U-CAR網友Junior (lux12345678) 在討論區發起了一則「new mazda 3 」的討論串，並分享3張赤裸裸、幾近無偽裝的間諜照，經U-CAR向Mazda Motor Taiwan進一步詢問後，證實它是由原廠導入臺灣的Mazda3認證車型，所以將按照「間諜照破案獎金制度」，頒發全國首發獎金以玆鼓勵。《全文 》
在國內相當受歡迎的進口小車Mazda2及國產掀背車Mazda3，在日本分別是以Demio及Axela之名在市場上販售，總代理Mazda Taiwan近日針對這兩款車型推出日本特仕版，其中Mazda2 Demio開出60.9萬元的建議售價，Mazda3 Axela則為70.9萬元，並換裝一系列運動化部品，提供不一樣的選擇。《全文 》
Mazda Taiwan在為Mazda3車系進行五期環保排放規範更新時，亦小幅調整了五門掀背款的車型編成，除了維繫原有的1.6尊貴、2.0頂級與2.5S等車型之外，2014年式則還追加了2.0尊貴型，其建議售價為73.8萬元，期望以低於2.0頂級型5萬元的售價吸引消費者。《全文 》
Mazda將在東京車展展出Mazda6 、CX-5、MX-5、Mazda2特式車、Mazda3與Skyactiv科技之外，更宣布將在東京車展中推出全新的Mazda3 CNG Concept天然氣概念車，同時，Mazda3 Hybrid也會同場展演其混和動力系統。《全文 》
在全新第3代Mazda Mazda3於今年6月正式發表後，不免讓人開始臆測性能版的Mazda3究竟會以什麼樣的面貌？什麼樣的性能？在全球性能迷眼前亮相。根據最近澳洲媒體Drive的報導，第3代的Mazda3 MPS (部分市場稱Mazdaspeed3)，可能會搭載四驅系統，來迎接新興的四驅鋼砲戰場。《全文 》
Mazda原廠在2013年6月份別出心裁地透過Xbox來發表第3代大改款Mazda3，並陸續於全球上市，而就在美國於9月正式進入市場之後，Mazda日本原廠亦在2013年10月9日宣布，新世代Mazda3 (日規名為Axela) 將自10月10日起開放預購，同時也釋出了詳細的規格配備與售價資訊。《全文 》
2013年6月，Mazda才剛發表了全新一代的Mazda3，預計今年第3季開始在全球市場相繼上市，而近日Mazda再發佈新聞表示，將在新款Mazda3上搭載新開發的車用連結系統：Mazda Connect，原廠表示這套系統擁有全新概念的人因設計 (HMI，Human Machine Interface)，讓駕駛與車輛有更好的連結。《全文 》
在6月底的發表會上，Mazda也確認了4門房車版本Mazda3的相關計畫，而新一代4門房車版Mazda3的原廠廠照也於日前在網路上大量流出，讓Mazda車迷能夠提前一飽眼福。雖然同樣採用Kodo魂動家族設計語言打造，不過Mazda3房車卻不是Mazda6縮小版，而是5門掀背Mazda3的優雅分身。《全文 》
如同U-CAR先前得到的消息，Mazda日前透過Xbox電視遊樂器的平台，正式發表了新Mazda Mazda3，讓2008年發表的第2代Mazda3在經過5年的產品週期後功臣身退。U-CAR在發表前，即得知第3代Mazda3將以國產之姿登臺，據Mazda Taiwan表示，第3代Mazda3最快需至2014年底才有望導入。《全文 》
北美Mazda於日前發佈消息，表示將與Microsoft的電玩主機Xbox合作，於2013年6月26日，進行一款新車的全球網路發表會。據了解，這輛神祕車款就是新一代Mazda3，美國市場將會是第1個上市的國家。U-CAR也確認新一代Mazda3的國產消息，不過確切上市時間仍無法確認。《全文 》
大改款Mazda Mazda3偽裝測試車早已頻頻在國際媒體間露出，披覆新世代家族語彙的造型設計若隱若現，而近日海外媒體再一次捕捉到新世代Mazda3於測試中的身影，不同的是其內裝鋪陳首度曝光。大改款Mazda3預計會在2013年法蘭克福車展首演，而臺灣導入則可望在2015年導入。《全文 》
日本車廠Mazda近年來陸續對旗下車款改款、更新之動作，然而身為主力產品，Mazda3卻一直沒有改款動作的正式消息。但根據Automotive News報導，新一代Mazda3將於2013年秋季正式進入美國經銷點，在臺灣方面，Mazda Taiwan則表示新一代Mazda3目前尚未擁有明確的規劃。《全文 》
隨著新一代Mazda Mazda6以及Mazda CX-9正式亮相，外界也得以預覽日本Mazda車廠旗下產品的未來發展方向。據了解，繼Mazda6和CX-9後，於2008年首演的Mazda Mazda3也將會在2014年推出大改款車型，並在「Kodo魂動」的造型設計和Skyactiv技術上同步跟進。《全文 》
面對近來日圓匯率高升，以及新臺幣走軟的趨勢，Mazda Taiwan於12月1日表示，在這樣的情勢之下導致生產成本持續走高，不得不就旗下產品的建議售價進行調整。而首波調整的目標，便是先前打出「年底前不漲價」口號的Mazda3車系。由2012年1月開始，原先價格帶介於61.9萬至88.9萬元間的Mazda3，將調整為63.9萬元至90.9萬元之間，視車型的不同，漲幅介於1萬至2萬元不等。《全文 》
近年來國片的風潮開始延燒，多部強檔大片不僅叫好同時也叫座，彷彿讓人看見國片美好的未來。對於各種產品的廠商而言，若是產品能在電影中露臉，同時擔任要角，更是能增加產品的曝光機會。而在新銳導演李運傑執導、由藍正龍與金馬獎最佳女配角謝欣穎領銜主演的電影「電哪吒」中，Mazda旗下的Mazda3便獲得劇組的青睞，擔任女主角愛車的角色，投身電影「電哪吒」的拍攝作業。《全文 》
Mazda旗下具有濃厚動感氣息的五門掀背產品Mazda3，自第一代車型導入以來，便受到喜愛運動化風格的消費者喜愛。看準五門車型較具濃厚的動感氣息，Mazda Taiwan今日 (9/1) 針對Mazda3五門掀背車型推出型動版特仕車，透過外觀空力套件、Zoom-Zoom尾飾管、類碳纖維門窗飾板、與Zoom-Zoom式樣排檔桿等配件，以1.6升動力68.9萬、2.0升動力79.9萬、2.5升動力88.9萬元的價格登場亮相。《全文 》
2009年第四季，Mazda Taiwan為臺灣消費者帶來第二代Mazda3，透過「Zoom-Zoom」的設計語言，帶來年輕、動感的外表。雖然在2010年12月2011年式Mazda3發表的同時，Mazda Taiwan透過小幅細節的修改，區分四門與五門掀背的路線，讓掀背車型更往運動化的路線靠攏。而Mazda Taiwan看準Mazda3動感的外型，將於今年9月1日針對Mazda3五門掀背車型推出Mazda3型動版特仕車，透過空力套件、內裝配備的點綴，在原有的基礎上，讓Mazda3的掀背車型更具動感。《全文 》
Mazda旗下相當重要的全球戰略產品Mazda3，在歷經兩個世代車系的革新之後，自2011年2月份加拿大車展開始，Mazda就已在當時率先推出小改款Mazda3，其後又將小改款Mazda3帶至同年4月份的紐約車展上，並揭露了美規小改Mazda3完整的動力規格與配備等資訊，如今Mazda日本原廠 (Mazda Motor Corporation) 於2011年8月8日表示，小改款Axela (Mazda3之日規命名) 已於日本山口縣防府工廠 (Hofu Plant) 產線進行生產，並和美規版本相同將搭載旗下最新的Skyactiv技術。《全文 》
Mazda台灣總代理Mazda Taiwan於2011年6月15日發佈聲明稿，宣佈將針對2008年3月至2009年10月由總代理Mazda Taiwan所生產的上一代Mazda3，以及2008年1月至2009年3月日本Mazda生產之上一代Mazda3進口車款，進行雨刷馬達接地線補強召修。本次召修主因部分受影響之前代Mazda3車款，所使用之雨刷馬達在生產過程中發生接地線接觸面積不足的瑕疵，在極端情況下，可能引起氧化並造成雨刷無法正常作動。《全文 》
Mazda旗下熱門車款Mazda3車系，自第一代於2003年問世以來，憑著平易近人的售價以及傳遞品牌Zoom-Zoom精神之外型，在世界各地廣受好評，並也多次傳出銷售佳績，如今Mazda汽車更是於2011年5月26日宣佈一項好消息，截至2011年4月26日，Mazda3車系在上市7年又10個月後，全球產量已達300萬輛，此成績不僅意味著全球消費者對Mazda3的高度肯定，也代表Mazda汽車全球戰略佈局之成就。《全文 》
