擁抱陽光,無需他求─Mercedse-Benz SL 63 AMG法國試駕,設計配備篇
南法山區的暢快,因為能表現出SL 63 AMG優異的底盤性能,Mercedes-Benz才將試車辦在這裡。但在Saint Tropez溫暖而和煦的陽光下,在地中海微風的吹拂下,實在很難不承認,這裡才是SL 63 AMG的歸屬,敞篷車的天堂。《全文 》
南法山區的暢快,因為能表現出SL 63 AMG優異的底盤性能,Mercedes-Benz才將試車辦在這裡。但在Saint Tropez溫暖而和煦的陽光下,在地中海微風的吹拂下,實在很難不承認,這裡才是SL 63 AMG的歸屬,敞篷車的天堂。《全文 》
在AMG與Mercedes-Benz的工程師通力合作之下,SL 63 AMG擁有了房車般的舒適,用刻意的轉向不足,讓一般的駕駛人均能輕鬆而安全地駕駛。而一但切入S+模式,SL 63 AMG又能立刻擁有強大動力與咨意妄為的動態表現。《全文 》
集結Mercedes-Benz和AMG工藝結晶的SLS AMG不僅擁有了強悍動力和優異操控性能,更讓SLS AMG進入超級跑車之林。即便SLS AMG之性能地位令人無法忽視,但Mercedes-AMG對性能的追求仍未停止,並於2012年6月5日發表了SLS AMG GT,以更強之性能賦予駕駛更為熱血的駕馭體驗。《全文 》
就在2012年5月31日,德國豪華車廠Mercedes-Benz突然在媒體官網發佈了GL 63 AMG的相關消息,這也是Mercedes-Benz第一次將旗下的GL-Class大型休旅車進行AMG化的性能改造。GL 63 AMG在植入5.5升V8雙渦輪增壓引擎後,最大馬力更上看557匹,從靜止加速到時速100公里也僅需4.9秒。《全文 》
Mercedes-Benz的御用改裝車廠AMG,已經將原廠C-Class Estate的動力輸出大幅提升,成為擁有457匹最大馬力的C63 AMG Estate。但是對德國改裝車廠Edo Competition而言,「克制」這東西不在他們的字典裡,因為Edo Competition決定對已經熱血十足的C63 AMG Estate動刀,改造成能夠爆發600匹最大馬力的C63 AMG Estate T-Model。《全文 》
IWC萬國錶正式宣布,從2013年1月開始將成為F1車隊Mercedes AMG Petronas的官方合作夥伴,為期三年。早在2004年起,IWC萬國錶即與Mercedes Benz的AMG車系簽署合作夥伴關係協議,長久以來一直有良好互動。這次與F1車隊的結盟不僅對兩方都是一大益處,也期待IWC萬國錶能推出令人驚艷的合作錶款。《全文 》
SLS AMG Roadster剛性並未因敞篷而有明顯改變,性能表現也未縮水,甚且在少了車頂隔閡下,讓駕駛者的感官可以更為直接的感受到車輛想要傳遞的駕馭激情,並隨著車速漸趨明顯的風聲,交織成讓人心跳加速的畫面。《全文 》
U-CAR曾於2010年應台灣賓士之邀,前往德國進行SLS AMG試駕,對此車的性能留下了極為深刻的印象。如今在國內首度接觸 SLS AMG Roadster車款,也可藉此感受敞篷車款與硬頂車型在設計上的差異性表現。 《全文 》
台灣賓士在發表會前夕公佈3代M-Class提供的3組選配套件,並且一併將導入車型以及售價公諸於世, 台灣賓士為台灣市場引進ML 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC、ML 350 BlueTEC 4MATIC與性能旗艦ML 63 AMG等3款車型,售價依序為新台幣338萬元、348萬元及708萬元。《全文 》
若各位還有印象,Mercedes-Benz於一週之前將小改款的G-Class之相關細節正式公佈,當時僅發表了AMG車型的動力資訊,但是並沒有釋出任何相關廠圖。而在4月19日,Mercedes-Benz也正式露出了融入了AMG車系家族語言的AMG版小改款G-Class之樣貌,展現出截然不同的性能霸氣。《全文 》
德國豪華車廠Mercedes-Benz在3月份發表小改款GLK-Class之時,就偷偷將小改G-Class藏在GLK-Class的廠圖之中,讓小改G-Class的樣貌提前曝光;而原廠也於2012年4月11日正式公佈了小改G-Class的相關消息。除了外觀上變化外,加入了新的AMG車型更是本次小改款之重點升級項目。《全文 》
繼2012年2月份發表了SL 63 AMG做為旗下V8引擎車種的代表後,AMG於一個月後的3月20日發表了搭載V12雙渦輪增壓引擎、產出630匹最大馬力的Mercedes-Benz SL 65 AMG雙門敞篷跑車。如同當家超跑SLS AMG,SL 65 AMG也採用了由鋁合金打造的輕量化車體,無論在動力和效率都向上提升。《全文 》
隨著2012年F1賽季即將到來,Mercedes AMG Petronas車隊於2012年2月21日的MGP W03新車發表會上,該隊車手Nico Rosberg和Michael Schumacher駕駛著全新的Mercedes SL63 AMG會場,這也是首次全新SL 63 AMG公開亮相。而Mercedes原廠隨即於2月22日正式發表了SL63 AMG車款,這輛經AMG性能提升後的雙門敞篷跑車擁有了537匹的最大馬力,重量方面較上一代減重了125公斤。《全文 》
專精於Audi車系以及底盤套件的的德國改裝廠Senner Tuning,除了針對Audi新世代車款如A5、Q5及A1推出多種改裝套件之外,亦提供BMW 3系列及Nissan 350Z多種底盤的改裝套件,其主供改裝項目在於懸吊及改裝輪圈的設定及調整,而在日前,其也首度針對Mercedes-Benz推出的SLS AMG超級跑車,發表了動力及底盤的改裝套件。 《全文 》
有別於以往全新大改款車系導入國內時, Mercedes-Benz皆會提供一般車型先供媒體進行試駕,此次Mercedes-Benz直接提供了無論是配備或是動力,都是車系中最強設定的CLS 63 AMG,藉由此車豐富的全車配備及全新的5.5升V8雙渦輪增壓引擎,充分體驗第二代CLS車系最為狂野的跑房車風格。《全文 》
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster除了延續經典與現代交融的身型之外,上空敞蓬的獨特風情也是吸引不少車迷注意,然而被吸引的對象不僅只於超跑車迷,改裝車廠也已鎖定這部當家超跑,例如,專事改裝Mercedes-Benz旗下車款的Brabus,於現正展開的Essen改裝車展當中公布其最新作品-Brabus SLS AMG Roadster。《全文 》
2009年法蘭克福車展當中,Mercedes-Benz SLS AMG的演出讓當代超跑界再度增添一名閃耀新星,並以取源於300SL Gullwing 的歐翼車門,成功詮釋古典與現代的交融,而在2011年5月,Mercedes-Benz更先行公開了採軟頂敞篷設計的SLS AMG Roadster之首批廠圖與規格細節,並接著於2011年法蘭克福車展上首演,此外Mercedes-Benz Taiwan為了讓國內車迷也能搶先一睹其性感風采,於7月份時就已先行登臺,並同時公佈以1,425萬的價格開放預售接單,如今這輛性感迷人的敞篷跑車正式發表,並以限量十台的方式展開接單。《全文 》
於今年六月在Mercedes-Benz影音頻道首度露面的第三代M-Class車系,已在今年的法蘭克福車展上正式發表,而隨著美國洛杉磯車展正式登場,Mercedes-Benz亦趕在車展開始前,先行公佈了掛上頂級性能型號的ML 63 AMG車款的定裝照及相關規格數據,並在美國洛杉磯車展上正式現身,除了家族化的外觀造型及更趨豪華的內裝設定之外,全新動力形勢的搭載,才是新一代ML 63 AMG的進化重點。《全文 》
德國改裝廠 Kicherer主力改裝產品主要針對M-Benz品牌以及AMG系列性能車型,其中M-Benz旗下的超級跑車SLS AMG推出後, Kicherer更是推出了多款改裝實車,甚且包含於今年法蘭克福車展發表的SLS AMG Roadster,具有快速的套件研發能力,如今 Kicherer再度推出改裝實車新作,此次的改裝對象則是於2011年2月發表的C63 AMG Estate小改款車型。《全文 》
於2009年法蘭克福車展上正式發表的 SLS AMG,乃是由AMG部門所獨立開發、設計概念源自Mercedes-Benz 300SL Gullwing經典跑車的全新超跑力作,而在2011年5月29日,Mercedes-Benz更先行公開了採電動軟篷配置的SLS AMG Roadster的定裝照及車輛規格細節,並預告在2011年的法蘭克福車展上將進行全球首演。而Mercedes-Benz Taiwan為了能讓國內的車迷們一睹為快SLS AMG Roadster的性感面貌,於7月15日即已先行預告SLS AMG Roadster將先行登臺,並同時開放新車的預售接單,並報出1,425萬元起的新車售價。《全文 》