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近幾年在國內進口車市場相當熱絡的日系車廠Subaru，旗下XV車系也受到消費者歡迎。此次U-CAR測試小組的[國道5號油耗紀實]單元，就以Subaru XV 2.0i-S車型，搭載2.0升水平對臥引擎配合CVT無段變速箱，傳動方式採全時四輪驅動，經測試小組實駕在蘭陽平原的國道5號上，以總里程長達222.2公里的高速巡航測試後，實際油耗表現會是如何? 《全文 》

今日，U-CAR要測試一款熱門的商用勁旅，其為福斯商旅Transporter車系旗下，偏向提供舒適乘坐空間的Caravelle車款，且是Caravelle車款中堅主力的長軸2.0 TDI 110kw車型。第6代T系列採用全新2.0升柴油共軌直噴引擎科技，搭配7速雙離合器自手排變速箱，在U-CAR總里程224.1公里高速巡航的測試下，新一代T系列的節能表現，一起跟著試車組來看看吧。《全文 》

從第4代Prius的外型設計，可以明顯感受到革新、不受拘束、科技、突破現有框架的改款新意，而Toyota更進一步將Prius的核心價值「節能油耗」，完整融合於車身造型的設計之中，並搭配動感年輕的元素，與新世代的消費者進行溝通，在其原有的Hybrid基礎下，再往外開拓新市場。《全文 》

為了盡可能降低對於燃油的依賴性，各種新式省油科技不斷問世，Volkswagen集團也將主動式汽缸管理系統，也就是Volkswagen稱之為Active Cylinder Management的技術，導入模組化汽油引擎中，以獲得更優異的效能表現。《全文 》

2015年12月份的油耗資料近日出爐，除了於臺北車展上市推出之外，多數乃是送測以取得歐盟測試值。2016年起，油耗測試統一採用歐盟標準，2015年12月，乃是最後一次的美規測試值，也是重要的歷史一刻。《全文 》

民國105年1月1號開始，經濟部能源局的汽車油耗標準證明也將執行於2014年8月11日通過的「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」的部分修正條文，國內市售的國產車及進口車在未來的耗能測試，將只依照歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令 (歐規) 進行測試，因為目前，任何一輛車款要在國內掛牌上路，都必須先通過政府訂定的油耗標準。《全文 》

就在車迷沉浸在2016臺北車展熱鬧氛圍時，日本Honda在網站公佈了Honda Odyssey Hybrid的上市日期及油耗資訊，這輛以日本JC08模式測試下擁有26公里/公升油耗表現的超省油MPV，將在明年2月份於日本上市販售。《全文 》

許多堪稱專業級的網友，十分認真地深度體驗S5 Turbo EcoHyper，自己進行油耗測試、帶著捲尺丈量空間，還鉅細靡遺地用圖片介紹車內細節，讓更多人可以透過多個不同角度了解S5 Turbo EcoHyper。《全文 》

隨年底新車銷售旺季接近，以及兩年一次的臺北車展將舉行，讓能源局的11月份油耗相當火熱，包含國產小客車、國產客貨、進口小客車與進口客貨等在內，許多甫於國內上市的車款，實測油耗數據隨之正式出爐；此外，在資料中亦有不少新年式、小改款以及全新車系亮相。《全文 》

臺灣汽車市場對於車輛的環保節能意識日亦增高，商用車市場更是如此，Toyota汽車在大家印象中多為省油好保養著稱， Toyota Innova在商用車市場上有不錯的銷售量，此次U-CAR測試小組的[國道5號油耗紀實]單元，便來看看Toyota Innova這款商用好幫手，經測試小組實駕在蘭陽平原的國道5號上，以總里程長達219.8公里的高速巡航測試後，實際油耗表現如何。《全文 》

全新第4代Toyota Prius雖然歷經多次車展的曝光，但它的節能與環保實力在近日才終於正式公佈在Toyota的官方網站上，在新世代Hybrid油電複合動力及全新TNGA新世代底盤平臺的相輔相成下，第4代Prius每公里CO2排放量僅70克，並擁有每公升燃油可行駛33.3公里的超省油表現！《全文 》

一如9月份的熱鬧情景，經濟部能源局的10月份油耗數據的送測車單同樣是琳瑯滿目，尤其是進口小客車多達51款車送測，進口小貨車與小客貨車也有8款車送測，讓逼近60輛的進口車送車陣容，更可以大爆炸來形容！《全文 》

Kia甫於2015法蘭克福車展帶來新一代Sportage，近日又在官網上發佈訊息表示，將在2016年，再推出一款名為Niro的Hybrid油電混合動力新作，預計2017年上市。Niro除了作為品牌第一輛油電跨界休旅車之外，Kia更誓言要挑戰每公里90克的超低碳排放量及同級最佳油耗。《全文 》

經濟部能源局公佈9月份油耗數據，國產車有Luxgen S5 Eoc Hyper送測，進口車則有包含Mazda CX-3、Toyota Prius α、Lexus RX、BMW 7系列、X1、Volvo XC90與M-Benz GLE Coupé等多達45款車送測，相當的熱鬧。《全文 》

韓國Kia品牌重返台灣已陸續推出Moring、Optima、Soul與Carens等車系，現在，再針對Carens車系追加CRDi柴油車型，至此，Carens車系的產品戰線方才正式到位。現在，U-CAR測試小組也將Carens CRDi納入[國道5號油耗] 的測試計畫，並成為Kia品牌首次執行國道5號定型化油耗測試的車款，以提供關於Carens CRDi柴油版的第一手實測油耗參考資訊。《全文 》

法蘭克福車展正熱，國內汽車市場亦在持續加溫。經濟部能源局2015年8月份，各車型耗能證明核發資料日前正式出爐，各分類中均有重量級產品，也宣告農曆7月後，各種新車產品將陸續發表，點燃年底的市場戰火。《全文 》

Total道達爾Quartz 9000 5W40汽油引擎專用機油，符合API SN最高等級及ACEA歐洲汽車製造商協會認證，同時也獲得BMW、M-Benz及Porsche等汽車大廠的認可，標榜能確保引擎壽命及恢復引擎年輕動力...等優點，實際的效果，U-CAR將透過換油前與換油後測試數據，來驗證Quartz 9000 5W40到底有沒有這麼神？《全文 》

經濟部能源局2015年7月份油耗數據於日前正式出爐，國產車僅有搭載柴油動力的Kia Carens CRDi以及小改款Mitsubishi Zinger車系送測。進口車則包含了即將於9月上市的大改款Mazda Mazda2、Lexus小改款ES車系、Volvo全新V60 Cross Country D4及Volkswagen Golf Sportsvan等車型。 《全文 》

U-CAR執行國道5號油耗測試以來，已陸續執行不同品牌車款，涵蓋掀背、房車、運動休旅車與廂式休旅車，而今天要測試的車款，不僅在台灣進口柴油休旅市場佔有一席之地，產品設計也是獨樹一幟，那就是Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅旗下的Caddy Maxi七人座休旅車，車型版本更以車系中堅主力的1.6 TDI，擔綱該品牌參加國道5號油耗測試的首發車款。《全文 》

U-CAR執行國道5號油耗測試以來，已陸續執行不同品牌車款，涵蓋掀背、房車、運動休旅車與廂式休旅車，而今天要測試的車款，不僅在台灣進口柴油休旅市場佔有一席之地，產品設計也是獨樹一幟，那就是Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅旗下的Caddy Maxi七人座休旅車，車型版本更以車系中堅主力的1.6 TDI，擔綱該品牌參加國道5號油耗測試的首發車款。《全文 》