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Grand Lancer搭載的1.8升4J10引擎，不僅不同於前代Lancer Fortis，更搭配了更精進的CVT變速箱。這次U-CAR測試小組在國道5號上，看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Grand Lancer豪華型，油耗表現會是如何？《全文 》

Mitsubishi Grand Lancer自發表上市以來，便受到市場矚目與討論。Grand Lancer採1.8升排氣量動力設定，這顆4J10引擎，不僅不同於前代Lancer Fortis，更搭配了更精進的CVT變速箱。這次U-CAR測試小組在國道5號上，看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Grand Lancer豪華型，油耗表現會是如何？《全文 》

經濟部能源局於西元2016年4月21日，在網站上公佈了民國105年的完整「車輛油耗指南」，內容統整了105年全年度，國內各品牌送測的車型油耗資訊，並整合各分類油耗排名前20名的車輛，以及各級距前3名的產品，以供國人購車時參考。《全文 》

Tiguan自2016年9月發表以來，為台灣福斯帶來一波新的銷售高潮。台灣福斯規劃2018年式Tiguan中，將為2.0升TSI汽油渦輪引擎帶來另外一個更強勁的新動力：380 TSI，並且規劃將導入頂級的R-Line版本。《全文 》

2017年3月油耗測試數據出爐，國產與進口車各有熱門焦點車的油耗數據出爐！包括Honda年度重量級產品，國產第5代CR-V油耗數據現身，另外，進口部分，Toyota Prius PHV更一舉創下驚人的油耗成績，除此之外，進口車廠也有數十款新車送測，讓油耗數據相當熱鬧。《全文 》

U-CAR的[國道5號油耗紀實]單元，透過定型化、制度化、標準化的測試流程，提供給讀者更真實且客觀的油耗數值參考，在設定國道5號的執行細節時，選擇高速路段的定速測試，較能減少路況不同、起步次數、怠速時間等因素對油耗的影響，同時國道5號路段在平日時段，相較其他高速路段也是交通順暢的選擇。《全文 》

對於中型轎車來說，除了空間與配備以外，大家同樣也會關心動力與油耗表現，反而操控的排序會比較後面一點，因此這次我們首度將[國道5號油耗紀實]加入，讓大家能夠在這次集評當中，更清楚得到自己想知道的訊息。本次六款新車動力分別涵蓋1.0升至2.0升，並且包括自然進氣與渦輪車型都有。《全文 》

接替Toyota國產MPV市場定位的Sienta，多元化的車系設定與跨界定位，讓其從2016年底發表以來便備受市場矚目與討論。動力方面，Sienta搭載了1.5升以及1.8升兩種排氣量動力設定，而1.8升配置不僅只見於台規車型，其引擎也不同於Corolla Altis。這次U-CAR測試小組在國道5號上，看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Sienta 1.8尊爵型，油耗表現會是如何？《全文 》

接替Toyota國產MPV市場的Sienta，從2016年11月發表以來，其多元化的車系設定與跨界定位備受市場矚目與討論。這次U-CAR測試小組在國道5號上，將看看搭載新1.8引擎與CVT無段變速系統的Sienta 1.8尊爵型，油耗如何？《全文 》

由於農曆春節的關係，各車廠在2月份幾乎屬於停擺的狀態，能源局2月份油耗數據當中，僅有進口車廠仍然有相當多車送驗，而國產幾乎沒有太多動作。而這個月當中，幾乎所有送驗的車型都已在3月份正式發表。《全文 》

Ford Kuga於2016年底推出小改款，U-CAR也購入了EcoBoost 180時尚經典型之車型作為公務車，對照2014年測試的1.6升引擎的車款，雖然排氣量降為1.5升但馬力更大，車重也更輕，那麼新Kuga的油耗表現如何？《全文 》

在2011年時，美國EPA宣布了CAFE油耗標準。2025年時，新車油耗標準都需達到54.5mpg 。而如今美國總統川普日前在底特律的一場演說中宣布，為了實現其為美國增加就業機會的政見，這項嚴格的CAFE標準將重新審議。《全文 》

Ford Kuga於2016年底推出小改款，U-CAR也購入了EcoBoost 180時尚經典型之車型作為公務車，對照2014年測試的1.6升引擎的車款，雖然排氣量降為1.5升但馬力更大，車重也更輕，那麼新Kuga的油耗表現如何？《全文 》

由於E 250與E 200最大的差異，在於動力輸出之調校差異與表現，所以這次「E-Class徹底研究」特別為它規劃了一場里程超過200公里、包含全路況與加速實測的完整試駕路線，主角則是請來E 250限量運動版，以接近平常用車的方式、實際感受動力升級的差異並記錄油耗。《全文 》

邁入2017年，U-CAR編輯部針對[國道5號油耗紀實]單元執行細節進行討論，過程中激盪出許多測試條件的看法與意見；當中，除了不可抗拒的天候、氣溫、風向等因素外，燃油的「油品」則屬於人為變因，包括進行測試前所添加的油品是否放置過久、辛烷值、加油站等變因。因此，編輯部在討論之後決定，2017年[國道5號油耗紀實]將會進行調整，此後每個年度也都會進行檢討，來讓油耗測試更能反應真實用車環境。《全文 》

經濟部能源局2017年1月份的油耗數據在2017年2月中旬公布，各車廠利用年前時間大量送驗車款。而預計2017年3月6日發表的大改款Hyundai Elantra，一般版本將有3種動力選項，目前1.6升一汽一柴數據率先曝光。《全文 》

繼先前U-CAR披露Grand Lancer預售價之後，中華汽車於2017年2月14日利用新聞稿方式正式宣布，Grand Lancer即日起接受預訂，標配ASC車身動態穩定、主力車型油耗達15.7 km/L，由67.9萬元至81.9萬元即日起開始接單。《全文 》

經濟部能源局2016年12月份的油耗數據在2017年1月中旬公布，年關將至各大車廠幾乎沒有送驗車款，僅有Audi、BMW、Ferrari、Mazda、Mercedes-Benz與Toyota送驗進口車款，多數僅為新年式車款。《全文 》

雖然定位上屬Wish的接班車款，但是擁有SUV視野、MPV空間規畫的Toyota Sienta，其實並不算是Wish的後繼車型，因為兩者的車身尺碼、設計風格與傳動搭配，有著截然不同的設定，所以在試駕完Sienta 7人座1.8尊爵型後，試車組特別又向和泰汽車再次商借了這款頂級車型，並安排了一趟總里程超過150公里的試駕路線，且記錄它的真實油耗表現。《全文 》

近日有日本汽車媒體傳出消息，表示新一代CT 200h預計今年就會亮相，並架構在全新的TNGA底盤平臺之上，動力則是源自第4代Prius的油電複合動力系統，擁有122匹最大馬力，預計平均油耗可達每公升35公里的水準。《全文 》