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Kia總代理台灣森那美起亞即日起規劃「The Kia EV6省電王」車主挑戰賽，邀請全臺對電動車駕馭耗能有獨到見解的Kia EV6車主，一同來大顯身手。凡完成報名與完賽的車主皆可獲得U-POWER快速充電金U-POINT 500點，冠軍可獲得U-POWER快速充電金U-POINT 10,000點。《全文 》

近期Kia總代理台灣森那美起亞特別向韓國母廠爭取延長Kia EV6高壓電池保固 1 年/2 萬公里，從原訂 8 年/16 萬公里延長至 9 年/18 萬公里，且在2024年3月31 日前領牌之 Kia EV6 車型皆可適用，代表著不僅有在3月份掛牌的新車主可適用，原有Kia EV6舊車主亦同享高壓電池延長保固福利。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞自2022年3月導入Kia首款電動車EV6，上市至今在臺銷售突破1,600輛，至今年３月即將屆滿２周年，為感謝所有Kia EV6車主肯定，Kia 總代理台灣森那美起亞特別向韓國母廠爭取延長高壓電池保固1年/2萬公里，從原訂8年/16萬公里延長至9年/18萬公里。《全文 》

U-CAR 團隊在 2023 年下半年首度購入Kia EV6 GT-Line e-AWD 增程版車型，並運用在日常公務行程、試車支援、充電站能耗測試等多項任務，行駛里程至今已突破2萬公里，且試駕路況亦涵蓋市區道路行駛、高速公路長途出差往返或是山區道路，也與U-CAR網友分享新車購入後的真實使用心得。《全文 》

此次我們規劃以使用累積里程超過1.9萬公里的Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版，進行環島2天1夜接近900公里的旅程，看看在搭配U-POWER環臺超高功率快充的服務之下，EV6以18分鐘就能快充至80%的電氣性能，究竟能替環島旅途，帶來何種愜意且無里程焦慮的純電生活體驗。《全文 》

Hyundai-Kia集團除先前ICCU軟體召回外，此次更在韓國召回17萬輛、全球總計50萬輛E-GMP平臺車款，包含Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6，Kia EV6車系，將進行ICCU硬體更換。臺灣市場部分，Hyundai總代理南陽實業表示目前還沒接到原廠相關召回通知，如有更新資訊，將會第一時間公布。《全文 》

U-CAR團隊在2023年下半年購入了1輛Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版，經過長時間的體驗，對於EV6整體的能耗、充電、駕馭等環節的表現，有著更深一層的認識。尤其在對電動車先天較為不利的冬季低溫環境，如何提升整體續航、還有充電效率，U-CAR團隊更是累積出長期的使用心得，我們也在此篇跟大家分享諸多「小撇步」。《全文 》

近期臺灣迎來一波寒流，許多電動車的車主也面臨因氣溫較低、電池充放電效率明顯下降的問題，其中又以進行DC直流快速充電時最為明顯，此時車輛若具備對應嚴寒氣候、可為車輛電池預先加熱的系統，將可避免氣溫造成電池溫度下降，使得車輛在進行快速充電時不受到氣溫的影響。《全文 》

Kia 總代理台灣森那美起亞於11月曾透過官方網站公告新車召回資訊，召回車型則為 2022 年至 2023 年生產的 EV6 車系，而U-CAR於2023年9月購入的EV6 GT-Line e-AWD增程版車型，亦在此次召回車型之列，所以透過Kia 經銷商服務廠聯絡預約回廠，進行車輛召回動作。《全文 》

Kia於2021年推出的首款純電作品EV6車系，新車選擇在2022年4月導入國內販售，近期根據海外媒體報導指出，小改款EV6車系將有望在2024年中期現身，外型將導入EV9開啟的新世代品牌設計特色，在內裝設計上也將有著明顯的變化，預計將配置全新曲面螢幕設計。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞於近期透過官方網站公告新車召回資訊，此次召回車型為2022年至2023年生產的EV6車系，少數車輛可能會因ICCU控制單元 (Integrated Charging Control Unit，整合充電控制單元)軟體控制邏輯的關係，在極端情況可能會發生無法對12V低壓電瓶進行充電，而有車輛行進間電源控制中斷的安全疑慮。《全文 》

BMW 總代理汎德汽車送測的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型，登上國內 WLTC 長跑冠軍寶座。至於那些車能讓消費者每塊錢買到最多續航里程呢？我們把續航里程除以售價，整理出市售電動車WLTC測試續航性價比排行榜！前3名依序是EV6 Air增程版、Model 3 LR與Model 3是續航性價比最划算前3名。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞繼10 月在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動後，接續選擇在2023年11月6日，於國內正式發表EV6車系的頂級性能車款EV6 GT，採用單一車型規格設定，新車正式售價為273.9萬，前30名車主還可享總價值17萬元的尊榮禮遇。《全文 》

Kia 旗下EV6車系中的頂級高性能車款EV6 GT，繼先前總代理認證測試車於9月正式於國內現身後，台灣森那美起亞也於10月先行在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動，並預告將在11月6日於國內正式發表新車，而在新車發表前、完整的EV6 GT規格配備已先行在網路上曝光。《全文 》

國內Kia總代理森那美起亞，在2023年底規畫引進EV6 GT，目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車，售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前，U-CAR試車組受森那美起亞之邀，來到久違的屏東大鵬灣賽道，搶先感受其動態魅力，由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器，體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。《全文 》

於 2022 年Goodwood速度嘉年華上發表的Kia EV6 GT，繼先前新車到港照片中已發現EV6 GT 身影，同時Kia 總代理台灣森那美起亞亦確認照片中新車，即為總代理引進的認證測試車款後，近期U-CAR網友亦在路上捕獲全無偽裝的 EV6 GT車款，據了解新車將有望在年底前於國內上市。《全文 》

近期於國內網路流傳新車到港照片中出現EV6 GT身影，Kia 總代理台灣森那美起亞證實為近期導入的認證測試車，有望最快年底於國內發表。Kia EV6 GT 搭載 77.4kWh 鋰電池組及e-Awd 四輪驅動系統，具備576匹綜效馬力及75.5 公斤米綜效扭力輸出，由靜止加速到時速 100 公里僅 3.5 秒。《全文 》

為了慶祝Kia EV6車系獲得2023 NACTOY北美年度多功能車的大獎殊榮，Kia特別選擇在Monterey Auto Week活動上，帶來美規EV6紀念特式版，具備專屬的金屬森林綠色外觀及沙漠米色內裝配置，且將採限量1,000輛的方式於美國市場推出，但新車售價目前則尚未公佈。《全文 》