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2014年臺灣車市令人關注的焦點之一，就是甫於2月底發表的Ford Fiesta；除了全新進化的外觀與內裝外，連續奪得2屆年度國際引擎大賞的1.0升EcoBoost引擎也隨著Fiesta改款而登臺。今天的[國道5號油耗紀實]單元，U-CAR測試小組特別為讀者們帶來Ford Fiesta 1.0T，究竟在歷經了216.4公里的高速油耗測試後，這顆3缸渦輪增壓引擎能帶來令人驚豔的結果嗎？《全文 》

Ford於2014年2月26發表了改款的Fiesta，以1.0升EcoBoost小排氣量渦輪增壓引擎為掀背小車帶來了新的氣象；U-CAR為了提供消費者更完整的新車資訊，將陸續針對新車的輪胎、影音系統進行報導，讓消費者輕鬆掌握該車款的底盤個性、養護成本，以及原裝系統的優缺點。今天針對Fiesta不同車型介紹原裝輪胎，並提供Fiesta養車換胎的選擇與價格資訊。《全文 》

搭載EcoBoost新動力源的Ford Focus ST，一推出立即掀起改裝熱潮。專改Ford車系的「Wolf Racing」，推出3個Stage的動力升級套件，依照引擎周邊搭配的升級幅度不同，在ECU程式改寫之後，可榨出285至370匹不等的最大馬力，另外還讓車身降低了50mm之多，成為真正的性能鋼砲。《全文 》

一年一度的SEMA Show改裝車展，是美國最重要的售後市場展覽之一，身為SEMA改裝車展的主辦單位、美國Ford車廠在今年也計劃於SEMA改裝車展上一口氣展出20款改裝作品。作品範圍包括了高度改裝的小型車、能夠隨時上賽道的房車以及霸氣十足的SUV以及貨卡車。而Ford也在日前發表了首波作品，那就是4輛別具風格的新一代Fusion。《全文 》

每年一度的改裝車盛會美國SEMA改裝車大展，2011年展期將由11月1日起連續展演4天。在SEMA車展開演前夕，Ford提前揭露其參展陣容，將一口氣推出7輛不同性格的新世代Focus改裝車，搭配3輛各具個性的Fiesta改裝範例。呈現出在市售產品之外，Focus與Fiesta這兩款Ford旗下的全球戰略產品其他面向的個性，以及其改裝潛力。《全文 》