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試車組特別執行臺北直驅臺南382公里、以全程幾乎高速在國道3號行駛的方式，實測i4 eDrive40的高速電耗表現。i4不論是行路舒適性、科技感、操控樂趣都有一定水準。純電動力帶來每公里行駛成本低、動力輸出強勁等等利多，價格配備對上4 GC反倒足具優勢，仍是相當划算的豪華品牌純電產品。《全文 》

國際市調單位J.D.Power公布美國2022 APEAL調查結果。與2021年相比，新車吸引程度略有下滑，主要原因為油價不斷攀升的影響，使車主對燃油車未來可能所要負擔較高的油費產生疑慮。在各級距和車款排名上，Porsche獲豪華品牌首位，一般品牌由Dodge蟬聯，車款最高總評則由BMW X6拿下。《全文 》

BMW M3 Touring先前已在Goodwood速度節登場，並預計將於2022年11月投產；而近日BMW M Performance也為M3 Touring量身打造了改裝套件，提升了操駕上的表現，並且使內裝及外觀上更動感及霸氣，視覺上更引人注目，為這輛Nürburgring賽道最快旅行車大幅增添了期待感。《全文 》

BMW總代理汎德今日(7/18)宣布推出「X6鉑金版」車型，其可視為新年式配備強化，主要針對全車系新增標配BMW飾光水箱護罩，頂規追加全車BMW Individual Merino真皮、雙前座舒適座椅。售價部分全車系各調漲1萬與6萬，來到373萬與398萬元，新年式7月即可正式交車。《全文 》

美國Fisker日前才釋出入門Pear的內裝預告照，如今Fisker更延攬前BMW美國Spartanburg廠區生產主管Alpay Uguz，來作為其全球生產規畫的負責人。而Alpay Uguz目標除挑戰讓Fisker能夠達到2027年年產100萬輛外，也會協助推進鴻海在2024年於Lordstown俄亥俄工廠代工生產Pear車系。《全文 》

外媒已陸續捕獲到疑似BMW Z4小改款偽裝測試車的蹤影，從外觀來看改變幅度不大、預期應當只是會用上品牌最新的設計語彙，內裝是否會用上iDrive 8、還是維持iDrive 7仍有待商榷。外界也預期若Z4還會推出下一代車型、就會可能直接轉型純電敞篷跑車之姿登場。《全文 》

德國車廠如Mercedes-Benz、BMW，皆打造出許多膾炙人口的性能車，無論是AMG或者M Car都讓車迷津津樂道。不過若說到超跑領域，似乎還是差了一點火候。為改變局面，傳出BMW與McLaren不久之前曾舉行閉門會議，希望能夠共同開發兩款全新產品，其中之一很可能會是純電超跑。《全文 》

近期舉辦的G7高峰會就採用BMW i7作為接送各國政要之座駕，BMW原廠更預告將在2023年正式推出i7防彈版、成為品牌首款純電的防彈車款。此外，自2013年推出已累積25萬輛銷售的i3車系，原廠則在近日推出最終全球限量10輛的HomeRun Edition特式車、並宣告i3將正式停產。《全文 》

由Seres賽力斯和華為合作的中國汽車品牌Aito，繼2021年底發表了首款SUV問界M5後，近日在華為夏季旗艦新品發佈會上，推出該品牌第2輛車型問界M7。問界M7為6人座大型SUV的設計，動力上使用Huawei DriveONE純電驅增程平臺 ( 即增程式動力 ) ，此次系統可透過汽油引擎來發電。《全文 》

Euro NCAP於2022年7月6日發佈了2022年第4輪安全測試結果，此次針對了7款車來做評級，獲得5星評價的車款有Kia Sportage、Mercedes-Benz T-Class和Citan Tourer、Alfa Romeo Tonale和Cupra Born，而得到4星評價的車款則為BMW i4和Toyota Aygo X。《全文 》

BMW正式展開新世代2023年式旗艦房車7 Series量產作業，新車將在德國Dingolfing工廠製造。搭載燃油動力的7 Series與純電動力的i7採取混線生產，除此之外，該工廠也是目前BMW在歐洲最大的生產基地，除了7 Series之外，4、5、6、8 Series以及iX純電休旅也都此製造，年產量接近25萬輛。《全文 》

中興電工iCharging與BMW總代理汎德合作，在全臺建立14座充電功率為350kW的「BMW i高速充電站」，並開發專用的充電APP，可以查詢全臺充電站點、啟動充電服務以及充電狀態等資訊，結合公司旗下電力管理系統，以及嘟嘟房停車場，為BMW電動車主打造貼近移動需求的充電生活圈。《全文 》

BMW原廠今日(06/29)發出新聞稿，宣布2022年3月起旗下部分搭載iDrive 8系統的車款，將可首度整合由Google開發的Android Automotive OS系統。從目前原廠釋出資訊來看會在車內與iDrive 8系統共存，而不像Volvo車款在中央螢幕由AAOS全然取代，詳細的資訊仍有待原廠未來進一步公布。《全文 》

為歡慶BMW M部門成立50周年，BMW陸續發表了多款M系列的車款，日前BMW M執行長Frank Van Meel和BMW M營銷副總裁Timo Resch接受歐洲媒體採訪時神秘的透露，未來幾個月將推出另一款慶祝BMW M 50周年的車型，當時就傳聞這輛車款可能是3.0 CSL，而Frank Van Meel最近也在Instagram上發布了預告照，證實3.0 CSL即將問世的消息。《全文 》

近日被外媒捕獲到大改款BMW X3偽裝測試車。在外觀有著類似新世代X1的設計語彙，測試車上看似iDrive 8系統也直接上身，而新一代X3預計2024年登場，並可能依舊會同步提供燃油、PHEV、以及純電版。但Neune Classe純電平臺陸續導入後，新X3可能將成最後一個提供燃油動力的世代？《全文 》

代號G70的第7代BMW 7 Series先前才在4月底發表，總代理汎德先行在6月底向德國原廠爭取到1輛740i來臺進行媒體與VIP預賞活動，國內預計將在年底第四季同步上市7 Series與純電i7，雙車系目前國內已接單超過200張，首波動力選擇將會有735i、740i、以及i7 xDrive60。《全文 》

BMW M GmbH 50周年慶在英國Goodwood速度嘉年華上歡慶，其中最受矚目BMW M3 Touring成焦點話題，但其中BMW M 執行長 Frank Van Meel和 BMW M 營銷副總裁 Timo Resch接受歐洲媒體採訪時神秘的透露，未來幾個月將推出另一款慶祝BMW M 50周年的車型。《全文 》

Toyota原廠發布召回bZ4，雙生車Subaru Solterra也因同樣原因發起召回。BMW M3 Touring這禮拜終於亮相了，臺灣市場預計在 2023 年導入。寧德時代宣布旗下麒麟電池將於 2023 年量產上市。歐洲 Toyota 發表 2023 年式 RAV4。《全文 》