電動 SUV:I-Pace與Formula E簽約,成為電動方程式的支援統規賽事,並打造賽事專用的I-Pace eTrophy,可見英國車廠對於其性能的自信。這回我們借了量產版本,來看能在麗寶賽道中創下甚麼樣的單圈成績。《全文 》
在賽道計畫首波測試車款中,包含有Hybrid版本的Corolla Altis Hybrid GR Sport,而在7月份所進行的賽道測試計畫中,則是找來了Corolla Altis GR Sport,藉由賽道嚴峻的考驗,來測試並了解汽油版本會有著怎樣的單圈成績。《全文 》
7月31日【U-Live 直播】由主筆張為揚與張旭主持,將與網友們來看U-CAR[賽道測試]計畫、是否能讓市售車的動態潛力在麗寶賽道現形 ,並簡單帶大家來看本周的國內外車壇大小事,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
雖然第一輛SSUV是2017年首演的Urus,但是緊追在後的Levante Trofeo與DBX都不是等閒之輩,所以我們特別向總代理借來了披著「Tributo Vittoria塗裝」的Levante Trofeo,實際看看它能否在麗寶做出接近超跑的單圈紀錄!《全文 》
即使我們都知道720S Coupé的極限非常高,可是究竟有多高,卻一直是無法量化的想像,所以這次的U-CAR[賽道測試]特別向永三汽車借來全原廠設定的720S Coupé,看看它在陳意凡的操駕下,能否刷新原廠超級跑車的單圈紀錄!《全文 》
Hyundai麾下SUV銷售主力Tucson,在2016年國內發表了第3代,上市之初南陽實業就積極以跑旅之名,來與消費者進行溝通。既然冠上有跑旅之名,自然也應該透過賽道的嚴苛考驗,來檢視其究竟會有著怎樣的成績與操控表現。《全文 》
Hyundai麾下SUV銷售主力Tucson,在2016年國內發表了第3代,上市之初南陽實業就積極以跑旅之名,來與消費者進行溝通。既然冠上有跑旅之名,自然也應該透過賽道的嚴苛考驗,來檢視其究竟會有著怎樣的成績與操控表現。《全文 》
Nissan Kicks於 2018 年 11 月上市,並透過成功的產品設定穩居級距銷售寶座。原廠針對Kicks的3車型,均採用205/55 R17輪胎規格,配胎則是Maxxis Waltz MS360,產地為臺灣,主打舒適、節能與靜謐性等特色,並且符合車廠對於安全、抗水漂、制動性、經濟性等要求。《全文 》
選購新車時,有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受,為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現,U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫,本次測試Nissan Leaf車系,提供更多元的購車指標,讓有意購買的網友參考。《全文 》
選購新車時,有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受,為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現,U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫,本次測試Nissan Leaf車系,提供更多元的購車指標,讓有意購買的網友參考。《全文 》