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BMW正式在2017年8月21日發表新一代M5，擁有霸氣十足的外觀，動力源自可輸出600匹最大馬力的4.4升V8雙渦輪引擎，搭配M Steptronic 8速手自排變速箱。最重要的是新一代M5配有M xDrive四驅系統，不僅能在彎中提供絕佳循跡性，更只需3.4秒就能從靜止加速至時速100公里。《全文 》

於2017年5月首度以偽裝車身分、由原廠公佈的新一代M5系列，原廠於8月15日進一步透過影片釋出資訊，將於8月下旬透過官方網站揭開新一代M5的神秘面紗，全球首演仍會留待至法蘭克福車展。就在新一代M5即將在官方網站現身前，新車部份的外觀及內裝照卻已在網路上流出。《全文 》

BMW透過簡短10秒的影片，預告新世代M5將在8月21日正式亮相，影片中的M5乃是首波推出全球限量的First Edition，至於臺灣導入的時機，預計會落在2018年第一季，不過，最快有機會在臺北車展搶先亮相。《全文 》

BMW向來就是駕駛樂趣的製造者，就像這次試駕的M550i xDrive，它不像M家族車款那樣隨時處在戰鬥狀態，卻又比一般的BMW擁有更多跑車性格，要快、要慢，完全操之在你，這就是「MPA」的迷人魅力！《全文 》

汎德汽車正式發表新一代5 Series車系中、隸屬M Performance Automobile最新成員的M550i xDrive，其搭載了4.4升V8雙渦輪汽油引擎，擁有462匹及66.3公斤米動力輸出，由靜止加速至時速破百僅需4秒，售價為485萬。《全文 》

繼U-CAR於2017年5月初搶先披露新一代M5將導入四驅系統，並改採8速手自排的消息之後，BMW官方也選擇在同年5月中，正式揭露其部分資訊，雖然廠照依舊身披重重偽裝、也沒有詳細的動力數據曝光，但以本次釋出的資料看來，先前U-CAR所掌握之資訊已獲官方證實。《全文 》

根據外媒流出的消息顯示，底盤代號F90的新一代BMW M5，將沿用F10 M5的動力單元，最大馬力有望突破600匹，同時，消息也指出F90會捨棄現行的M-DCT雙離合器自手排變速箱，改以8速自排取代。《全文 》

底盤代號G30的BMW第7代5 Series已於2017年初發表，而身為車系中最速車款的M550i xDrive，其預售價485萬元也於日前悄悄在臺灣的官方網站曝光，預計在同年6月就會正式發表上市。《全文 》

BMW正式釋出新一代M550d xDrive柴油性能房車，動力源自3.0升直列6缸「4」渦輪柴油引擎，可輸出高達400匹最大馬力，以及77.5公斤米的最大扭力，搭配運動化8速Steptronic手自排變速箱及xDrive全時四驅系統，房車版及Touring旅行車版分別可在4.4及4.6秒完成0~100公里/小時加速！《全文 》

隨著2017北美車展的時間不斷逼近，BMW陸續在其官網釋出更多關於G30世代5 Series的消息，身為車系性能代表的BMW M550i xDrive將擁有462匹馬力，國內導入時間也已經確定為2017年第二季。《全文 》

BMW甫發表了新世代5 Series，緊接著性能版本的M5，成為了車迷間討論的一大話題，而近日歐媒報導指出，新世代M5將提供四輪驅動以及後輪驅動兩種模式的切換，提供駕駛人更狂野的樂趣選擇。《全文 》

隨著7代5系列即將推出的訊息持續傳出，也意味著F10世代M5邁入週期尾聲，BMW近日發表了性能數據較一般版本更為提升、馬力上看600匹的M5 Competition Edition，共有黑白兩色、全球限量200輛。《全文 》

現行於2011年推出的BMW第5代M5車系，國內導入車型雖僅提供7速M DCT雙離合器自手排的單一選擇，但實際上在歐洲及美國等地區仍提供6速手排設定，但據海外媒體報導指出，新一代M5/M6將不再提供純手排變速箱。 《全文 》

日前據曾擔任Audi RS性能部門負責人、現則為BMW M GmbH部門執行長的Franciscus van Meel表示，有鑑於新一代BMW M5動力輸出勢必會再往上提升，為了提供更好的動力傳輸效率及操控表現，新一代BMW M5將不再採用後輪驅動，可能會改採傳輸效率更高的四輪驅動設定。 《全文 》

日前，Lexus終於在官網上公開最新性能作品的全貌，名稱則正式訂為GS F。在GS F入陣之後，它將成為目前Lexus 「F」性能家族的第2位成員，主要競爭對手就是BMW M5、Mercedes-Benz E 63 AMG等車款。《全文 》

新一代BMW X6，在2014年6月於官網現身，經過大改款手術之後，我們可以看見許多豪華、高科技配備的加持，讓其Sports Activity Coupe的運動形象再度強化。還嫌這樣不夠硬派？沒關係，德國改裝廠Hamann日前也針對新世代的X6 M50d推出了外觀改裝套件，讓這輛原本只能用「運動風」形容的SUV，幻化成了一頭「肌肉怪獸」。《全文 》

BMW總代理汎德汽車今日假臺北文華東方酒店，一舉亮相國內僅6臺配額的BMW 30 Jahre M5 ，以及國內亦僅限量15輛的M5 Competiton Package競技套件版車型；30 Jahre M5 售價為809萬。《全文 》

當時跟隨小改款BMW M5現身的Competiton Package競技專屬套件，不但將外觀淬煉的更加兇猛，動力也來到575匹最大馬力。現在，BMW總代理汎德公司正式將Competiton Package競技專屬套件提供給消費者選配，以新臺幣25萬元的選配價格，一次將超過66萬元價值的套件加諸在M5身上。《全文 》

在M5誕生屆滿30周年之時，BMW特別推出M5的特別版本「30 Jahre M5」用以紀念。乍看之下，它和一般的M5並無二致，但其實原廠已將其最大馬力一口氣提升至600匹，而這也是BMW M GmbH所打造過性能最強的車款。《全文 》

德國改裝廠G-Power於日前最新推出的作品，則是以原廠代號E61的BMW M5 Touring車款為基礎、改裝而成的G-Power M5 Hurricane RR Touring。BMW M5 Touring本身搭載了一具5.0升V10自然進氣引擎，G-Power則為這具引擎裝上了雙機械增壓系統，並輔以進排氣系統及電腦的改裝，可壓榨出高達820匹的最大馬力，以及80.5公斤米的最大扭力。《全文 》