U-CAR Find your car

於2021年5月初在國內已先行展開新車預接單的Peugeot小改款3008與5008車系，總代理寶嘉聯合選擇5月10日正式在國內發表。其中小改款3008車系提供7款車型編成，售價自130.9萬起至159.9萬。小改款5008車系提供6款車型選擇，新車售價則自150.9萬起至174.9萬元。《全文 》

猶記得在2021年2月，有U-CAR網友捕獲到全無偽裝的Peugeot小改款3008車系，在當時雖還無法確認上市日期，不過也似乎預告新車登場日不遠矣。而近期則有第一線消息流出，包含有小改款Peugeot 3008、5008已經展開預接，並且公佈預接單價分別為133.9萬與150.9萬元起。《全文 》

Peugeot於2021年3月18日正式發表了大改款308車系，除了在外觀及內裝配置上有著大幅更新外，亦是Peugeot首款採用全新廠徽識別的大改款車型，動力部份除了汽柴油動力選擇外，更首度加入了PHEV插電式油電混合動力，新車預計在2021年第2季於歐洲市場上市開賣。《全文 》

隨著車輛工業在這幾年快速轉變，各車廠也會配合新廠徽的推出，象徵品牌邁入下一個新世代，來自法國的Peugeot也公佈了品牌的最新廠徽，再次啟用早年曾運用過的盾牌形狀的概念與獅頭圖案，不僅意味著承襲傳統經典，結合更數位般的線條與字母樣貌，也傳達迎向更具科技與高級感的全新紀元。《全文 》

Peugeot近期發表e-Rifter純電車型，其更趨向家庭化的使用需求，也讓品牌火力戰線進一步獲得延伸。配置一具可輸出136匹最大馬力及26.5公斤米最大扭力的電動馬達，配置容量50kWh鋰電池模組，依據 WLTP 測試規範下可提供280公里續航里程，使用 100kw 快充可在30分鐘內達到80%電量補充。《全文 》

繼Citroën Ë-Berlingo Van純電商用車推出後，Peugeot在近期發表雙生車款e-Partner，預計在2021年中於歐洲市場開賣。e-Partner採用可輸出136匹最大馬力及26.5公斤米最大扭力的電動馬達，最高極速為時速130公里，配置容量50kWh鋰電池模組，依據WLTP測試規範可提供275公里續航里程。《全文 》

近日U-CAR網友於討論區發起了一則討論串，表示其在國內拍攝到全無偽裝的Peugeot小改款3008車系，經U-CAR向總代理寶嘉聯合所確認後，U-CAR網友所拍攝到的、的確為Peugeot總代理寶嘉聯合所導入的認證測試車款，但新車上市時程目前則尚未確認。《全文 》

大改款Peugeot 508在2018年2月日內瓦車展時首度亮相，隨後508 SW旅行車型緊接著發表。國內總代理寶嘉聯合原訂將於2019年優先導入508 Sedan房車車型，不過新車並未如期發表。倒是等待2年後，508 SW旅行車型先行在臺灣市場展開預售，共5車型，建議售價從168.9萬元起至224.9萬元，動力則提供180匹與225匹兩種版本。《全文 》

能源局11月份油耗測試出爐，一般品牌部分僅有像是Focus Active、 Sienta Crossover、2008、Superb、Sorento等車款是剛上市或即將登場。進口以BMW與Mercedes-AMG的新年式車款為大宗，不過也有像是小改520i Touring、M5、AMG GT與GT R、GLS 600 Maybach、Audi RS Q8、RS Q3等等。《全文 》

Peugeot於2020年2月，曾透過官方網站首度揭示全新貨卡產品Landtrek，其為長安汽車旗下凱程F70貨卡車系的雙生車款，但包含外觀及內裝都採用Peugeot品牌專屬設計，如今Peugeot則宣布新車正式於拉丁美洲市場推出。《全文 》

Peugeot總代理寶嘉聯合於國內發表大改款2008車系，新車提供Active、Allure、GT Line 以及 GT 基礎車型設定，另外Allure、GT Line 以及 GT 皆可選配Cielo全景可開啟式玻璃車頂，售價自92.9 萬元起至 124.9 萬元。《全文 》

於2020年台北車展首度現身，Peugeot大改款2008預計11月中旬發表，就在上市前夕經銷端流出新車相關配備與價格資訊。大改2008將導入Active、Allure、GT Line以及GT共4車型，建議售價分別為92.9萬元、102.9萬元、110.9萬元以及118.9萬元。《全文 》

近期U-CAR網友於討論區發起一則討論串，其轉貼品牌車友社團內容，在國內拍攝到大改款508及508 SW車系，同時於2020臺北車展首演的大改款2008車系亦再度現身，多款Peugeot品牌新車同時出現。《全文 》

車安網2020年8月撞擊合格車單，除了有Toyota將在10月12日發表的Corolla Cross與已經推出的RAV4 2.0 Adventure 4WD外，還有Peugeot 508/508 SW、Audi Q5、BMW 4 Series、Mercedes-Benz A-Class與Škoda Octavia等新車。《全文 》

Peugeot於近期發表3008車系的小改款車型，與現行3008車系有著濃厚血緣關係的5008車系，也緊接著發表了小改款車型，其中包含車頭外觀及內裝配備皆有所更新，同時在主動安全配備部份，小改款車型亦有著進一步的提升。《全文 》

於2016年發表的Peugeot第2代3008車系，原廠於近期在官方網站上公布了小改款3008的新車資訊，包含外觀及內裝配置上皆有所更新，並強化了主動安全配備設定，新車預計在2020年底，於歐洲市場正式開賣。《全文 》

於2016年台北車展首度展演、同年引進國內販售的Peugeot 308 GTi，可視為308車系中的頂級性能車款，採用1.6升汽油渦輪引擎搭配6速手排設定，現行市售則為2018年台北車展發表的小改款車型，但隨著原廠於近期停產308 GTi，且目前國內現車皆已完售，未來也將不再導入。《全文 》

麾下品牌包含Citroën、Peugeot、DS和Opel的PSA集團，目前正準備進一步布局純電領域，計畫2025年前要將麾下車款轉移至兩具全新專屬純電平臺之上，其一稱為eVMP的平臺將供給中、大型車款使用，最大純電續航力可達650公里。預計首款使用eVMP平臺的新車會是下一代Peugeot 3008。《全文 》

車安網2020年6月新增撞擊合格車單，許多國外已經發表改款的車款，包含小改款Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Audi TT與大改款Peugeot 2008等車款，皆取得撞擊審驗合格，不過許多車款能否在今年登場仍暫無法確認。《全文 》

Peugeot總代理寶嘉聯合針對2008及308車系推出限量特式車款，改採新世代1.5升柴油動力設定，其中2008限量特式車售價為116.9萬起至125.9萬，308限量特式車售價則為118.9萬起至138.9萬，並同步推出購車優惠。《全文 》