[直購直測] 2018年12月結紀錄:U-CAR公務車Nissan Kicks
自Kicks這輛公務車開始,我們將以月為單位,將公務車的行駛里程、加油等事件紀錄下來,不僅做為日後的歷史紀錄,同時也可以做為養車成本的紀實參考。12月時,Kicks一共行駛了3,259公里,並加了8次、280公升的油。在期間內也進行了1,000公里的定保,讓U-CAR編輯部在與Kicks相處的第1個月,就投入了不小的養車成本。《全文 》
自Kicks這輛公務車開始,我們將以月為單位,將公務車的行駛里程、加油等事件紀錄下來,不僅做為日後的歷史紀錄,同時也可以做為養車成本的紀實參考。12月時,Kicks一共行駛了3,259公里,並加了8次、280公升的油。在期間內也進行了1,000公里的定保,讓U-CAR編輯部在與Kicks相處的第1個月,就投入了不小的養車成本。《全文 》
U-CAR編輯部的直購直測單元第8款車型,是Nissan全新小型休旅Kicks,這也是繼Peugeot Traveller之後,繼續承擔U-CAR編輯部支援拍攝照片與影片的車款。這是直購直測單元中,首度測試的小型休旅車款,讓我們對這個越來越熱的市場有更深入的認識。《全文 》
U-CAR自2018年5月購入Peugeot Traveller,體驗這輛進口商旅車究竟有什麼特點。同時藉由提供網友長時間的試駕體驗,更讓大家認識到Traveller大肚量所帶來的優點。也證明Traveller即便重達近2噸,但省油、好開卻不與其相衝突。《全文 》
U-CAR 在2018年5月購入Peugeot Traveller作為編輯部最新的公務車,邀請網友提出對於Peugeot Traveller最想知道的相關問題,並透過試車實際驗證,以下即為U-CAR整理後最多網友的提問,以及針對問題測試後的回覆。《全文 》
在2018年春季,U-CAR購入了Peugeot Traveller作為編輯部最新的公務車,在購入後半年之間,Traveller也伴隨了編輯部上山下海。由於即將屆臨[直購直測]單元的尾聲,網友們還有任何關於Traveller想知道的問題的話,歡迎提問!《全文 》
隨著U-CAR公務車Mitsubishi Grand Lancer里程數來到近1萬公里,Grand Lancer[直購直測]單元的執行也來到尾聲,U-CAR除記錄1萬公里的定保紀實,更詳細整理[直購直測]相關測試,展現Lancer車系定位為中型轎車的產品實力。《全文 》
秉持著體驗多元化車款型式的前提下,U-CAR編輯部也期望能夠體驗不同與前述車款的車身型式,同時因應U-CAR編輯部在拍攝照片及影片時,需要更多的車室空間及乘坐人數,方有利於試車及多項拍攝活動的進行,所以將下一輛直購直測車款,鎖定在百萬以上、可提供至少8人座的進口商旅車級距。《全文 》
其實筆者常常會有種感覺,購車跟交男女朋友有時還滿像的,適不適合最重要。最頂規、配備最豐富的未必是最好的選擇,能不能符合車主的日常所需,往往才是決定你跟車子能走多遠的關鍵因素。《全文 》
U-CAR公務車Toyota Prius PHV作為售價破150萬元的插電式油電車,在定期保養方面,會不會有甚麼特別的地方呢?這次藉由Prius PHV首次回廠,也有機會讓讀者一窺作為油電車、甚至是插電式油電車的Prius PHV,定保的內容、程序與價格,與一般的車款相差在哪。《全文 》
電動車時代的來臨,充電樁將來勢必成為家家戶戶車位必備的設施。而除了一些新建案會開始因應行政院長於2017年底的宣示,規劃車位附設有充電樁之外,大部分的民眾仍必須自行尋找安裝充電樁的廠商。U-CAR購入Prius PHV公務車,並請裕隆電能來替車位安裝充電樁,在此與讀者分享安裝過程,讓大家了解電動車時代的到來,可能要面對的各種問題。《全文 》
現階段充電樁的配置並不若加油站那般的普及,對於電動車的駕駛人而言,出門在外去哪裡充電便成了重要的考量。U-CAR在Toyota Prius PHV直購直測之後,分享2款使用便利的App,讓人能夠輕鬆找到周邊充電站。《全文 》
U-CAR於2月6日駕駛著公務車Mitsubishi Grand Lancer,分別行駛蘇花改與蘇花公路進行差異體驗,不僅平順、省時,對於坐車易暈車的筆者來說,最大的心聲正是:「舒適安全與省時省油,才能享受旅途!」《全文 》
密集以電動車模式使用1個月的Prius PHV,讓小亮對於Prius PHV有了全面深入的認識。老實說,現在小亮得了充電的癮,而且電動車的輕快迅捷,比起引擎動力需要等待轉速拉升,更是不同的愉快體驗。《全文 》
國產中型轎車仍是市場主流級距,因此成為直購直測公務車的優先目標。而在審視主流中型轎車新秀時,發現由於種種因素,Grand Lancer並未能被完整評價,這也最終促成此次直購直測,將重新且全面地評價它!《全文 》
Toyota Prius PHV在主動安全科技也是相當具有可觀之處,搭載目前可視為Toyota導入國內車型中、最先進的TSS主動安全系統,到底這套系統的表現如何?且讓我們透過日常的公務使用來實際驗證。《全文 》
U-CAR編輯部此回列舉公務車的購車清單時,首度將綠能車款列入其中,考量新車價格、實用度以及後續維修保養的便利性,最後選擇的便是 Toyota Prius PHV,也是目前售價最低的插電式油電混合動力車款。《全文 》