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Škoda在捷克4日晚間發表大改款Fabia車系，新車首度採MEB-AO平臺打造，相較於前代尺碼更加放大；外觀採用更流線設計，內裝高度數位化，並採用更節能的新世代引擎。《全文 》

在4月底時Škoda公布全新第4代掀背小車Fabia外觀設計草圖，可以看出大製造型樣貌。新世代設計元素搭配更加窄長的燈組設計，呈現更加俐落的都會時尚風格，除了格柵式LED晝行燈條，Fabia亦將提供全LED燈光配置。而就在發表前，Škoda再進一步釋出內裝設計草圖，預覽車艙內部鋪陳，同時確認新車將於5月4日正式推出。《全文 》

筆者的Škoda Scala自2020年10月交車後，8個月至截稿前已累積13,000公里的行駛里程，這麼長的時間當中，當然也對這輛車有著更深的認識，同時也更換與加裝了個人需要的配備。除此之外，由於幫公司測輪胎的關係，換上同尺寸的Goodyear F1 Asymmetric 5，沒想到意外釋放了這輛車的另一種個性。《全文 》

在2021年2月中旬時，Škoda展開新世代Fabia的預告活動；近日，Škoda再次進行了4代Fabia的預告，除了車身外觀設計草圖、頭尾燈組造型設定之外，也預告即將在5月份完整首演亮相，而國內市場很可能要到2022年才有機會現身了。《全文 》

經過原廠多次預告後，Škoda 正式於2021年4月13日發表小改款 Kodiaq。除了內外觀小幅更新之外，這次也加入 LED Matrix 矩陣式智慧頭燈系統，同時為性能版本 Kodiaq RS 換上一具 2.0 升 TSI 引擎，最大馬力達到 245 匹，原廠預計2021年7月正式上市，Škoda Taiwan 表示最快2022第一季導入國內。《全文 》

能源局油耗在3月份雖然沒有任何國產車送測，進口車的數量也並非特別多，不過仍有諸多新車亮點。除了已上市的小改款 Kia Stonic、大改款Mercedes-Benz S 350d、大改款Toyota Sienna及小改款Camry之外，另外還有大改款Škoda Octavia、小改Jaguar E-Pace、F-Pace、XF與大改Subaru Outback等等。《全文 》

Škoda 於2021年4月9日發佈新聞稿，表示將為Octavia車系再增添一名新成員，也就是Sportline車型。透過更多黑色元素點綴的細節，看上去比一般車型更加運動化，原廠亦提供 Dynamic Chassis Control 主動懸吊讓車主選配。《全文 》

Škoda於官網上，透過素描圖率先揭露小改款Kodiaq的外觀，在原有框架下，車頭水箱護罩改為更直立的6角形設計，另外更重要的是燈組部分，大燈造型比改款前更薄，讓下方的霧燈區塊加大，尾燈部分同時也改換設計，同樣也擁有更纖細的外觀。《全文 》

Škoda於印度展開India 2.0 計畫後，首款推出的作品，為採用專屬規格MQB A0-IN平臺的Kushaq，為古印度語中的國王或皇帝的同音字。新車擁有許多專屬於印度風格的設計，並且同樣提供多項主動安全配備，全車高達95％零件為印度國產。《全文 》

至目前為止，Škoda Octavia已經在中國賣出超過140萬輛，成為品牌旗下在該市場最為重要的車系。為了符合當地偏好，Škoda進一步推出長軸版本Octavia Pro車型，除了軸距增加44mm之外，車身長度也多出64mm。視覺上車身比例變得較為修長，同時增加車內空間，帶來舒適乘車體驗，甚至足以越級和中大型房車相較。《全文 》

Škoda Taiwan宣布旗下搭載CNS 3.0資訊娛樂系統的車款，即日起開通Andorid Auto以及無線Apple CarPlay功能。包含小改款Superb／Superb Combi車系、2021年式Kodiaq與2021年式Karoq（黑熊特仕版）都適用。現有CNS 3.0車款亦可預約回服務廠免費進行軟體更新。《全文 》

繼剪影預告後，Škoda公布近日在奧地利濱湖采爾進行大改款Fabia限定試駕活動的偽裝車相片。除了限定試駕活動外，Škoda也提前公布了Fabia車身尺碼與全汽油的動力單元。《全文 》

這幾天跨界休旅市場頗為熱鬧，Nissan推出全新Qashqai，Honda也發表大改款HR-V。捷克品牌Škoda則針對印度市場，展示一款全新跨界休旅Kushaq的設計草圖，實車預計下個月上市。2020年在印度新德里車展現身的IN Concept概念車，Kushaq就是其量產版本，在India 2.0計畫之下開發的全新車款，採用專屬 MQB A0平台打造，自製率達95%。《全文 》

首款架構在 Volkswagen 集團 MEB 純電平臺的Škoda 純電動量產車 Enyaq iV，捷克車廠為其推出Sportline版本，外觀包括水箱護罩、照後鏡、窗框與車外字樣等皆改換黑色烤漆，並搭配運動化內裝與降低車身的懸吊系統，在原本配重已不錯的電動車平臺上，更加強其操駕能力。《全文 》

在2020年第四季開始，就已經傳出Škoda預計在2021年發表第4代的Fabia車系，不過當時僅是相關消息傳出，並沒有確切資訊揭露，近日，Škoda原廠正式公布首張預告照片，雖然僅有車側線條、相當於剪影的感覺，但透過照片還是讓人有著些許的期待。《全文 》

如同先前報導，Volkswagen集團新年式1.0 TSI動力受歐盟排放法規影響，皆陸續調降動力。另外Škoda在Fabia即將大改款之前推出新年式，由單一車型變為雙車型編成；Volkswagen在官網搶先披露第8代Golf消息、Audi也於官網上放出小改款SQ2的訊息。《全文 》

為喚醒臺灣民眾對生態保育的重視，ŠKODA經銷商聯誼會特地展開「黑熊夢想實踐計畫」，透過KAROQ黑熊特仕版邀請對生態保育有興趣的民眾一起參與，將提供Karoq「黑熊特仕版」給此次的獲獎者1年的使用權。《全文 》

Škoda在2020年2月時，於印度新德里車展中，推出以 MQB A0-IN底盤為基礎，專為印度市場打造的中型 SUV Vision IN 概念車。這款概念車的量產版被正式命名為Kushaq，為古印度語中的國王或皇帝的同音字。《全文 》

Škoda Taiwan於國內發表了Škoda Karoq的黑熊特式版，雖然是以特式版為名，但實際上卻是整個車系編成的大幅度改變，取消原先菁英版、尊榮版與Sportline的編成，同步也取消2.0 TSI動力單元的配置，車型名稱也改為劍山、雪山以及玉山，售價為99.9萬起。《全文 》

Škoda持續更新其APP功能，新推出的MyŠKODA手機APP，除了與Škoda Connect APP相同，可透過SmartLink連接中央娛樂系統以外，另外可以遠端車輛解鎖、確認車輛行駛數據等，另外針對Enyaq等未來電動車可設定充電功能。《全文 》