價格推估約350萬、鎖定530i/E300而來,Maserati輕油電Ghibli MHEV正式預告12/17發表
Maserati總代理今日 (11/25) 不僅向媒體發出將於12月17日發表品牌首款輕油電車型:Ghibli MHEV的邀請函,並正式預告這款全新車系入門主力不只會擁有令人震撼的售價,還保有同級車中最強悍的性能表現。《全文 》
Maserati總代理今日 (11/25) 不僅向媒體發出將於12月17日發表品牌首款輕油電車型:Ghibli MHEV的邀請函,並正式預告這款全新車系入門主力不只會擁有令人震撼的售價,還保有同級車中最強悍的性能表現。《全文 》
總代理臺灣蒙地拿上週 (11/19) 透露最快12月便會推出品牌首款輕油電車:Ghibli MHEV後,這款即將帶領Maserati正式跨入電能時代的新車,竟在上週六 (11/21) 下午被U-CAR網友捕獲,且已證實將在2020年12月中正式發表!《全文 》
Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (11/19) 不僅公布2021年式Ghibli與Quattroporte之車系編成安排及價格,且宣布即刻開始接單,並透露最快年底前便會導入品牌首款油電車:Ghibli MHEV,以及兩款性能版Trofeo車型。《全文 》
Maserati在2020年9月發表新世代超跑MC20後,不僅已積極進行賽車的研發,更在日前發布了紀念Tipo 300S問鼎委內瑞拉大獎賽65周年的新聞稿,透過與車迷共同回顧Maserati輝煌戰史的方式,替2021年重返賽道暖身。《全文 》
Maserati總代理公布配備調整、外觀小改後之2021年式Levante車系的國內編成,並公布2021年式Levante Elite與Levante GranSport兩款車型的建議售價,且預告2021年式Levante將在2020年12月到港,即刻開始接單。《全文 》
為滿足追求細節的層峰消費者,臺灣蒙地拿今日 (9/17) 限量推出全球僅限定生產40輛、國內配額極為稀少,滿載車系最豪華配備的Levante Nobile Limited Edition (簡稱Levante Nobile特式車),並開出598萬元起的建議售價。《全文 》
儘管受肺炎疫情影響,2020年3~5月各汽車展示中心的來客數均大幅下降,但是Maserati總代理卻在疫情趨緩的7月,大膽推出臺灣市場專屬、首批僅50輛的Levante Elite,並在6天完售,且寫下8月單月交車76輛的品牌新紀錄。《全文 》
Maserati日前不僅發表MC20,並預告將在2021年第一季追加中型SUV:Grecale,也公布了未來計畫,除了將推出Fuoriserie客製化服務及經典古董車部門,還確認將在2021年以新一代GranTurismo開啟Folgore電動車計畫。《全文 》
Maserati在昨日 (9/10) 推出新世代雙座超級跑車:MC20後,緊接著又帶來了另一個令人震撼的好消息,那就是預計2021年第一季全球首演、車身尺碼較Levante小一號的旗下全新中型跨界SUV,已確定將以「Grecale」為名。《全文 》
經歷漫長的等待後,以Maserati Corse的縮寫:「MC」,加上發表年份:2020年之「20」為名的Maserati全新超跑:MC20,今日 (9/10) 終於在他的家鄉、舉辦了盛大的發表會,不僅首度揭開神秘面紗,也正式公布了亮眼的性能數據。《全文 》
Maserati在8月10日於Modena正式發表Trofeo性能家族,陣容中除了2018年已發表的Lavante Trofeo外,增加了Ghibli Trofeo和Quattroporte Trofeo兩款轎跑車,全車系均搭載3.8升V8雙渦輪引擎,推估最快年底前就有機會在國內亮相。《全文 》
Maserati總代理臺灣蒙地拿在7月23日發表入手價格新臺幣358萬元起的Levante Elite車型後,由於價格策略奏效,不僅在短短一周之內,便收到近40張的訂單,還將在本周末 (7/31~8/2) 於北、中、南展示中心舉辦鑑賞會!《全文 》
雖然第一輛SSUV是2017年首演的Urus,但是緊追在後的Levante Trofeo與DBX都不是等閒之輩,所以我們特別向總代理借來了披著「Tributo Vittoria塗裝」的Levante Trofeo,實際看看它能否在麗寶做出接近超跑的單圈紀錄!《全文 》
近來動作頻頻的Maserati,昨晚 (7/27) 釋出首張全新Trofeo系列的預告,並宣布這個車型陣容包括Quattroporte Trofeo、Ghibli Trofeo與Levante Trofeo的性能系列,將會在8月10日正式成軍!《全文 》
Maserati總代理在整合國內車主過往的喜好配備後,特別在今日 (7/23) 追加一款由義大利原廠專門為臺灣市場所打造的Levante車系入門車型:Levante Elite,並開出新臺幣358萬元的售價,直接鎖定Porsche Cayenne等對手而來!《全文 》
Maserati先前不但已透過幾波充滿創意的宣傳影片,預告品牌創廠百年之後,將在2020年邁入電動化的時代,今日 (7/16) 更線上發表品牌史上首款油電車:Ghibli Hybrid,且啟用新版三叉戟廠徽,挾著330匹馬力與48V輕油電系統,正式進入電能世代!《全文 》
原訂5月發表、受疫情影響不得不延後推出的Maserati新世代超跑:MC20,終於在昨日 (7/1) 正式公布將在9月9~10日於原廠總部所在地Modena亮相,並釋出這款超跑所搭載的3.0升V6雙渦輪增壓引擎的輸出規格及部分細節!《全文 》
原訂2020年4月假北京車展全球首演的Ghibli Hybrid,在原廠6月初釋出首支預告,將總部屋頂上的三叉戟廠徽打造成避雷針,營造正從大氣中吸取電力能源的意象後,昨日又公布了第二支宣傳影片,並宣告新車將於7月15日正式亮相。《全文 》
原訂2020年4月北京車展首演的輕油電版Ghibli (Ghibli MHEV),目前發表時程雖延至第三季,但是為了替它暖身,原廠特別將總部屋頂的三叉戟廠徽裝飾成避雷針,並營造出正在汲取電能的氛圍,預告Maserati將邁入全新電能篇章。《全文 》
U-CAR網友kozokoff今日 (6/3) 在Maserati臺北內湖展示中心旁、拍到一輛披著經典Maserati賽車塗裝登場的Levante;經詢問、原來這輛Levante Trofeo是總代理為了向品牌對賽車運動之熱情所致敬而出的「Tributo Vittoria特式」版!《全文 》