不只美國市場,Volkswagen計畫將縮編全球小批量產品陣容,點名Arteon車系將走入歷史
隨當今世代消費者購車型態轉變,轎車級距式微,各品牌轎車系列產品走入歷史的消息時有所聞,近日Volkswagen在企業內部會談中表示,提高銷售回報率、營收的同時,將精簡生產成本及資源分配,更特別指出,將縮編如Arteon等生產批量較少的車型,意即Arteon車系將走入歷史。《全文 》
隨當今世代消費者購車型態轉變,轎車級距式微,各品牌轎車系列產品走入歷史的消息時有所聞,近日Volkswagen在企業內部會談中表示,提高銷售回報率、營收的同時,將精簡生產成本及資源分配,更特別指出,將縮編如Arteon等生產批量較少的車型,意即Arteon車系將走入歷史。《全文 》
Volkswagen於官方媒體網頁上逕行公布一系列3代Tiguan偽裝車照片,就是要預告新世代Tiguan的即將現身。Volkswagen並沒有溝通產品線身與上市的時機點,但歐洲市場預計會在2024年第一季發表。從往昔節奏配置來推估,國內市場很可能在2024下半年就有機會現身。《全文 》
近日,Volkswagen在自家媒體官網上,公布了與電影平台合作的內容,在電影海報中主角身旁,就出現了一輛Electric Beetle的概念車。電影海報除了主要角色之外,還有主角們所乘用的交通載具,乃是清一色的ID戰力成員,分別有ID.Buzz與ID.4,以及當年以概念之姿推出的ID.Vizzion。《全文 》
台灣福斯汽車迎接福斯人禮遇計畫會員人數突破10萬里程碑,於8月5日舉辦2023 Volkswagen品牌嘉年華,首度於和平島地質公園打造夏日永續派對。敬邀金卡會員以愛為名,一同關懷島嶼,藉由和平島生態地景導覽,欣賞海岸地質之美等豐富活動,宣揚永續經營與愛護生態的理念。《全文 》
Volkswagen在美國加州發表了ID.Buzz LWB長軸版車型。相比於2022年首次登場的歐洲兩排座位版本,專為北美市場設計的三排座ID.Buzz LWB擁有更長的軸距、更大的電池容量和更高的馬力。ID.Buzz LWB預計在2024年起開始販售,讓Microbus旅行風格以電氣化之姿重回北美。《全文 》
Golf R 333特式版動力單元其實與2.0升TSI相同,動力輸出卻提升到333匹的設定,馬力則來到42.9公斤米,相比於一般版本Golf R,馬力略為增加13匹,扭力多了約2公斤米,不過加速表現卻有小幅提升,從靜止加速到時速100公里僅需4.6秒,極速來到270公里。《全文 》
以專營進口各廠牌電動車與消費者溝通的貿易商鎧騰國際,積極導入Volkswagen麾下電動車,近日則是確認ID.4車系於國內展開銷售。根據鎧騰國際所提供的資訊顯示,導入的ID.4中古車售價為188萬起,詳細產品售價、規格與配備等資訊,需與鎧騰國際洽詢。《全文 》
Touareg小改款,Volkswagen其實很早就已經開始準備暖場,在2023年2月中旬時,以包覆彩色偽裝的預告影片等;隸屬於小改款的Touareg換上全新頭尾造型,視覺上給人更融入當代家族風貌的印象;因應市場接受度來看,Volkswagen重新於國內市場導入Touareg的機會,還是不高。《全文 》
Volkswage又再釋出預告宣布小改Touareg將於5月24日正式推出。而此次第3代中期改款主要針對外觀、頭尾燈組、車載系統更新,儘管臺灣市場後續並沒有再行導入,不過Touareg仍在Volkswagen品牌旗下中,定位為豪華取向中大型SUV,臺灣的車迷仍可藉此一窺Volkswagen未來車款有望搭載配備。《全文 》
Volkswagen為了慶祝Polo GTI推出滿25周年,特別推出限量2,500輛的Polo GTI Edition 25特式版,除了擁有專屬外觀及內裝外,亦針對底盤設定進行強化,Polo GTI Edition 25特式版將於2023年6月1日起開放受訂,於德國當地市場的新車售價則為35,205歐元起,折合新臺幣約117萬元起。《全文 》
台灣福斯汽車將在2023/6/2舉辦策略記者會,屆時可能公布Volkswagen旗下ID.電動車家族在臺的引進規劃。在確切消息公布前夕,U-CAR也特別發起 [U 指數] VW集團一般級距電動車期待度調查,邀請網友一同分享您對Volkswagen、Škoda電動車的想像與看法。《全文 》
Volkswagen近日宣布將6月2日訂為International Volkswagen Bus Day,這個節日也是為了慶祝品牌的商用車,其也是紀念代號為Type 2車型的歷史。而在這一日長軸版ID.Buzz LWB也會與世人見面,原廠也透露新車動力會比現有車型還強,而在車輛尺碼加大下,也有望獲得較大的電池組。《全文 》
Volkswagen原廠先前已正式發表純電轎車ID.7,而其在性能市場上同樣不缺席,現今再預告ID.7車系也將推出頂規性能車型ID.7 GTX,預計在今年夏末亮相,並且於9月初慕尼黑的IAA Mobility展上現身。 繼ID.4和 ID.5 推出之後,ID.7是第三款車系提供GTX版本的型號。《全文 》
Volkswagen Golf R問世已經超過20年歷史,繼2022年推出Golf R 20周年版本,緊接著在2023年則又規劃將推出名為333 Limited Edition,透過影片方式進行預告的Golf R 333 Limited Edition,預計將會在5月底正式亮相。詢問台灣福斯汽車後得知,目前台灣福斯汽車尚未有相關導入計畫。《全文 》
Volkswagen除了揭露ID.7完整樣貌之外,也將產品資訊揭露而出。作為ID.家族旗艦的ID.7,共計有兩種電池容量大小,大電池版本電池容量為86kWh、小電池版本則為77kWh,大電池最高可支援200kW快充功率,WLTP測試規範的最大續航里程也來到700公里。《全文 》
雖然Volkswagen在ID.7於4月17日正式發表前,持續蠶食般一點一點的進行預告,讓大家有一種ID.7似乎發表很久了的錯覺,但就在正式亮相前夕,Volkswagen再次公布ID.7預告,這次則是以短短十數秒的影片,快速瀏覽了內裝空間鋪陳配置,將ID.7旗艦產品定位的諸多特點揭示。《全文 》
Volkswagen在即將正式發表純電旗艦轎車ID.7之前,發表了全新電能驅動單元APP550,不僅僅在動力數據上較現行ID.家族使用的EDU更加出色,在效能表現上也同樣有所精進,接下來就會運用在ID.作品上。由此來看,ID.7很有可能就會採用這具全新電能驅動單元。《全文 》
搶先在上海車展媒體日前,中國工信部公布的最新「道路機動車輛生產企業及產品公告」資訊中,Volkswagen ID.7的完整樣貌先行被揭露而出。同步也揭示了ID.7中規版本的部分產品資訊,包含車身尺碼、150kW動力輸出、極速達時速155公里等。《全文 》
近日,Volkswagen再次公布ID.7的預告資訊,藉由一系列動態照片顯示ID.7在西班牙持續進行相關測試,以備在2023年4月17日的正式發表。根據目前產品規劃,中大型尺碼的ID.7目前鎖定歐洲、北美以及中國等地區推出,歐洲市場預計2023年底前開始販售。《全文 》
格上租車與策略夥伴Sealand深耕汽車訂閱市場兩年餘,看準新車訂閱市場,格上聯手台灣福斯汽車打造新車訂閱新型態,推出月租16800元起深度體驗,感受Volkswagen Golf GTI經典鋼砲、T-Cross、T-Roc性能跑旅及Touran 七人MPV、Arteon斜背轎跑,動靜皆宜的德國工藝科技。《全文 》