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Volkswagen近日發布聲明表示，將替美國市場的Jetta車系，帶來全新的1.4升TSI渦輪動力選擇，來取代原本Jetta S車型採用的2.0升自然進氣機體，以及Jetta SE車型所搭載的1.8升渦輪增壓引擎，原廠表示Jetta換上新款1.4升渦輪增壓引擎後，將比原本的Jetta S及Jetta SE分別節省13%及7%的表現。《全文 》

販售於北美地區的Golf 2.0 TDI，以Golf TDI Clean Diesel之名，在16天、足跡遍及美國48個州、共13,250公里之旅程，寫下平均油耗34.48公里/公升的金氏世界紀錄。《全文 》

依照6月份油耗數據，共有13款剛上市以及即將上市之新車，包括：Audi A6(2款動力)、A7、TT 2.0 TFSI quattro、Bentley Continental GT3-R、Mulsanne Speed、Ford Mondeo Hybrid以及TDCI、Hyundai Santa Fe、Sonata、Veloster Turbo、Volkswagen Passat Variant、Golf Sportsvan。《全文 》

2015年6月Honda歐洲研發團隊以 Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC繞行歐盟24國，平均每公升柴油行駛35.46公里，獲得金氏世界紀錄(Guinness Wordl Records)認證為汽車「最少油耗行駛歐盟24國」。《全文 》

經濟部能源局近5月份油耗數據出爐，多部進口車型現芳蹤，包括Smart Fortwo Coupe、小改款的Audi A6 35TFSI、Audi A6 40TFSI、Toyota 86(A6/M6)、Volvo XC70 D4 Turbo以及M-Benz GLA 180，多數車款均達能源效率1級。《全文 》

經濟部能源局公佈2015年4月份油耗測試數據，國產小客車僅有一輛Luxgen U7的送測資料，國產小貨車則有5輛，全數為Luxgen所送測，除了一輛U6 Eco Hyper之外，其餘4輛則分別為兩輛U7以及兩輛M7。《全文 》

歐盟預計在2017年9月份起，採用全新的柴油車款油耗測試方法，現行油耗測試多採用實驗室測試值，在穩定且受控制的環境下測試而得，歐盟未來柴油車款將以道路實測方式，來取得與實際用車更接近的油耗數據。《全文 》

國內新車油耗檢測的主管機關經濟部能源局於日前公布民國103年「車輛油耗指南」，統整民國103年度國內市售車型油耗測試合格資訊，並整合各分類油耗排名前20名的車輛，以及各級距前3名的產品，以供國人購車時參考。該指南亦提供省油要訣，讓車主了解如何能更經濟實惠的使用汽車。《全文 》

經濟部能源局日前公佈3月份送測的油耗數據，包含國產以及進口車款在內，共有數款重要新作列表其中，國產小客車僅有台灣本田送測一輛City，據了解，台灣本田有意推出價格60萬以內的入門City。《全文 》

Nissan在4月7日於日本市場推出了X-Trail Hybrid油電混合動力車款，並提供前輪驅動及四輪驅動兩款車型，新車售價分別為約280萬及301萬日圓，換算新台幣約73萬及78萬元，前驅車型擁有平均油耗每公升20.6公里之表現。 《全文 》

Volkswagen在日內瓦車展帶來多款新車，包含新世代Touran、Passat Alltrack、小改款Sharan、Golf GTD Variant和Golf TSI Bluemotion之外，另外一大新焦點就是全新的油電轎跑車概念作品Sport Coupé Concept GTE。《全文 》

Mercedes-Benz於2013年8月首度推出插電式油電混合動力量產車S 500 Plug-in Hybrid。而在2014年9月曾於原廠活動中首度亮相的C 350 Plug-in Hybrid，如今也在2015美國底特律車展上，以量產車之姿正式登場。《全文 》

日前能源局公佈2014年9月份國產進口車型耗能證明資料，其中國產小客車部分僅有Sentra一輛，國產小貨車也無任何新車核發資料，不過進口車型部份卻相當熱鬧，其中BMW在導入2015年式車型的同時，也為旗下車系4 Series Convertible與5 Series增添與更新動力，另外，Ferrari新世代性能旗艦LaFerrari也出現在名單中。《全文 》

BMW替520d與518d植入全新的模組化引擎家族成員、原廠代號B47的直列4缸渦輪增壓柴油引擎，雖然實際排氣量仍為1,995 c.c.，但在重新設計、並導入嶄新技術的加持下，最大馬力可提升5%，更能提升10%的油耗表現。《全文 》

經濟部能源局近日公布了2014年7月份油耗數據。國產小客車部分，由同為掀背小車車型的Toyota Yaris與Honda Fit上演捉對廝殺秀；進口車部份，Citroën：DS3、DS5也將於2014年第4季上陣。《全文 》

經濟部會同交通部正式對外公布油耗規定的修正條文，主要有兩大方向。1：民國105年起，車型耗能將僅能依照歐盟1999/100/EC指令 (俗稱歐規) 進行測試；2：民國106年起，油耗標準導入新的「總量管制」概念。《全文 》

Prius Plug-in Hybrid以接近21分鐘的成績，完成了Nürburgring Nordschleife北環賽道；雖然單圈成績連賽道排行榜的邊都摸不到，但其卻創下了驚人的油耗記錄，平均每公升汽油可行駛295.45公里。《全文 》

經濟部能源局收錄102年市售車型油耗測試合格資訊與省油排名，編製102年「車輛油耗指南」，已於即日登載於該局網站，供民眾做為選購車輛的參考。在歐盟測試標準之下，Peugeot 208與BMW X3拔得頭籌；而在美國FTP-75測試標準之下，則由Corolla Altis、Luxgen U6奪冠。《全文 》

日本八大汽車集團Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Mitsubishi、Daihatsu、Suzuki以及富士重工，於2014年4月1日共同成立了AICE自動車用内燃機関技術研究組合，以共同開發高效率的內燃機引擎。《全文 》

經濟部能源局日前公布2014年4月份油耗數據，陣容相當豐富。國產車方面，最受矚目即是將於5月22日發表之Mitsubishi Lancer車系；而進口車部份，M-Benz C200、Toyota 86手排版都一一現身。《全文 》