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近期歐洲聯盟轄下歐洲審計院與歐洲執委會分別發表最新報告，其中的內容均指出，初步實際獲得的油耗排放數據顯示，無論是汽油車、柴油車還是插電式混合動力車（Plug-in Hybrid，PHEV），其燃油消耗和二氧化碳排放量都遠高於官方實驗室計算的數據。《全文 》

先前U-CAR曾報導，Opel為中型休旅Grandland、入門掀背Corsa換上搭載48V技術的Hybrid車型，近日中型掀背Astra、中型旅行車Astra Sports Tourer，同步導入全新引擎技術，以1.2升3缸引擎搭配48V系統、電動馬達，可節省約14%油耗、降低碳排放，車系建議售價自36,430歐元起 (約新臺幣126.6萬起)。《全文 》

經濟部能源局近日公布2024年2月送測車款的油耗與能耗，不過國產小客車和小貨車皆未有送測資訊；在進口小貨車部分，Mazda CX-90繳出平均油耗12.2km/l的成績；至於在1月份已有送測記錄的M-Benz CLE車系再度出現，其為200車型並繳出平均油耗表現14km/l，預計會在3月21日正式發表。《全文 》

Stellantis集團旗下品牌近期積極更新車型動力，近日Opel宣佈為旗下中型休旅Grandland，以及掀背擔當Corsa，導入搭載48V技術的Hybrid車型，據原廠指出，動力單元以新型1.2升3缸引擎作為基礎，加上6速雙離合器自排變速箱、功率約28匹 (21 kW) 的電動馬達，可較汽油車型節省約15%~18%的油耗。《全文 》

經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。包含和泰汽車送測Lexus UX 300h並繳出亮眼的市區油耗42.5km/L表現；汎德公司導入BMW 218i Active Tourer新動力車型；台灣賓士則有Mercedes-Benz全新CLE車系雙動力和GLC 43 4Matic雙車型。《全文 》

經濟部能源局近日公布2023年12月送測車款的油耗與能耗，於2024臺北車展正式亮相的Lexus全新小型休旅LBX出現在此，並繳出平均油耗26.4km/l的能效表現。至於永嘉雙龍也送測了SsangYong Torres，另外裕隆日產送驗了Nissan Sentra，其應為小改款車型，平均油耗17.7km/l則與現行車款相同。《全文 》

經濟部能源局近日公布2023年10月送測車款的油耗與能耗，其中Ford Focus Active Wagon首度現身，並繳出平均油耗則繳出16.1km/l，至於Luxgen n⁷量產版5人座車型和7人座車型分別繳出505公里和489公里的續航表現，另外大改款Mustang車系也現身於此。《全文 》

能源局公布2023年9月份油耗與能耗資訊，9月份資料中沒有國產小貨車進行送測，多數車款都已經在國內現身，或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的，就是先前最受消費者矚目的Yaris Cross車系，進口資料中的CX-60油耗也出爐。《全文 》

裕隆日產在10月初公布Kicks e-Power預售活動展開，預售價格設定在104.9萬，同步裕隆日產也推出早鳥5大好禮優惠來吸引更多消費者關注。Kicks e-Power搭載了1.2升3缸自然進氣引擎，裕隆日產公布的動力數據為136匹與28.5公斤米，平均油耗則為每公升22公里。《全文 》

經濟部能源局公布2023年8月送測車款的油耗與能耗，其中在國產及進口車皆有送測客貨車和客車的資料，而有許多車款此前也已經發表，不過在此份名單中也包含幾款還未登場的車型，例如Nissan Kicks e-Power、CMC改款Zinger以及Mercedes-Benz小改款GLA等，也預告了新車登場在即的訊息。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車在8月24日正式展開Yaris Cross預售活動，預售價分別為72.5萬享樂版、76.5萬酷動版、83.5萬潮玩版共3車型，預計9月28日正式上市。而近日在Toyota Taiwan粉絲團揭露Yaris Cross油耗成績，油耗數字來到平均17.5km/l的表現，勝過ZS、HR-V、Kicks、Venue等競品。《全文 》

經濟部能源局公布2023年7月送測車款的油耗與能耗，並沒有任何國產車款送測，目光焦點也主要都集中在進口客車與進口貨車上。電動車能耗部分，7月份僅有一輛車款送測，寶嘉聯合送測了Citroën Ë-C4，再次預告了Ë-C4的即將登場。《全文 》

近日從經銷端流出一份Nissan X-Trail的規格資料，資料內容中顯示新世代國產X-Trail輕油電共計有經典、領航、旗艦等3個版本車型設定，而根據該份規格表來看，裕隆日產同步也推出客車認證版本以供消費者選擇。比較關鍵的部分，應當還是客車認證版售價會較客貨版高出多少。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業已於3月記者會中，宣佈國產Tucson L新增Turbo-Hybrid油電車型，並將於第二季發表上市，緊接者在5月2日正式展開新車系預售活動，並共推出3種車型，預售價為GLTH-A 112萬、GLTH-B 122萬，頂規GLTH-C則為129萬，而Tucson L Turbo Hybrid也會在今 ( 6/14 ) 晚間發表。《全文 》

2023 年 4 月份油/能耗測試數據正式出爐，4月份僅有進口小客車部分有送測資料，其它包含國產小客車、小貨車以及進口小貨車皆無送測資料。在進口小客車部分，有多款國內已上市或將上市的新車油耗資訊正式揭露，其中一般進口品牌部分僅有Subaru以及Toyota，其餘全數皆為豪華或超豪華品牌。《全文 》

南陽實業在5月2日正式展開Hyundai Tucson L Turbo Hybrid車系預售活動。總計Tucson L Turbo Hybrid共推出3車型，預售價格由低到高依序為GLTH-A的112萬、GLTH-B的122萬，頂規GLTH-C則為129萬。隨著油電動力車型的登場，並且設定為車系高階戰力，也讓Tucson L車系共計來到5車型的編成。《全文 》

台灣森那美起亞在針對Ceed Sportswagon舉辦的媒體試駕活動中，宣布將在2月16日於國內上市發表，小改款同樣是單一車型設定，搭載1.5升渦輪引擎與48V輕油電科技動力系統，標配Level 2智慧駕駛輔助系統、感應式電動尾門、12.3吋整合智慧型全數位儀表板、支援無線連結等，價錢仍有待後續公布。《全文 》

日前環保署公布去年12月份符合噪音管制標準車輛清單，全新Nissan X-Trail e-Power除了已經宣布預賞與配備的e4orce車型外，另有2WD車型赫然在列。讓期望入手X-Trail e-Power車款的消費者，可以更加期待油耗更佳、甚至入手售價更近人的全新進口SUV車型選擇。《全文 》

日本Toyota宣布全新第5代Prius HEV車型率先上市，新車採1.8升或2.0升兩款Hybrid油電混合動力，3種配備等級車型都提供前驅和E-Four四驅系統選擇。1.8L動力含稅售價自275萬日圓起，2.0L則自320萬日圓起、頂級E-Four車型則是392萬日圓。《全文 》

本次並未有國產車送測，而進口車部分有即將發表上市大改款Lexus RX車系、預計12月發表的小改款BMW 3 Series車系，以及甫發表的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance以及電動車Tesla Model Y車系，涵蓋多款豪華品牌熱門車型，相當熱鬧。《全文 》