Toyota Prius再奪冠、大改Camry Hybrid上榜,日本公布2017年油耗Top 10車款
日本國土交通省日前公布2017年「油耗表現前10名車款」。在一般車型排行榜中,Toyota Prius再度以高達每公升可行駛40.8公里的油耗奪冠,新一代Camry Hybrid也列於榜上,Toyota以總計6款車成為榜中最大贏家。《全文 》
日本國土交通省日前公布2017年「油耗表現前10名車款」。在一般車型排行榜中,Toyota Prius再度以高達每公升可行駛40.8公里的油耗奪冠,新一代Camry Hybrid也列於榜上,Toyota以總計6款車成為榜中最大贏家。《全文 》
在電動車全面成熟之前,許多車廠仍持續鑽研燃油引擎的節能極限。Volkswagen介紹了自家新開發的1.5升TSI ACT BlueMotion引擎,已搭載於歐洲的Golf、Golf Variant,可帶來平均每公升20.83公里的優異油耗表現。《全文 》
在[國道5號油耗紀實]全地形測試報導中,針對中低速路段為主的全地形測試,Prius PHV與Prius的油耗差距每公升約11公里。顯示出更大的電池容量,面對走走停停的狀況,確實帶來更優異的油耗表現。接著U-CAR進行高速為主的[國道5號油耗紀實],看看兩者的油耗差距是否會縮小?《全文 》
在[國道5號油耗紀實]全地形測試報導中,針對中低速路段為主的全地形測試,Prius PHV與Prius的油耗差距每公升約11公里。顯示出更大的電池容量,面對走走停停的狀況,確實帶來更優異的油耗表現。接著U-CAR進行高速為主的[國道5號油耗紀實],看看兩者的油耗差距是否會縮小?《全文 》
經濟部能源局公布了2018年2月份的車型油耗測試數據,本月份國產小客車中,僅有Kia Carens一款;另外,進口小客車本月送車車型相當多元,其中Volvo XC40預計最快第二季末就會在臺發表上市。《全文 》
Toyota Prius車系問世以來,其節能與銷售表現有目共睹,而隨著Plug-in Hybrid插電式油電混合車的陸續發表,國內亦導入第4代Prius延伸開發的第2代Prius PHV,在能源局測試下,締造每公升109.9公里的驚人油耗,本次就來看看,Prius PHV與小老弟Prius油耗表現究竟相差多少?《全文 》
Toyota Prius車系問世以來,其節能與銷售表現有目共睹,而隨著Plug-in Hybrid插電式油電混合車的陸續發表,國內亦導入第4代Prius延伸開發的第2代Prius PHV,在能源局測試下,締造每公升109.9公里的驚人油耗,本次就來看看,Prius PHV與小老弟Prius油耗表現究竟相差多少?《全文 》
BMW純電動車i3和性能強化版本i3s,繼小改款車型於2017年底在臺發表後,總代理汎德公司針對正2018年式BMW i3純電版推出企業純租專案,即能以月租金35,800元承租BMW i3純電版共36期。《全文 》
趕在除夕前一天,經濟部能源局公布了2018年1月份的車型油耗測試數據,當中最值得注意的車款,當屬小改款Toyota Vios以及Yaris,據U-CAR多方探詢的結果,2車型分別有望在3月和4月在臺發表。《全文 》
根據外媒報導,美國川普政府欲放寬歐巴馬政府時代訂定的車輛油耗標準,預計將從原本規劃2026年達成46.6 mpg(約每公升燃油行駛19.8公里)的目標,大幅降低至35.7 mpg(約每公升燃油行駛15.1公里),對擁有許多大排氣量引擎車款的美國車廠而言,將是一大利多。《全文 》
網友日前捕捉到Mazda CX-3測試車,但小改款才在2017年7月發表,讓人好奇用意為何?經詢問台灣馬自達,表示該輛偽裝車為油耗數據測試之用,至於是否有進行MRCC主動車距系統的測試,總代理目前不願證實。《全文 》
在2017年[國道5號油耗紀實]單元中,U-CAR考量到更貼近真實的用車環境,特別新增雪山隧道南下與北上路段的測試;時序邁入2018年,U-CAR在內部討論之後,新增了定型化的全地形測試路段,路線包含了北宜公路、省道臺2線、市區道路、國道高速公路等路段,提供讀者更全方面的汽車油耗資訊參考。《全文 》
在2017年[國道5號油耗紀實]單元中,U-CAR考量到更貼近真實的用車環境,特別新增雪山隧道南下與北上路段的測試;時序邁入2018年,U-CAR在內部討論之後,新增了定型化的全地形測試路段,路線包含了北宜公路、省道臺2線、市區道路、國道高速公路等路段,提供讀者更全方面的汽車油耗資訊參考。《全文 》
美國環保署EPA於2018年1月公布最新輕型車輛油耗經濟趨勢調查報告,已完成2016年的資料整理,前5名皆為亞洲車廠,包含Mazda連續5年獲得第1。不過美國環保署初步公布2017的預估,Mazda第1名的寶位恐將讓位。《全文 》
2017年12月份能源局油耗測試數據,雖然許多於新車油耗還未出現,不過仍有些亮點。特別是在國產車,分別有為計程車市場推出的Mitsubishi Outlander 5人座客車認證,以及國內最小型的貨卡車DFSK大穩發。《全文 》
在2017年10月底,Subaru傳出內部無資格員工執行車輛檢驗,Subaru事後也展開調查,並於12月19日公布初步調查結果。接著在12月20日,針對外媒報導無執照員工涉及里程數偽造影響油耗測試,表示仍持續調查中。《全文 》
2017年11月份能源局油耗測試數據出爐,國產車部分僅有Carens客車版。進口車陣營總計有32款,包含進口小客車29款、進口小貨車(含廂式小客車)3款,包含Mitsubishi Eclipse Cross、Volkswagen Tiguan Allspace。《全文 》
能源局公布2017年10月份油耗測試數據,國產車以Ford Escort與Luxgen U6 GT領軍,進口車陣營則多達22款,包含BMW X1汽油車型換上7速DCT變速箱、Range Rover Velar持續補齊、甚至還出現Mondeo Wagon蹤跡。《全文 》
這次徹底研究的最後,我們不但同時商借了Focus五門EcoBoost 180頂級運動型與Focus四門EcoBoost 180時尚經典型,並替它倆規劃了一段往返臺北與宜蘭、總長約130公里的油耗實測,而且安排的還是熱血車迷們熟悉的「晨跑」路線,看看它們使否真的感性與理性兼具!《全文 》