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J.D. Power調查指出，近年臺灣的豪華車品牌銷售量持續上揚，但同時也造成了交車時間拉長的情況，連帶影響到消費者的銷售滿意度。而品牌排名由Mercedes-Benz連續2年獲得豪華品牌的冠軍。《全文 》

在英國的新車市場上，Toyota RAV4車系銷售表現最佳的為採用油電混合動力的Hybrid車型，銷售佔比達到了63.5%。有鑑於此，Toyota也趁著2018年式英規RAV4車系的推出，將Hybrid車型擴增至6種配備等級選擇。《全文 》

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟宣布2022中程經營計畫，目標在6年後的2022年，達到年銷售量1,400萬輛，目標收益2,400億美元；此外，計畫中也表示，聯盟6年內將發表12款電動車與40款搭載自駕技術車款。《全文 》

8月份總市場為36,575輛，無力超越7月份銷量，僅達其88.4%占比，年度累積銷售則來到295,129輛，距離30萬輛關卡只差臨門一腳。雖然就2017年7月與8月來看，8月份無力衝出年中銷售旺季的新高峰，但對比去年同期，幾乎在民俗月內的2016年8月份，反而出現大幅超越59.9%的同期銷售比。《全文 》

J.D. Power公布2017年臺灣非豪華品牌新車銷售滿意度（SSI）調查。調查指出，網路是影響臺灣年輕車主購車決定的重要因素，年輕車主選購新車時會參考網路上的資訊。非豪華品牌排名，由Mitsubishi以799總分，奪得非豪華品牌的冠軍。《全文 》

Aston Martin日前不僅向外界公佈了一份亮眼的2017上半年銷售與獲利報告，還透露首款純電動車：RapidE將在2019年發表，且最快2020年中、Aston Martin旗下所有車系便會都擁有搭載Hybrid油電混合動力的車型。《全文 》

備受國內消費者關注的新世代Toyota Camry，日規版在今年7月10日發表，就在日規版於日本當地上市滿月的時機點，原廠公布新一代Camry首月訂單達11,500輛之多，比原廠原先2,500輛的月販目標高出近5倍，顯示出新一代Camry在日本的超高人氣，而Toyota也歸納出幾點Camry熱銷的主因。《全文 》

Luxgen歡慶10萬輛銷售里程碑，超值優惠十大感謝禮活動火熱持續延續，本月入主指定車款就送總價值最高超過15萬「十大感謝禮」優惠專案，包含：超低頭款三萬元或首年銅板價日付30元起輕鬆付方案、3萬公里免費五次定期保養、5年竊盜險、全車隔熱紙、專業車體長效鍍膜等等。《全文 》

Nissan在日本搭載Pro Pilot自動駕駛系統的車輛總數已超過5萬輛，同時針對即將亮相的第2代Leaf電動車，釋出了第二波前導影音。Leaf不僅成為Nissan首款電動自駕車，也肩負Nissan拓展自駕車市場的重要使命。《全文 》

即將在2017年9月盛大舉辦創廠70周年活動的Ferrari，日前宣布2017年第二季的銷量與獲利紛創新高，且總裁Sergio Marchionne還在受訪時證實，已在評估新增一款新型態4座多功能 (Utility Vehicle ) 車款的可能。《全文 》

在7月份銷售數據出爐後，7月份總市場為41,392輛，較6月份成長3.2%，但是比起2016年同期則有8.2%的衰退幅度，2017年前7月份的累積銷售量為258,554輛，相較去年同期累積的落後幅度，由6月份的2.3%再進一步擴大到3.3%，顯示年度的新車銷售量逐步落後於去年同期累積。《全文 》

隨著各大車廠6月份財報出爐，也同時帶來各家2017年上半年的銷售結果。當中Renault-Nissan聯盟以約527萬輛的成績超越Volkswagen集團的515.6萬輛、以及Toyota集團的513萬輛，成為2017年上半年的冠軍。《全文 》

VW集團在2016年凌駕Toyota集團成為全球最大汽車製造商。不過近日一家英國公司公布有趣數據顯示，Toyota雖丟失汽車產業龍頭寶座，但據統計，Toyota在全球多達49個國家中穩居銷售龍頭，其次才是Volkswagen與Ford，各在全球14及8個國家中擁有最佳的銷售表現。《全文 》

近日有歐媒報導指出，Daimler集團將遭德國檢調單位起訴，起訴內容為累計2008年至2016年止，包含歐洲以及北美等市場，Daimler集團共計售出超過100萬輛、排放標準不符規定的柴油車款。《全文 》

6月份總市場新車銷售數據為40,103輛，取得較5月份成長13.5%的成績，穩健展現年中銷售逐步加溫的成績，但是，相較於2016年6月份仍有6.2%衰退，也讓2017年上半年前6月份的累積銷售數據為217,162輛，相較於2016年同期落後2.3%，差距幅度由5月份的1.3%更加擴大。《全文 》

5月份總市場新車銷售為35,348輛，雖然較4月份增長3.9%，但值得注意的，相較於2016年5月份同期，卻出現6.7%的衰退，也因此，2017年全年前5月份累積銷售量為177,059輛，相較於2016年同期累積落後1.3%，這也是自2017年2月份以來，首度出現同期累積落後於2016年。《全文 》

根據英國汽車調研公司Jato Dynamics在2017年4月的歐洲新車註冊資料，市場的總銷售量下滑了7.1%，不過其中柴油車的銷售量更是下滑多達15%，種種跡象也似乎在呈現柴油車越來越不受歐洲人青睞。《全文 》

南陽實業正式發表Tucson車系的新增汽油渦輪車型，Tucson時尚Turbo與時尚尊貴，正式售價較預售調降兩萬，分別為89.9萬與95.9萬，而既有的2.0升自然進氣汽油引擎版本全數保留，全車系來到8車型配置。《全文 》

Mercedes-Benz宣布2017年4月銷售同比成長10.1%，創下連續50個月銷售成長的紀錄，而全球銷售車型中，C-Class佔比約18%，是Mercedes-Benz品牌最受歡迎的車型，其次為E-Class，佔比約15%。《全文 》

4月份新車銷售繳出34,024輛，較3月份的38,042輛衰退10.6%，較2016年4月份則減少2.7%。而全年累積銷售量的表現方面，2017年前4月份的累積銷售達141,711輛，由於4月份表現較弱，也讓年度同期累積銷量的領先幅度，由3月份的1%萎縮至4月份僅剩0.1%，幾乎已跟2016年同期等量齊平。《全文 》