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甫於日本亮相的全新第5代Subaru Impreza，自2016年9月1日在日本開放預售後，截至10月11日止，預接單累積達5,883輛佳績，即將突破6,000張大關。而據U-CAR了解，臺灣市場部分確定將於2017年第一季導入新車。《全文 》

持續關注新世代Subaru Impreza動態的U-CAR，先前已報導日規大改款將於第3季末上市，現在終於有新消息釋出。同樣緊盯新款Impreza的日本媒體，已先批露新一代Impreza日本當地售價，同時預告10月13日上市!《全文 》

全新第5代Subaru Impreza即將於日本上市，提供Impreza Sport及Impreza G4兩種車型，均搭載2.0升水平對臥4缸汽油引擎搭配CVT變速系統，新款Impreza日規車型全車系，將少見的行人防護氣囊系統列為標準配備。《全文 》

隨著2016紐約車展的開幕，新一代Subaru Impreza正式發表，而且是4門與5門同步亮相！首款採用SGP平臺的第5代Impreza，不僅車格又放大些許，外觀上大致延用概念車帥氣的肌理線條，內裝質感更是大幅提升。《全文 》

Subaru確定在2016年紐約車展中發表全新一代的Impreza，包含4門房車版和5門掀背版都將一同亮相；新一代Impreza是架構在Subaru Global Platform全新平臺的首款新車，目前原廠已於展前釋出車頭局部廠圖！《全文 》

Subaru最受矚目的參展主角首推Impreza 5-Door Concept概念車，海外首場演出就給了臺北車展！意美汽車也同步發表小改款XV跨界休旅車系並宣布車系售價，XV 2.0i車型售價98萬元，旗艦的XV 2.0i-S車型則為108萬元。《全文 》

曾經，他是馳騁FIA WRC賽場的常勝軍，帶著六連星廠徽走向榮耀；現在，他以舒適節能的性格，展開安全的臂膀走入家庭。在2016世界新車大展中，將以Impreza 5-Door Concept展現下一代的樣貌雛形。《全文 》

U-CAR泰國車展相報導過小改款Subaru XV在當地上市，小改款XV也將會在臺北車展亮相，臺北車展也將亮相Impreza 5-Door Concept，Impreza概念車首次在東京車展後，臺灣將成為是首次海外展出的地區。《全文 》

泰國車展熱鬧展開，U-CAR特別前往泰國車展為讀者帶來第一手的訊息，Subaru藉由這次參展的機會，在泰國車展發表了小改款的XV，並小改款的XV也會在臺北車展中亮相，而Impreza概念車也會登台展出。《全文 》

繼東京車展中的Impreza 5-Door Concept之後，Subaru又在正舉行中的洛杉磯車展上推出4門房車版的Impreza Sedan Concept，兩輛概念車同是新一代Impreza的造型藍本，預計在2016年後半段就會量產上市，成為Subaru Prominence 2020大計中的戰略車款。《全文 》

2015年的美國洛杉磯車展看來會非常熱鬧、精彩，Subaru選在這幾天發聲，表示要替全球車迷在這次洛杉磯車展中帶來Impreza Sedan Concept，並釋出一張僅露出側面線條的廠圖，讓大家提前一窺新車長相。《全文 》

Subaru於10月初曾預告新一代Impreza車系概念雛形的Impreza 5-Door Concept概念車款將在日本東京車展發表。如今在車展正式開展後，Impreza 5-Door Concept概念車款的真實樣貌也正式公佈，讓車迷們可以預先窺見下一世代Impreza車系的設計走向。 《全文 》

Subaru將帶來新一代Impreza概念雛形的Impreza 5-Door Concept，以及極有可能是新一代Tribeca的Viziv Future Concept，另外小改款Forester、運動化的WRX S4 SporVita及Legacy B4 SporVita S207等，都將在車展中露面。《全文 》

在諸多外觀及內裝配備更動的前提下，2015年式小改款Impreza在配備設定較舊款車型有明顯提升，且最重要的是、在價格上完全比照舊款車型的設定，市場競爭力更有著顯著的提升，相信在經過前述的更動後，應能為Impreza車型在國內的銷售表現開創新局。 《全文 》

意美汽車於5月11日發表2015年式XV車系及小改款Impreza。小改款Impreza導入進階1.6i-S車型，售價維持原有的82.9萬元。2015年式XV車系2.0i車型售價為95萬元，2.0i-S則降價10萬成為105萬元。 《全文 》

根據Subaru內部的消息指出，原廠將會把WRX Concept概念車的設計元素作更深化的傳承，除了將於2016年進行小改款的Impreza會變得更加帥氣外，WRX車系也是原廠特別指名的改造目標。《全文 》

在Subaru原廠的策略下，俗稱「硬皮鯊」的Impreza與性能兩個字脫鉤，Impreza就是單純的中型級距車款，WRX和WRX STI則成為獨立的性能車系。而我們本次試駕的Subaru Impreza 1.6i也展現出「硬皮鯊」被完全馴服的溫柔一面，向過去剽悍和熱血的印象道別。《全文 》

說得直接點，導入臺灣販售的車款在標準配備上僅能以極簡來形容，但是這也讓我們能夠更看清楚Subaru所賦予第4代Impreza最赤裸裸的原生架構。即便少了賣相較好的內裝配備，但相較之下，齊全的基本安全配備、寬廣的車室和行李箱空間卻不是消費者能夠在售後端進行升級的配備項目。《全文 》

總代理意美汽車在8月8日以82.9萬元之正式售價，將第4代Impreza推出上市，本次導入臺灣販售的Impreza為1.6升動力5門掀背車型、擁有單一的配備設定，並主打了完備的主被動安全系統。除了歡慶Impreza正式上市，總代理意美汽車也在同一天為新莊展示中心舉辦開幕典禮。《全文 》

雖然較晚進入臺灣市場，不過開啟Subaru新一代家族設計的Impreza在造型設計上未顯出老態，反倒可與其他新世代車款呼應。而隨著Impreza入陣，總代理意美汽車在臺灣市場的各級距產品線也終於被補齊。《全文 》