造成重大災情的日本東北大地震距今已兩個禮拜，日本舉國力圖振作下，也包含日系汽車大廠Toyota Motor Corporation (TMC)，在一連串的重建計畫裡，其中2011年3月24日發佈的新聞稿指出，為因應全球Hybrid車款的供應，旗下Toyota混合動力重點產品Prius，與品牌Lexus的兩款混合動力車款CT 200h與HS 250h將於2011年3月28日恢復生產。《全文 》
Toyota台灣總代理和泰汽車，於3月17日對外發佈「和泰汽車針對日本東北震災豐田汽車之最新訊息說明」，聲明重點包括日本Toyota原廠售後維修零件，自3月17日復工供應，海外新車生產零件則於3月21日起恢復供應。聲明稿完整內文如下：《全文 》
日本東北地區於3月11日下午發生芮氏地震規模9.0之強震，Toyota日本原廠考量東北地區可能發生餘震影響員工安全，已於3月11日即疏散員工至安全地點避難，工廠暫時停工。考量到近期可能發生陸續餘震，為避免可能之安全顧慮，3月14日至16日全日本豐田所屬相關汽車製造工廠及零組件關係公司製造工廠均停工檢查。《全文 》
旗下所屬Toyota與Lexus兩品牌，並擁有多款Hybrid產品的Toyota Motor Corporation (TMC) 日前宣布，綜合旗下的Toyota與Lexus品牌所屬的Hybrid產品，至2011年2月結束為止，TMC旗下的Hybrid產品在全球總銷售輛已突破300萬輛大關，達到303萬輛的銷售成績。自1997年成功量產、推出旗下首款Hybrid市售車Prius後，穩定成長的Hybrid車款銷售量，至今也邁向新的里程。《全文 》
和泰汽車為倡導交通安全，首次舉辦「Toyota交通安全嘉年華」活動，並自日本技術引進多元情境模擬道具，使民眾透過實際參與，體驗道路交通安全之重要。台北場於3月5日起假信義新光三越舉行，並將在全台推廣展出。歡迎全台民眾前往參加。《全文 》
「混合動力」儼然已成為現代汽車工業發展上必走的路，今年日內瓦車展上打著Hybrid招牌車款更是絡繹不絕出現。Toyota早在1997年以Prius立下成功量產的典範，隨著近年市場混和動力產品一波波推出，技術及動力效能不斷地向前躍進。《全文 》
2009年Toyota推出概念車FT-86 Concept，而今年1月U-CAR為各位預告過FT-86 II Concept將出現在日內瓦車展。現在FT-86 II Concept即將正式現身日內瓦車展，不過原廠保密到家地表示需等到2011年3月2號媒體日才會公諸於世。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車宣佈召回2006年2月至2010年2月期間生產的Camry、Corolla Altis、Yaris、Wish部份車輛，就電動窗主開關內部零件進行檢修。入廠更換作業時間約為30分鐘，請車主依說明前往各Toyota服務據點進行免費更換。《全文 》
在即將於3月揭幕的日內瓦車展中，Toyota除了將帶來令人熱血沸騰的FT-86 II Concept概念後驅跑車外，注重環保訴求的電動車也沒有缺席。日前，Toyota表態，將於今年日內瓦車展中，為全球車迷帶來以旗下迷你掀背車iQ為基礎打造的電動原型車，以實現打造短程、都會使用的電動車目標。未來電動版本的iQ也將投入實際路試，並預計於2012年正式發表。《全文 》
2009年8月，一輛ES350因為腳踏墊干擾油門踏板，導致車輛不正常加速而引起的死亡事故，讓Toyota召回大約420萬Toyota與Lexus品牌產品。接著2010年1月，Toyota再度身陷召回事件陰霾，由於油門踏板復位異常，使得Toyota必須召回230萬輛產品，也讓美國公路安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA) 與美國太空總署 (NASA) 聯手展開調查。日前，NHTSA公佈Toyota爆衝事件調查結果，排除因為引擎電子元現系統訊號異常而導致爆衝的因素，將焦點轉向油門踏板的異常與腳踏墊干擾等問題。《全文 》
先前2010年與2011年新舊交接之際，以廣宣密集宣傳2010年 12月31日前保證不漲價的Toyota總代理和泰汽車，在跨越2011年並開始迎接農曆新年的此刻，正式於Toyota官網中調漲旗下國產車與進口車建議售價。與U-CAR先前所掌握的消息雷同，國產車各車系皆有4千至1.6萬元不等的漲幅；進口車方面，也各有1至4萬元的漲幅，僅有Wish與Alphard車系未調整售價。《全文 》
Subaru日前發出預告，將在今年日內瓦車展帶來一款後輪驅動設定的跑車概念作品；據悉該款概念車，即是傳聞已久、以Toyota FT-86 Concept概念車為基礎所研發的跑車作品。而隨著日內瓦車展逼近，Toyota自身的FT-86 Concept概念車也有同步動作：Toyota發佈新聞稿表示，將在日內瓦車展帶來全新FT-86 II Concept概念車，展現未來量產版的清晰藍圖。《全文 》
歷經動盪全球安全召回事件的Toyota集團，對上努力重整集團營運的GM集團，讓雙方對2010年全年銷售成績的公佈，未見有大張旗鼓的高調公佈與慶賀情景，反倒比起往年低調許多，流露歷經大風大浪後的謹慎氛圍。儘管如此，Toyota還是連續三年拿下全球車壇銷售冠軍，成為當今全球汽車龍頭車廠，只不過在GM年度銷售成長幅度超過Toyota的情形下，讓Toyota與GM雙方的銷售差異縮減到不到3萬輛，近身肉搏的態勢格外激烈。《全文 》
2011年初始，全球各地的國際重大車展有如煙火秀一般接連綻放。年初大戲底特律北美車展目前正熱烈舉行中，緊接著下一場重量級車壇盛會－第81屆日內瓦國際車展，則將在3月3日至13日公開舉行。Subaru近期便率先公佈今年日內瓦車展的參展名單，Subaru除了帶來Impreza Concept概念車與全新小車Trezia以外，盛傳已久的後輪驅動跑車，也將以Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car Technology Concept概念車的身份首度亮相。《全文 》
日本Toyota車廠宣佈在2011年東京改裝車展 (2011 Tokyo Auto Salon ) 一口氣展出17款改裝車作品，在1月14日至16日的展覽期間，於千葉縣幕張國際展覽中心的改裝車大展現場，好好回應熱愛改裝與創新的熱血車迷。其中最受各界矚目的作品，是由Toyota旗下負責賽車技術與特仕改裝套件研發的 GAZOO Racing團隊，趁此次東京改裝車展發表的GRMN與G Sports最新改裝作品。《全文 》
2011年北美車展上Toyota汽車的重頭戲，以Prius拉開的主軸上，為消費者帶來全家族產品，包括世界首演以MPV車身打造的Prius v，以及城市移動為發想的Prius c概念車，全數搭載著Toyota自主研發之Hybrid油電複合動力，進一步拓展品牌所提供之節能動力產品。而 Prius v預計將在2011年夏末上市開賣；Prius c於2012年進行量產。《全文 》
先前密集宣傳2010年12月31日前保證不漲價的Toyota總代理和泰汽車，在邁入2011年後，內部已行文全國經銷體系，通知Toyota國產與進口車系的2011年2月1日起銷售價格將進行調漲。U-CAR也搶先掌握Toyota各車系完整的售價調漲變動，整體來看，僅國產的Wish車系與進口的Land Cruiser Prado售價暫未調整，其他各國產與進口車系均有幅度不一的調漲，《全文 》
Toyota 2010全球夢想車創意繪畫大賽「Toyota Dream Car Art Contest」今年結合全球60個國家共同參與，以環保作為主軸邀請15歲以下，中小學及幼稚園學童參與，繪出各自心中的未來夢想車。而台灣區選拔賽，即將於2011年1月31日截止，歡迎台灣區中小學及幼稚園學童踴躍參與，把握站上國際繪畫舞台千載難逢的機會。《全文 》
為保護臺灣珍貴的國寶蝴蝶，自2008年開始，Toyota以一年一百萬的研究經費，持續三年贊助由臺北市立動物園與臺灣大學及臺灣師範大學組成研究團隊，進行「氣候變遷對臺灣蝴蝶族群生態影響之研究」，2010年為活動計畫最後一年，臺北市立動物園於12月25日舉辦「守護蝴蝶物語」之成果發表會，公佈研究團近三年之研究成果，證實氣候暖化對蝴蝶生態之重大影響，會中同時由臺北市立動物園頒贈感謝狀，感謝Toyota持續關心臺灣蝴蝶保育。《全文 》
