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經濟部能源局於日前正式釋出了1月份的油耗數據，本次受測車款雖然數量不多，但是皆具有了獨特的市場意義。1月份送測的重量級車款，當屬第9代Honda Accord，而這次的油耗測驗結果也正式確認了Accord未來的進口車身份，據了解，Accord可能會在2013年中左右在臺灣上市。《全文 》

Mercedes-Benz持續針對旗下品牌車款導入BlueEFFICIENCY高效動力科技，且在現行諸多車系上，也可見到許多車款名稱皆已加上了BlueEFFICIENCY型號，而在日前，Mercedes-Benz針對A-Class車系，追加了名為BlueEFFICIENCY Edition特式車款，並提供汽油及柴油動力的兩種選擇。 《全文 》

經濟部能源局於日前公佈了2012年12月份的油耗測試報告，雖然多款受測車款皆已在去年年底陸續發表。本次受測車款中，包括了已在臺灣市場進行全球首發的新一代Toyota RAV4，此外，換上新動力的Jaguar XF、XJ以及大改款Subaru Forester，同樣在本次油耗測驗中現形。《全文 》

Škoda在日前公佈旗下主力車款Octavia的動力編成，其中汽油車款換上新開發的EA211 TSI引擎，柴油車款則改搭新式EA288機體，最大馬力涵蓋86匹至180匹，且全車系除最入門的1.2 TSI車款之外，其餘均配有Green tec節能科技，省油性改善23%，1.6 TDI GreenLine車型更寫下29.4km/L的超低油耗。《全文 》

經濟部能源局今日公佈11月份的油耗測試報告，國產市場中最受期待與注目的兩款作品，Toyota小改款之Wish以及Nissan全新世代Tiida都在列內。Tiida動力編成共計有兩款動力心臟，1.6升自然進氣版本平均油耗來到每公升18.5公里，1.6升渦輪增壓則是3級能源效率的每公升15公里。《全文 》

隨著2012年進入了第4季，各大車廠也陸續導入新產品，為2013年的第1季提前進行準備。在10月份油耗數據中，最引人注目的焦點，非即將於年底在臺灣上市的小改款Toyota Wish莫屬。而在進口車方面，受測車款包括了Mercedes-Benz的新世代A-Class，Peugeot 208，以及Q5 Hybrid。《全文 》

Hyundai與Kia近日宣佈，將針對2010年起購入Hyundai與Kia車款的消費者，進行補償的動作以表誠意，原因在於美國販售車款標示之油耗數據，與美國EPA所測得之數值有不小差異。Hyundai與Kia於11月初公開聲明承認錯誤，並預計補償對像高達90萬輛車。《全文 》

雖然國產車類別沒有新作送測，但進口車方面卻沒有令人失望。其中最令U-CAR好奇的車款莫過於Subaru所送測的Legacy與Outback，在U-CAR詢問下，確定本次總代理意美汽車送測車款就是小改款Legacy以及Outback，並預計最快於2012年11月與臺灣消費者見面。《全文 》

Toyota Camry Hybrid省油競賽，第一場即創下油耗每公升可行駛28.6公里的紀錄，參與競賽的96位參賽者中，就有43位參賽者平均油耗表現超過每公升20公里，得獎者分享開車省油祕訣，除了不要重踩與緊急煞車外，維持平均速度，掌握路況，就可以讓車輛擁有優異的油耗表現。《全文 》

經濟部能源局2012年8月份油耗數據於日前正式出爐，新一代國產Focus車款的油耗測試數據已現身於名單中，而新一代國產Honda CR-V入門2.0升動力車型，油耗數據亦首度現身。而Mercedes-Benz及BMW品牌皆有多款車型送測，顯見接下來幾個月的進口車市場將頗為熱絡。 《全文 》

公平會因油耗刊載不實對9家車商祭出罰鍰一事，相信很多人都感同深受，也曾納悶過為何愛車油耗就是達不到原廠水準。為了釐清這個問題，U-CAR特別闢此專題，向各位介紹原廠廣告及型錄中的油耗究竟如何測得，當你了解整個過程，就能理解為何原廠油耗數據會與實際行駛油耗存在落差。《全文 》

新一代Note將於9月3日在日本上市，搭載新開發的1.2升機械增壓引擎，加上CVT變速箱及怠速熄火系統，在日本JC08測試模式中，寫下25.2km/L的佳績。同時還擁有更寬敞的空間及質感精進的內裝；然而，它到底是不是下一代Livina的大改款樣貌，U-CAR將持續密切關注！《全文 》

歐洲汽車媒體Automotive News Europe報導指出，將於巴黎車展首演的7代Volkswagen Golf不僅會以新開發的MQB底盤系統打造，更將導入以高強度鋼材主的新式輕量化技術，使車重可能較前一世代還要輕達100公斤。《全文 》

國內消費者期盼許久的Honda第4代CR-V，出現在能源局近日所公佈的7月份油耗測試名單中，距離上市時間已經越來越近；在進口車部分，包含Mercedes-Benz、BMW、Infiniti以及Subaru等都榜上有名，有數款已經於國內上市推出，還有全新動力系統導入以及小改款等作品名列其中。《全文 》

僅管7月份的能源局車型耗能證明核發資料中並未出現CX-5的身影，但Mazda Taiwan內部的測試部門搶先掌握CX-5的油耗測試數據，並披露採用歐規規範的CX-5，能夠繳出市區每公升10.47公里、高速每公升14.67公里、綜合平均每公升12.8公里的表現，預計在今年10月中旬正式登陸臺灣市場。《全文 》

Ford釋出C-Max Energi與C-Max Hybrid的上市消息之後，更在8月7日釋出耗能資訊。C-Max Hybrid在EPA標準測試下交出市區每公升19.79公里(47mpg) 高速公路每公升19.79公里 (47mpg) 平均每公升19.79公里(47mpg) 的油耗成績，將C-Max Hybrid突出的油耗成績與Prius v相比，挑戰意味濃厚。《全文 》

於2010年11月發表的第4代Nissan Serena因其燃油效率而獲得消費者青睞，但Serena在這方面仍能夠持續進步，因為Nissan在2012年8月1日宣布，加載油電混合動力系統、油耗更為進步的Serena S-Hybrid，即日起在日本以2,384,550至2,799,300日圓 (約新臺幣91.5萬至107萬) 的建議售價開始販售。《全文 》

經濟部能源局6月份油耗數據於日前出爐，雖然整體而言本次受測的車輛數目沒有上個月來得熱鬧，但是日系性能迷引頸期盼的Subaru BRZ卻榜上有名。除了BRZ外，大改款Subaru Impreza、Mini Roadster、新一代Lexus ES300h以及Ferrari California 30，同樣是6月份油耗數據中的亮點之一。《全文 》

經濟部能源局5月份各車型之油耗數據於日前出爐，雖然國產、進口小貨車在本次油耗測驗中沒有新型車款受測，但本次出列的國產、進口小客車可說是各有來頭。其中包括了Luxgen5 Sedan、Audi A1 Sportback、Audi RS 5、Ford Mustang、Mercedes-Benz SL350、Toyota 86等車款。《全文 》

在燃油價格不斷攀升的今天，車輛油耗成為了臺灣消費者購車的重要考量因素之一，而每個月針對臺灣販售的各式車款，進行油耗檢測的經濟部能源局也出版了「車輛油耗指南－100年測試合格銷售車型」，完整蒐集民國100年1至12月之間，取得油耗測試合格之市售車型資訊與油耗數據。《全文 》