採用GA-B平臺與1.5升3缸油電動力、歐洲與日本預約第四季,Lexus LBX小型休旅正式登場
Lexus LBX已正式在義大利米蘭發表,車長為4,190mm、對手瞄準Audi Q2等車,並搭載綜效馬力136匹的1.5升3缸油電動力,更首度採用品牌首見的12.3吋數位儀表、9.8吋直立觸控螢幕,新車預計2023年第四季在日本與歐洲上市,臺灣市場導入動向有待總代理和泰後續確認。《全文 》
Lexus LBX已正式在義大利米蘭發表,車長為4,190mm、對手瞄準Audi Q2等車,並搭載綜效馬力136匹的1.5升3缸油電動力,更首度採用品牌首見的12.3吋數位儀表、9.8吋直立觸控螢幕,新車預計2023年第四季在日本與歐洲上市,臺灣市場導入動向有待總代理和泰後續確認。《全文 》
Lexus於5月10曾首度揭示全新大型運動休旅TX車系即將推出資訊,並首度公開新車外觀部分廠圖,近期再度釋出了新車內裝廠照,預告將在美國東部時間2023年6月8日晚上8點全球首演。全新TX車系將採用3排6座設定,內裝將導入E-Latch 電子式門把並搭配Mark Levinson音響系統,中控臺有望配置9.8吋或14吋觸控螢幕設定。《全文 》
長期關注Lexus品牌動向的讀者,肯定有印象U-CAR曾在2020年報導,Lexus陸續在全球各國註冊「LBX」商標專利命名,現在,相隔將近3年後,Lexus官網終於確認LBX消息,在釋出車頭與車尾2張廠圖的同時,也正式預告LBX將於6月5日舉行全球發表。《全文 》
Lexus 近期Lexus釋出大改款GX車系預告,新車將在歐洲時間2023年6月9日凌晨2點於官網上正式亮相。大改款GX車系外觀將延續自新一代LX車系開啟的新世代家族設計,採用TNGA-F平台架構,但在車身尺碼設定上將會較LX車系有所縮減,動力部分有望搭載3.5升V6雙渦輪汽油動力。《全文 》
北美Lexus在近日發表2024年式LC 500與LC 500h,並包含Convertible軟頂敞篷也同步更新,其最主要是從過去的10.3吋車載主機、升級為全新的12.3吋觸控螢幕,還追加無線Apple CarPlay機能。國內部分,新年式LC是否導入,目前和泰汽車正與日本原廠商討中,後續有明確動向會再對外說明。《全文 》
和泰汽車今日(5/16)正式導入純電休旅Lexus RZ450e,國內引進單一車型編成、售價為279萬,採用雙馬達四驅擁有313匹馬力,搭載18吋胎圈組下,能源局WLTP測試續航為397公里。首波配額30輛預計於5月交車,5月17日於Lexus 官網的Meet My Lexus 數位平臺展開線上預選,全年販售配額則為200輛。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車於3月份首次展出純電休旅RZ450e,並公佈車型規配與配額資訊,新車採線上發表,於5/16正式登臺。Lexus今 (5/15) 日表示,首波配額30輛,將在5/17於Lexus官網的Meet My Lexus數位平臺展開線上預選,即日起提前展開早鳥資格登錄,有望讓消費者於發表當月優先交車。《全文 》
Lexus原廠近日釋出大型休旅TX的車側預告,由後窗比例、車門及輪拱線條等輪廓上,不難看出與Toyota Grand Highlander擁有濃厚血緣關係。Lexus TX將定位於RX及LX車系之間,以豪華7/8座SUV之姿,承接過去GX、RX L車系的市場定位,動力編成至少將提供TX 350、TX 500h以及TX 550h+等3種配置。《全文 》
台灣賓士在4月20日於國內正式發表小改款A-Class及 B-Class,Ferrari總代理臺灣蒙地拿在4月19日展出Purosangue,以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款,訂出了新臺幣 2,221 萬元起的建議售價。《全文 》
Lexus於2023上海車展以戶外活動為基礎概念、推出多款個性化的改裝市售車型,其中包含了RX Outdoor Concept概念車、ROV 2 Concept全地形概念車 ,以及透過品牌新世代純電休旅RZ為基礎、所開發的RZ Outdoor Concept概念車,展現品牌新世代休旅對應戶外活動的無限設計可能。《全文 》
Lexus原廠今日(4/18)於上海車展正式進行大改款第2代LM車系的全球首發,同步提供最尊榮的獨立4座、6座、7座等多元選擇,除原有的2.5升自然進氣油電動力(300h)外、更首度新增2.4升Turbo Hybrid渦輪油電整合Direct4四驅系統(500h)雙動力選擇,不排除最快第四季就會引進國內。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車近期透過官方網站正式發表UX 300e大電池改款版本,維持單一豪華版車型設定,新車售價為189.9萬元,相較於改款前售價增加20萬元。電池容量提升至72.82 kWh,NEDC測試規範下可提供556公里續航里程,能源局測試平均電耗為6.1 (公里/度)。《全文 》
Lexus透過媒體官網以及社群媒體網站,展開了新世代Lexus LM的登場預告,選擇在2023年4月18日開展的上海車展揭示全新世代LM,與鎖定的主要市場有很大關係。不過,Lexus首波預告僅以一張車側局部照片示人,更多產品細節則仍有待後續Lexus更進一步公告了。《全文 》
Lexus於2022年12月首度發表UX300e大電池改款版本,其電池容量由以往的54.4kWh進一步提升至72.8kWh。而近日Lexus也公布日規UX300e大電池改款版上市資訊,其中針對車體剛性及車輛調校上進行強化;續航表現部分,在日規WLTC測試規範下最大續航里程可達到512公里。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車表示將在第二季導入全新純電休旅RZ 450e車系,並預告新車首波導入配額為200輛。而近日在Lexus國內官網中也正式揭露RZ 450e規格配備表,其擁有313匹最大馬力、Direct4 AWD電子四輪驅動系統,並提供單色和雙色的車色選擇,新車預計第二季在國內上市。《全文 》
Lexus因應元宇宙發展趨勢於年3月27日推出首款品牌NFT,結合最具話題性的AI生成技術,更提供豪華賦能內容,邀請網友一同體驗科技結合奢華獨特體驗。Lexus AI藝術NFT結合AI藝術創作系統,網友僅需在互動體驗過程中,選擇個人化的答案,即可生成出專屬的AI藝術作品。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車首度公佈全新純電休旅RZ 450e引進車型基礎規格,並預告新車首波導入配額為200輛,將採線上預購方式。新車將透過「Meet My Lexus」數位平台進行線上預選,只要加入和泰集團會員並以和泰Pay方式支付新台幣5萬元的預選金,即有機會獲得購買首波RZ 450e的機會。《全文 》
Lexus於2022年4月發表品牌首款新世代純電休旅 RZ 車系,繼美規車型於美國市場正式推出後,Lexus近期亦宣布澳規RZ 450e車系正式發表。澳洲市場販售的RZ 450e車系提供Luxury以及Sport Luxury兩個等級選擇,當地新車售價分別為12.3萬澳元以及13.5萬澳元,折合新臺幣售價約248萬元以及272萬元。《全文 》
Lexus近期正式宣布RZ 450e車系於美國發表上市。美規RZ 450e 提供三等級設定,售價59,650美元起,折合新臺幣約 179 萬元,採用由雙馬達所組成的 Direct4 四輪驅動系統 ,搭配容量為 71.4 kWh 電池組,具備 308 匹綜效馬力輸出,EPA最佳續航里程為220英里(換算約354公里)。《全文 》
2023年「Lexus My Film短影片競賽」再度攜手臺北電影節,以「我的Amazing 我主張」為題,鼓勵年輕世代大膽創作,以獨到的視角、勇敢展現自我。由影壇專業評審評選出的優勝作品,除了優渥的獎金,更將在台北電影節影展期間,以廣告形式登上大銀幕。《全文 》