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油耗改善5%,Ford替歐規Fiesta加入48伏特輕油電

油耗改善5%,Ford替歐規Fiesta加入48伏特輕油電

Ford在歐洲替Fiesta車系加入EcoBoost Hybrid的動力選項,搭載具有48伏特輕油電科技的1.0升直列3缸EcoBoost渦輪引擎,提供125匹和155匹兩種版本,搭配6速手排變速箱,原廠表示拜48伏特輕油電之賜,可以改善油耗表現達5%的幅度,而一般1.0升EcoBoost車型則是升級7速雙離合器自手排變速箱。《全文 》

能源局2019年12月份油耗:多款已發表SUV數據到齊

能源局2019年12月份油耗:多款已發表SUV數據到齊

經濟部能源局於2020年1月15日晨間正式公開2019年12月份各車型耗能證明。此月份送測車款與其他月份相比明顯較少,且無國產車款送測;進口車款部分則有Hyundai、BMW與Mercedes-AMG送測SUV,Mini及Ferrari則補齊旗下已發表車款數據。《全文 》

平均油耗達52.6公里,BMW X1與X2 xDrive 25e正式登場

平均油耗達52.6公里,BMW X1與X2 xDrive 25e正式登場

繼先前發表小改款BMW X1時公布新增的xDrive 25e車型後,BMW原廠近日在歐洲市場正式發表X1 xDrive 25e,還同步帶來其兄弟車款X2 xDrive 25e。純電續航里程最高達57公里、並提供平均油耗每公升52.6公里的表現。《全文 》

抗拒油耗法規放寬,美23州控告聯邦政府

抗拒油耗法規放寬,美23州控告聯邦政府

美國23州政府以加州為首,聯合控告聯邦政府運輸部以及下轄NHTSA國家高速公路管理局,以維持制訂汽車油耗法規的自主權。其導火線在於運輸部以及NHTSA國家高速公路管理局決定油耗法規聯邦層級將優先於州政府與地方政府,這將影響已經自訂油耗法規的加州與適用相同規範的州政府。《全文 》