精益求精,RENNtech再為AMG GT S提升到716匹大馬力
專於Mercedes-Benz車系改裝的RENNtech,為自家在2015年SEMA改裝車展發表的Mercedes-AMG GT S改裝車,推出性能改裝套件 R1 Performance Package,將性能提升到最大馬力611匹、最大扭力85.56公斤米,不過RENNtech不因此甘休,再推改裝套件一舉進步到最大馬力716匹、 最大扭力90.85公斤米,搭配運動化懸吊增加車輛操控性表現。《全文 》
專於Mercedes-Benz車系改裝的RENNtech,為自家在2015年SEMA改裝車展發表的Mercedes-AMG GT S改裝車,推出性能改裝套件 R1 Performance Package,將性能提升到最大馬力611匹、最大扭力85.56公斤米,不過RENNtech不因此甘休,再推改裝套件一舉進步到最大馬力716匹、 最大扭力90.85公斤米,搭配運動化懸吊增加車輛操控性表現。《全文 》
瑞士改裝車廠Fab Design也以研發超跑與跑車改裝套件出名,Fab Design本次為Mercedes-AMG S63 Coupe 4MATIC推出改裝套件,套件名稱是以希臘神話中老鷹為靈感取名為Ethon,整套空力套件不講求誇張搶眼設計,除了加強車輛高速行駛的穩定度外,同時讓車輛外觀有如老鷹高空翱翔般的流線感,同時將提供性能提升套件,最大馬力與扭力提升到630匹與93.74公斤米。《全文 》
俄羅斯改裝廠Topcar,秉持著其獨特的改裝風格,對Porsche、BMW、Mercedes-Benz、Range Rover旗下的車款總能改出讓人覺得新奇的作品。這一次面對較為軍事化造型的G63 AMG,動力部分雖然維持AMG原廠的設定,不過光是從外觀到內裝都改以與軍方難以連結的「亮紅色」,宛如變身小型消防車,確實又再一次展現出Topcar改裝廠身為戰鬥民族的獨到思維。《全文 》
還記得在2012年的時候,當時的Mercedes-Benz W204 C63 AMG,經過Vath改裝廠以最強悍的C63 AMG Coupé Black Series進行機械增壓置入,造就756匹最大馬力。如今Vath為所有W205 C-Class改裝,包含已經分在Mercedes-AMG底下的C63,其中最強的C63S,雖不像前一次如此暴力,仍高達680匹馬力,極速上看每小時325公里,性能實力依舊不容小覷。《全文 》
Mercedes-Benz旗下以Porsche 911車系為競爭對手,量身打造出的Mercedes-AMG GT S擁有510匹最大馬力以及66.3公斤米最大扭力,RENNtech改裝廠在2015年SEMA改裝車展發表Mercedes-AMG GT S改裝車後,再推出性能改裝套件 R1 Performance Package,讓Mercedes-AMG GT S最大馬力提升到611匹,最大扭力值也進步到85.56公斤米。《全文 》
Mercedes-Benz C450 AMG 4Matic目前雖暫時為Mercedes-Benz C-Class的車型,但是在分出了Mercedes-AMG之後,按照計畫,C450 AMG 4Matic未來也將改名為C43,並且同樣歸入Mercedes-AMG。所以Brabus改裝廠在1月初,發表了C450 AMG的改裝作品,馬力突破4字頭來到410匹馬力,極速上看280公里,為這輛未來的Mercedes-AMG C43準備好一切的強化套件。《全文 》
此回的新車試駕,U-CAR一口氣找來三款AMG車型同場測試,其中包含了全新入門運動化車型C 450 AMG 4MATIC、採新世代4.0升V8雙渦輪動力的C 63,以及首搭四輪驅動系統的E 63 AMG 4MATIC。 《全文 》
德國改裝廠performmaster提供PEC Tuning Module外掛電腦的方式進行Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé車系性能改裝,讓引擎的整體性能表現整體向上提升,引擎性能可輸出最大馬力702匹,最大扭力95.91公斤米,最高極速突破時速250公里,來到300公里,performmaster對於改裝過後的車輛提供2年或是10,000公里保固,且提供賠償無上限機制,讓消費者放心改裝。《全文 》
消費者印象中Wagon車型與性能車劃不上等號,Mercedes-AMG E63搭載5.5升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力575匹,扭力表現來到73.4公斤米,由前AMG工程師所創立的RENNtech改裝車廠為扭轉大家的刻板印象,經過RENNtech巧手改裝後,最大馬力提升到850匹、最大扭力擁有96.9公斤米,至於進一步的性能表現,RENNtech尚未公佈。《全文 》
最新W205世代的C-Class中的最強版本C63,Mercedes-AMG也針對車輛動力和結構做強化推出Mercedes-AMG C63/C63 S,德國的Posaidon改裝廠卻不因此而滿足,將 C63/C63 S最大馬力提升到700匹,最大扭力達到90.8公斤米,時速0到100公里完成加速更只需3.4秒,最高極速可達343公里,可說是將Mercedes-AMG C63/C63 S性能發揮的相當徹底。《全文 》
Mercedes-Benz 今年引進國際級車展規格,以「Leading to The Future極智・未來」為展館主軸,Mercedes-Benz /smart 為2016臺北車展單一品牌最大展場規模,佔地高達750坪,展出多達 39輛車款。《全文 》
Mercedes-Benz將以[Leading to The Future-極智‧未來]作為車展主軸,擁有單一品牌約750坪最大展場規模,將展出多達39款車型。F 015概念車與M-AMG GT GT3賽車亦將於2016臺北車展首度亮相。《全文 》
Mercedes-Benz E63 AMG於2013年推出最新小改款,採AMG全新開發的5.5升V8雙渦輪增壓引擎 ,配置了許多新世代的引擎科技,可輸出575匹最大馬力,更重要的是藉由缸內直噴及雙渦輪增壓系統,達到73.4公斤米的最大扭力設定,為滿足性能車迷越來越大需求,德國改裝廠 performmaster將E63 AMG性能輸出提升到最大馬力702hp,最大扭力102.04公斤米。《全文 》
瞄準國內逐年成長的頂級性能車市場,台灣賓士12月9日正式宣佈,於中華賓士關渡展示中心導入AMG Performance Center,以AMG旗艦中心的營運方式,整合品牌專屬的AMG產品銷售及技術服務顧問。《全文 》
公路總局於今年11月30號到12月2號開放競標的17副「雙B車牌」,包含BMW-0001至BMW-0016(不含尾數4)、BMW-9999以及之前流標的AMG-6666、AMG-8888,通通於12月2日正式成交。這次AMG-8888雖然未突破百萬元的成交價,但也以高達88.9萬元的價格成交;至於BMW的15副車牌也通通破萬元,又以BMW-9999的25.3萬元為最高成交價。《全文 》
Mercedes-Benz在2015底特律車展首度發表的C 450 AMG 4MATIC車型,乃是定位在M-AMG C 63之下的高性能車款。如今,臺灣賓士也在10月2日於國內推出 C 450 AMG 4MATIC,並開出342萬元起的新車售價。 《全文 》
身為汽車產業重鎮的德國,年度盛事的法蘭克福車展,改裝技術位居領導地位的德國改裝廠,同樣也是重兵列陣!Brabus宣佈將在法蘭克福車展舉行Mercedes-AMG GT與GT S Brabus改裝版全球首演,當然,Brabus廠方的訴求重點很清楚,絕不落客套,原廠GT S的510匹最大動力,還不夠看,Brabus直接祭出600匹動力版本,就是要讓全球GT S買家更High更熱血!《全文 》
於2014年12月首度發表、將BMW X6視為市場主要競爭對手的Mercedes-Benz GLE Coupé車系,其預計在10中將與GLE-Class車系一起在國內發表,而U-CAR也搶先取得了GLE Coupé即將導入國內的完整車系規格配備。 《全文 》
擁有476hp強勁馬力的C63 AMG,其出色的性能表現及充滿肌肉般的外觀無庸置疑。然而,知名彈簧公司Eibach針對C63 AMG的彈簧以及車輪墊片進行研發改裝,使其操控表現提升的同時也能保有原本的乘坐感受,而外觀的部分也因降低車身與加寬輪距而獲得更霸氣的視覺效果,提供給AMG車主另一項改裝選擇。《全文 》
於2015年7月開始便以多支原廠影片及偽裝測試照創造話題的新一代Mercedes-AMG C 63 Coupé車系,繼8月19日藉由影片首度正式公開新車外觀後,Mercedes-Benz 於原廠官網上公佈定裝照及正式規格。 《全文 》