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馭電高性能風格─Kia EV6 GT大鵬灣賽道體驗

馭電高性能風格─Kia EV6 GT大鵬灣賽道體驗

國內Kia總代理森那美起亞,在2023年底規畫引進EV6 GT,目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車,售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前,U-CAR試車組受森那美起亞之邀,來到久違的屏東大鵬灣賽道,搶先感受其動態魅力,由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器,體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。《全文 》

高速432公里續航實測─Hyundai Ioniq 6 EV600試駕,能耗篇

高速432公里續航實測─Hyundai Ioniq 6 EV600試駕,能耗篇

為印證Ioniq 6 EV600較真實的高速續航,我們規劃長里程高速續航實測,採用臺北至雲林西螺來回路徑,中繼折返點為雲林虎尾交流道,也就是臺北U-POWER內湖行忠站出發,並在抵達國道 1 號235K雲林虎尾交流道後折返回臺北 U-POWER 內湖行忠站,總計達432公里高速續航測試。《全文 》

途中僅充了16分鐘的電─Kia EV6 Air增程版環島體驗

途中僅充了16分鐘的電─Kia EV6 Air增程版環島體驗

台灣森那美起亞在2022年9月中旬時,特別針對麾下純電戰力EV6的Air增程版車型,舉辦了媒體環島體驗活動,並在活動中也特別規畫挑戰項目,挑戰內容為「最短充電時間」完成環島;U-CAR試車團隊則是在充電時間16分29秒,補充50.936kWh的電量後,完成了環島一周。《全文 》

韓風馭電高科技滿載─Kia EV6 GT-Line Long Range AWD試駕

韓風馭電高科技滿載─Kia EV6 GT-Line Long Range AWD試駕

對臺灣市場將迎來同採E-GMP平臺的Kia EV6、Hyundai Ioniq 5。E-GMP藉由800V高電壓架構帶來18分鐘快充自然是EV6的魅力所在,再加上動感外型、運動化動態表現加持,確實與其兄弟有所區別,可謂韓風馭電高科技滿載,但屆時其售價與充電配套將成為在國內市場競爭的關鍵。《全文 》