內外微幅調整、2024年式Mazda MX-5正式登臺亮相,預計2024年7月開始陸續交車
Mazda Motor Taiwan在2023年底時,就正式公布了2024年式MX-5做出調整,調整內容包含了外觀內裝上的細部修改,配備設定以及價格也有所改變,近日Mazda Motor Taiwan首度展出2024年式MX-5,以140萬至159萬價格帶設定,預計在7月份開始陸續交車。《全文 》
Mazda Motor Taiwan在2023年底時,就正式公布了2024年式MX-5做出調整,調整內容包含了外觀內裝上的細部修改,配備設定以及價格也有所改變,近日Mazda Motor Taiwan首度展出2024年式MX-5,以140萬至159萬價格帶設定,預計在7月份開始陸續交車。《全文 》
台灣馬自達推出新年式Mazda MX-5,主要就是全面升級8.8吋中控系統,並且針對MX-5手排車型操控進行調校,搭載全新非對稱式限滑差速器,新年式MX-5價格帶落在140萬至159萬之間。新年式Mazda MX-5自即日起展開接單,預計於2024年7月開始陸續交車。《全文 》
Mazda近日針對2023東京車展進行了展出內容預告,首波公布的內容並沒有太多,僅有一張孩童與模型車的海報,預告2023東京車展Mazda的參與,以及一張車尾45度局部、僅有模糊輪廓及車尾燈組的照片,Mazda新聞資料中提到,將會有一款全新概念作品全球首演。《全文 》
U-CAR曾報導日本Mazda官網的現行Mazda MX-5不再接單,且有望推出改款/配備更新車型。近日Mazda釋出新年式改款MX-5資訊,外觀頭/尾燈等導入LED光源,提供新樣式鋁圈,內裝換上8.8吋多媒體螢幕,並增列MRCC主動車距控制巡航、SBS智慧前行煞車輔助等駕駛科技配備。《全文 》
充滿古典風格的日本手工車廠Mitsuoka,日前發表2024年式的Himiko雙座敞篷車系,以第 4代Mazda MX-5 (ND)為基礎打造,將於7月29日於日本正式發售,預計僅限量生產10輛,建議售價為日圓678.7萬(折合新臺幣約150.32萬元),Himiko以加長車頭的視覺造型,營造濃厚古典風格的敞篷車魅力。《全文 》
近期日本Mazda官方網站上公布,日規Mazda MX-5(日規名為Roadster)不再接受現行車款訂單,待銷售店內庫存售完後,便會停止銷售,並在文末指出「我們會通知您何時恢復銷售」。不禁令人猜想,是否為MX-5現行ND世代,日後將在日本市場推出更新的前奏?《全文 》
Mazda在英國市場推出MX-5 Kizuna特式車型,限量250輛,預計於5月正式上市,此限量車型值得矚目的部分,其提供2款車色包含170輛Machine Grey灰色,以及80輛水晶深藍色,另外,Kizuna車型皆配置醒目的藍色頂棚,車內座椅採用淺灰色Light Stone Nappa皮革,整體車艙設計呈現雙色調對比。《全文 》
新年式MX-5與CX-5車系發表,其中MX-5車系主要新增售價145萬的MX-5 RS車型,增列包含Bilstein避震器、引擎室強化拉桿、Recaro跑車座椅以及藍色頂篷。CX-5車系新年式則是多數車型增列車速感應式車門自動上鎖功能、感應式電動尾門重新列入配備清單,車系多數車型更調降1.6至5.5萬不等。《全文 》
Mazda近期在日本與美國市場推出新年式Mazda MX-5(美國稱MX-5 Miata、日本稱Roadster)。新年式車型主要新增首見於CX-50的鋯沙金屬車色選擇;美規車型針對配備與售價進行調整,而日規則加入Brown Top特式車型。新車預計將於12月正式上市。《全文 》
台灣車界近期大事當屬MG品牌正式登臺,並預告HS與HS PHEV將於9月上市。而英國原廠也有新消息,MG UK在社群網站上公布了一支影片,展示一款擁有流線輪廓、電動折疊車頂、雙色運動座椅以及獨特LED燈組的神秘新車,並以「Return of the legend」為標題,與品牌歷史產生連結。《全文 》
現在汽車產業的趨勢朝向擁抱純電動力為主流,並且持續透過渦輪增壓或電動化動力系統縮減內燃機引擎排氣量。但Mazda卻選擇背道而馳,稍早才公布了全新後驅平台,搭配新開發的直列6缸汽、柴油引擎。不僅如此,根據Mazda歐洲產品開發與工程主管表示,他們會努力維持MX-5不被電動化。《全文 》
日本汽、機車工業設計師田中俊二日前以75歲的年齡過世,初代MX-5/Miata輕量化敞篷小跑車就是出自他的手筆。在田中俊二帶領下,奠定Mazda這款熱銷敞篷小跑車的產品走向,甚至也影響品牌這30年來的設計走向。此消息由他的友人佐竹克行透過社群平台發佈,其中並未提及過世原因,除此之外,也轉述了田中俊二生前的最後一句話:「吾此生不悔」。《全文 》
國內Mazda於今日(12/24)也發表2023年式MX-5,全車系皆增列KPC車身平衡控制技術,並導入全新車色琉光金、以及全新赤陶紅Nappa真皮座椅,新年式售價為135至152萬,較過去調漲1至1.8萬不等,新車預計2022年5月開始陸續交車。《全文 》
對於目前旗下小跑車MX-5的設定,Mazda似乎還算滿意,因此在日前推出2022年式新車的時候,並沒有大幅度變更,僅再次強化產品力並增加一些選項。在提昇產品力方面,Mazda替2022年式新車導入Kinematic Posture Control,也就是KPC動態控制系統,帶來更為優異的操控反應。《全文 》
近日,日本Mazda在官網預告了日本專屬特仕車MX-5 990S即將發表的消息,最大的賣點,就是車重僅有990公斤!對比同樣是軟蓬、手排的一般車型,車重約在1,060公斤左右,輕量化的幅度達到約70公斤;這樣的車重,僅比初代(NA)再多出30公斤,相當驚人。《全文 》
Mazda原廠日前宣布將於2030年前推出多款純電車型。近期Mazda原廠高層在接受外媒訪問時,透露不排除在其下一代敞篷跑車MX-5走向電氣化發展,輕油電、油電、甚至是純電版本都是可能的選項,但原廠確認下一代MX-5還會保留使用汽油或eFuel合成燃料的傳統燃油車型。《全文 》
國內Mazda今日(12/15)發表2022年式MX-5與MX-5 RF車系,新年式最主要針對軟篷MX-5新增售價138萬元之Red Top車型,其增列酒紅色頂篷,並擁有酒韻紅內裝與Nappa酒韻紅真皮座椅,新年式雙車系也新增星燦藍車色。2022年式即日起正式展開接單,預計自2021年6月起開始陸續交車。《全文 》
為感謝臺灣消費者對Mazda的喜愛與支持,並慶祝台灣馬自達在臺累計銷售突破12萬輛,於2020年7月29日正式發表Mazda Mazda3五門、Mazda CX-30、Mazda MX-5、Mazda MX-5 RF 100週年紀念車款。《全文 》
Mazda Taiwan近日宣布將於7月29日舉辦100周年特式車型媒體預賞會,雖然未公布車單,但U-CAR從經銷端掌握到國內將僅會導入Mazda3五門、CX-30、MX-5共3款車系的百周年特式車,新車將採限時生產至2021年3月模式供應。《全文 》
Mazda在英國推出限量150輛的MX-5 R-Sport特仕車款,針對外觀與內裝進行重新搭配,車身塗裝與軟篷顏色也有別於一般款式,再換上16吋Rays輪圈,替MX-5帶來嶄新的視覺效果與座艙氛圍。MX-5 R-Sport現已在英國上市販售。《全文 》