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[U-EV]與時尚品牌跨界合作,同場獻映經典車款1602,BMW聯手Kith推出限量i4 M50

[U-EV]與時尚品牌跨界合作,同場獻映經典車款1602,BMW聯手Kith推出限量i4 M50

車廠跨界聯手已不是頭一次,近期Mercedes-AMG與美國饒舌歌手Will.I.Am合作的聯名車款「The Flip」,或是Mini與寶可夢合作都引起不少討論。繼2020年BMW與Kith合作推出後,近日兩家公司再度聯手,發表僅生產7輛給大眾的i4 M50,以Kith Vitality Green為車色,呈現出獨一無二的車款。《全文 》

J.D.Power公佈2022汽車品牌忠誠度,Porsche、BMW奪下豪華品牌雙冠, Ford車主最專情

J.D.Power公佈2022汽車品牌忠誠度,Porsche、BMW奪下豪華品牌雙冠, Ford車主最專情

J.D.Power公佈2022汽車品牌忠誠度調查,項目包含豪華、一般品牌的轎車、休旅車及商用貨卡,檢視消費者換車時是否投入同一品牌懷抱,Porsche與BMW分別位居豪華品牌轎車、休旅車忠誠度冠軍,Toyota延續品牌光環,囊括一般品牌的轎車、休旅車級距,至於商用貨卡則是由Ford拿下冠軍。《全文 》

確認採1.5升3缸ISG 48V、國內將導入的BMW X1 sDrive20i在列,BMW原廠2022年秋季更新

確認採1.5升3缸ISG 48V、國內將導入的BMW X1 sDrive20i在列,BMW原廠2022年秋季更新

除發表XM休旅與新年式Z4,BMW原廠在近日公布2022年秋季更新。其中與臺灣市場關聯最大的產品,乃是原廠首度公布X1 sDrive20i動力資訊,確認採用1.5升3缸搭配ISG 48V輕油電系統,最大綜效馬力達170匹。此外包含像BMW手機數位鑰匙如今可在Google Pixel Pro等Android手機上使用等也是更新重點。《全文 》

PHEV動力帶來狂暴748匹綜效馬力!BMW XM Label Red版外觀搶先揭露

PHEV動力帶來狂暴748匹綜效馬力!BMW XM Label Red版外觀搶先揭露

BMW原廠才在9月28日正式發表XM,公布其一般版採4.4升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達構成的PHEV插電式油電混合動力,最大綜效馬力來到653匹。原廠也預告在2022年秋季將帶來性能更強悍的XM Label Red版,採PHEV動力下綜效最大馬力來到748匹,如今XM Label Red版的首張廠照也釋出!《全文 》

外觀變更配備提升,BMW原廠發表2023年式Z4

外觀變更配備提升,BMW原廠發表2023年式Z4

BMW發表2023年式Z4,除了外觀更新,還新增了標準配備內容、客製化選購項目,帶來更為濃厚的運動氣息。新車預計今年11月就會在美國上市,建議售價從52,800美元起到65,400美元,折合新台幣大約167.5萬元到207.4萬元之間。這一代Z4從2020年發表到現在共賣出55,000輛,因此有傳聞指出BMW很可能會因銷售成績不佳而在2025年停產。《全文 》

接單價175萬與195萬、國內BMW將推200輛1 Series Edition ColorVision特式,小改款X7規配出爐

接單價175萬與195萬、國內BMW將推200輛1 Series Edition ColorVision特式,小改款X7規配出爐

U-CAR掌握BMW經銷端資訊,國內將引進1 Series Edition ColorVision特式車型,限量200輛,將提供接單價175萬的118i、以及195萬的120i雙車型,相比原先Edidion M車型高出約4萬,主要追加18吋專屬雙色輪圈等套件。先前公布518萬起預售的小改款X7,其完整規配內容近期也已在官網上線。《全文 》

4.4升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力630匹,小改BMW Alpina XB7正式亮相

4.4升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力630匹,小改BMW Alpina XB7正式亮相

BMW旗下御用改裝品牌Alpina,日前針對以BMW在4月發表的小改款X7為基礎,推出最新改裝產品Alpina XB7,除了外觀上進行小幅修飾,其動力上的強化更是一大亮點,搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎,針對車輛進行改裝調校後,最大馬力提升至630匹,靜止加速至時速60英里 ( 約96公里 ) 僅需3.9秒。《全文 》

巨型發光雙腎,BMW M Hybrid V8正式亮相,最大馬力640匹重返跑車錦標賽舞臺

巨型發光雙腎,BMW M Hybrid V8正式亮相,最大馬力640匹重返跑車錦標賽舞臺

繼BMW公開M Hybrid V8原型車後,近日正式公佈M Hybrid V8的外觀及性能數據,搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,採用鑄鋁打造的汽缸本體與汽缸蓋,官網顯示其最大馬力達約640匹、最大扭力達約66.3公斤/米,引擎最高轉速設定在8,200轉,預計將投入2023年IMSA WeatherTech跑車錦標賽GTP組別。《全文 》

窺見冰山一角,BMW釋出XM最新預告影片

窺見冰山一角,BMW釋出XM最新預告影片

在2021年的時候,BMW發表了Concept XM概念車,隨後更宣布將在2022年推出量產版本,成為BMW M家族首款PHEV插電式油電混合動力車型。稍早之前也確認XM將在9月27日正式發表,預計12月在美國投產。新車會採用4.4升V8汽油引擎組成PHEV系統,且有兩種動力輸出設定,一般車型提供650匹馬力、81.6公斤米扭力,旗艦車型可望達到748匹、102公斤米。《全文 》

[U-EV]5年內展開純電入門佈局,BMW傳2027年起推出i1、i2

[U-EV]5年內展開純電入門佈局,BMW傳2027年起推出i1、i2

BMW於今年7月時停產i3純電小車,目前仍是該品牌最暢銷的電動車。i3停產後,原有市場空缺預計將交給iX1純電跨界休旅繼承,不過BMW對入門電動小車市場的野心不只如此,更有傳聞指出,原廠將以Neue Klasse平臺開發i1與i2入門電動小車,預計2027年、2028年上市。《全文 》

[U-EV]預付訂金10萬、2023年第一季上市,BMW X1與iX1官網開放預訂

[U-EV]預付訂金10萬、2023年第一季上市,BMW X1與iX1官網開放預訂

BMW才在2022年6月發表代號U11的大改款第3代 X1、並首度帶來純電版的iX1。如今國內官網首度開放預訂新車,引進編成將大致分為燃油的sDrive18i、sDrive20i,以及純電iX1 xDrive30共3車型,目前尚未公布預售價,但開放消費者先行以預付金10萬元預購,新車預計2023年第一季在臺上市。《全文 》

爆改BMW X4 M和Porsche 911 Turbo S!馬力上看600匹及700匹,Manhart性能最新作MHX4 600、TR 750套件登場

爆改BMW X4 M和Porsche 911 Turbo S!馬力上看600匹及700匹,Manhart性能最新作MHX4 600、TR 750套件登場

德國改裝廠Manhart Racing於9月推出最新的改裝產品,以BMW X4 M來進行改裝,推出MHX4 600,Porsche 911 Turbo S則採TR 750套件。在Manhart改裝下,不僅在外觀上進行點綴,在動力上更是大幅進化,911 Turbo S在TR 750套件的改裝下,擁有740匹的最大馬力,MHX4 600最大馬力達到635匹,完全釋放兩輛車最強性能表現。《全文 》

燃油車型逐漸式微,外媒指出BMW X4將被iX4所取代

燃油車型逐漸式微,外媒指出BMW X4將被iX4所取代

據外媒報導指出,BMW預計在2025 年將推出以Neue Klasse電動車平臺打造的新世代電動車款,首波將推出純電的大改款3 系列轎車與X3運動休旅,而考量到X4車系的新車銷量以及市場銷售規模,BMW 可能會中止新一代 X4 車系的燃油車型開發計劃,僅保留純電車型 iX4 的推出規劃,新車則預計在2026年推出。《全文 》

BMW公布Dune Taxi純電原型車,征服沙漠如履平地

BMW公布Dune Taxi純電原型車,征服沙漠如履平地

當BMW M與xDrive相遇時,從柏油路面到柔軟沙地,能夠擦出什麼樣的火花?中東BMW在Youtube頻道上釋出的影片,讓名為Dune Taxi沙丘計程車的純電越野原型車無預警出現在眾人面前,或者能替這個問題帶來令人滿意的解答。在影片中Dune Taxi不僅能在柏油路面肆意甩尾展現靈活操控,當方向盤一轉駛入沙漠後,同樣也能在沙丘之間如履平地自在穿梭。《全文 》

4.4升V8搭配PHEV、綜效輸出上看748匹,BMW XM預告9月27日正式登場

4.4升V8搭配PHEV、綜效輸出上看748匹,BMW XM預告9月27日正式登場

U-CAR先前才報導過BMW XM量產版的專利圖曝光,如今BMW原廠正式預告XM新車將於9月27日正式登場。新車預料將採用4.4升V8引擎+PHEV油電系統,一般車型就有650匹/81.6 公斤米的輸出,而旗艦性能車型則有上看748匹/102公斤米的水準,而其WLTP純電續航里程則能高達80公里。《全文 》

[U-EV]BMW下一代電池科技續航力將提升30%,充電速度也將提升30%且預計成本調降

[U-EV]BMW下一代電池科技續航力將提升30%,充電速度也將提升30%且預計成本調降

BMW新世代的電池科技將採用圓柱形鋰電池,每一顆電池的直徑為46mm,高度則會有兩個版本,陽極側將會增加矽的比例,而陰極側則是調整增加鎳含量、減少鈷的比例,從而達成能量密度提升的效果。此外,包含了矽、鎳以及鈷的使用上,一定比例會採用回收的材料。《全文 》

降碳排追求環保永續,BMW與Mini預計2023年採用「純素」內裝

降碳排追求環保永續,BMW與Mini預計2023年採用「純素」內裝

車廠也開始尋求永續性材質運用,儘管目前大多數汽車內裝採用皮革、塑料等等,近期BMW集團與旗下品牌Mini宣布,預計2023年開始採用「純素」內裝材質,以實行貫徹環保永續價值。真皮在過去大多數車款的車室內中十分常見,從明年起,BMW與Mini所有真皮材質都會換成替代性新材質。《全文 》