U-CAR Find your car

持續在全球各地舉辦創廠60週年活動的Lamborghini，日前不僅對外公布他們2023年第一季又以2,623輛 (其中包括1,599輛的Urus) 的交付數量、打破了創廠以來的紀錄，還透露Huracán車系已完售、即將停產，Revuelto則是已在試組裝的階段，預計下半年便可開始交車。《全文 》

Lamborghini總代理嘉鎷興業繼2022年12月、在臺發表Urus的小改款性能車型：Urus Performante後，又在今日 (5/9) 正式在臺推出以Urus S為名的小改款Urus，且為其開出新臺幣1,198萬元起、較Urus Performante少182萬元的建議售價，預計6月便可掛牌上路。《全文 》

2023年Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽重返賽道，本賽事季度於5月6~7日，在馬來西亞雪邦國際賽車場拉開帷幕；其20餘輛來自世界各地的國際參賽陣容，準備駕駛Lamborghini Squadra Corse賽車運動管理部門最新的統規賽車—Huracán Super Trofeo EVO2，進行精采賽道爭逐。《全文 》

為了慶祝成立一甲子，Lamborghini不但已在今年 (2023) 的3月底、發表搭載全新V12油電系統的新世代「大牛」；Revuelto，還在昨日 (4/19) 宣布、將以Huracán車系旗下的STO、Tecnica與EVO Spyder三款車型為基礎，各推出60輛擁有專屬彩繪與銘牌的60週年限定版。《全文 》

Lamborghini終於在臺灣時間3月30日的凌晨1點、為全球車迷正式帶來了這隻以西班牙文「混合」為名的新世代大牛：Revuelto (發音為rev-ew-EL-tow)；而且據了解、這輛擁有1,015匹 (CV) 最大綜效馬力的油電狂牛，最快2023年的年中、就有機會在國內的消費者和車迷面前亮相！《全文 》

儘管原廠仍舊以開發代號LB744稱呼，但在經歷連續三週的預告後，口風超緊的Lamborghini、終於在昨晚 (3/22) 正式宣布，將在2023年歐洲中部夏令時間 (CEST) 3月29日的下午7點，為等待許久的車迷與層峰買家們，帶來搭載全新V12油電系統的新世代「大牛」！《全文 》

雖然正式亮相的時間依舊尚未公布，但是已在前兩周 (3/7與3/14) 陸續釋出新一代「大牛」之全新V12油電系統與全新碳纖維單體底盤的Lamborghini，又在今日 (3/21) 準時向車迷帶來即將搭載在開發代號LB744之新世代旗艦超跑上的全新動態駕駛系統與空力科技。《全文 》

即將慶創廠60周年的Lamborghini，不僅已在上周 (3/7) 確認、開發代號LB774之新一代「大牛」，將搭載由6.5升V12自然進氣汽油引擎與3顆電動馬達組合之油電系統，擁有1,015匹 (CV) 的綜效馬力，今日 (3/14) 則是公開了這「隻」新世代狂牛所搭載的全新碳纖維單體底盤科技。《全文 》

Lamborghini這家即將歡慶創廠一甲子的車廠，昨日 (3/7) 無預警地釋出了新世代「大牛」的動力架構，不僅確認將為其搭載一具全新6.5升V12自然進氣汽油引擎，搭配全新8速雙離合器自手排變速箱、鋰離子電池與3顆電動馬達後，將可提供超過1,000匹的最大馬力！《全文 》

義大利超級跑車品牌Lamborghini推出2款告別自然進氣V12引擎的訂製車款，Invencible與Auténtica敞篷車，傳承品牌獨有客製化風格與性能氛圍，皆採用與Aventador相同的碳纖維硬殼式車體結構，以6.5升12缸引擎搭配七速ISR變速箱，可供輸出最大馬力達769匹 (HP)、最大扭力則為73.4公斤米。《全文 》

義大利超級跑車品牌Lamborghini繼2021年、寫下了品牌歷史新高的8,405輛銷售紀錄後，於2022年度再度以9,233 輛的年度銷售成績，不但較2021年度有著10%的成長幅度，且亦成為品牌有史以來最佳的年度銷售表現。其中以亞洲地區的銷售成長最為顯著，來到了14%之多。《全文 》

Lamborghini在2022年11月30日發表品牌首款「全地形」超跑：Huracán Sterrato，且宣布這輛高底盤超跑只會生產1,499輛、將在2023年2月量產後，又在日前與義大利高階自行車品牌3T合作，推出了售價1.5萬美元、同樣為「全地形」設定的3T Exploro Racemax x Huracán Sterrato。《全文 》

Model Y已在12月5日於國內正式展開交付。Urus Performante已在12月6日正式與國內消費者見面，以建議售價1,380萬元起進入國內高端市場。Toyota預告bZ Compact SUV將量產。《全文 》

Urus Performante今日 (12/6) 在原廠亞太區總監Francesco Scardaoni和Lamborghini Taipei總經理趙一葵的共同主持下，不僅開出1,380萬元起的建議售價、正式與國人見面，總代理嘉鎷興業還透露，Urus Performante預計2023年開春後便會陸續交付，Urus S則是預計2023上半年導入。《全文 》

今年已快接近年末，11月國內新車總市場繳出 39,670 輛的掛牌數表現，11月的總市場銷售排行榜與10月份排名差距不大。福特六和推出新年式 Kuga，其中最引人矚目的為國內導入頂規 Vignale 車型，售價為 126.9 萬元《全文 》

Lamborghini今日 (11/30) 不僅依約公布「全地形」拉力小牛：Huracán Sterrato的詳細規格數據，並預告這款新車將自2023年2月開始生產、限量1,499輛；總代理嘉鎷興業亦透露，預計最快2023年中、國內的車迷與收藏家就有機會可以看見Huracán Sterrato的廬山真面目了！《全文 》

儘管發表用車早已抵臺，且正在進行VIP車主的預賞活動，但直到今日 (11/24)、總代理嘉鎷興業才宣布將在12月6日、在臺發表原廠8月20日才於美國圓石灘古董車展亮相的Urus Performante，啟動第二回合的超級SUV性能大戰；不過，售價漲幅與完整配備等資訊，需等到發表會後才能得知！《全文 》

Lamborghini將在本月30日於美國邁阿密Art Basel首次公開展演Huracán Sterrato，該車型不僅是品牌最後一款純燃油車型，同時Huracán Sterrato還是一輛採取「全地形」設定的越野超跑。而就在30日發表前，Lamborghini搶先撕開了偽裝車貼，正式將全車外觀設計揭露在所有人面前。《全文 》

時間回到2021年5月，Lamborghini宣布2024年將讓旗下三款車系全數電動化，並預計2027年到2028年左右發表品牌首款電動車。以目前所知的時程表來看，Aventador後繼車型會於2023年3月問世，並搭載V12引擎組成的插電式油電混合動力系統，而Huracán與Urus預料也快出現。《全文 》

今年8月時Lamborghini便曾宣告在下半年推出兩款Urus新車型，與該品牌最後一款純燃油車型Huracán Sterrato。稍早更進一步公告，確認這款被定位成「全地形」版本的越野超跑Huracán Sterrato，將在今年12月1日起於邁阿密Art Basel進行全球實體首展，目前還不確定是否會提前舉辦線上發表。《全文 》