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圓滿成功! 林商行LSH Glass「車用降噪玻璃家庭日活動」紀實

圓滿成功! 林商行LSH Glass「車用降噪玻璃家庭日活動」紀實

為推廣降噪玻璃產品,林商行LSH Glass特別舉辦「車用降噪玻璃家庭日活動」,現場齊聚約六十餘輛車共襄盛舉,林商行並於活動場地設有產品展示區、試乘區 、體驗區等,另規劃有餐車區、遊戲區、野餐區等活動區域,供參與人員與車友現場闔家同樂。《全文 》

日規2024年式Lexus LS車系登場,新增12.3吋數位儀表、AWD車型後輪轉向,LSS+系統再升級

日規2024年式Lexus LS車系登場,新增12.3吋數位儀表、AWD車型後輪轉向,LSS+系統再升級

日本Lexus推出2024年式LS車系更新,換上全新12.3吋數位儀表板、LSS+駕駛輔助系統與部分底盤結構升級,標配前/後行車紀錄器與手機數位鑰匙等,AWD車型搭載後輪轉向,維持LS500h、LS500共2種動力,建議售價自1,094萬日圓起 (約合新臺幣235.6萬起),新車預計10月16日在當地展開販售。《全文 》

日本Lexus NX車系重啟接單,車體鋼性、懸吊及LSS+優化再升級

日本Lexus NX車系重啟接單,車體鋼性、懸吊及LSS+優化再升級

繼2022年7月日本Lexus表示NX等車系,受零件供應短缺,延後交車並停止接單後,近日當地Lexus宣佈重啟NX車系接單,並依車型細節進行調整,原廠指出,提升車身剛性、調整懸吊系統的同時,也內裝針對配色選材、LSS+輔助駕駛系統進行優化,建議售價自455萬日圓起 (約合新臺幣101.9萬)。《全文 》

調漲幅度2~40萬元,Lexus正23年式IS、ES、LS及LC車系售價調漲

調漲幅度2~40萬元,Lexus正23年式IS、ES、LS及LC車系售價調漲

據Lexus總代理和泰汽車表示,因應全球鋼材、車用晶片與車輛製程各項關鍵原料、零組件等成本持續上漲,日本原廠反映已無法完全吸收多重變數及壓力,經多次與原廠協商,將調整自2023年1月1日起生產之部分車型建議售價,漲價金額從2萬元至40萬元不等,NX及其他車型尚與原廠協商中。《全文 》

導入新世代影音媒體系統,Lexus發表2023年式美規LS車系

導入新世代影音媒體系統,Lexus發表2023年式美規LS車系

於 2017 年北美車展首度發表的Lexus第5代LS車系,繼2020年發表外觀造型更新、主動安全配備提升的小改款車型之後,隨著車型年式的更新亦不斷強化車系科技配備的豐富度,而繼日規LS車系於2022年10月推出2023年式車型後,近期Lexus亦針對美國市場推出配備更新的2023年式車型。《全文 》

日規2023年式Lexus LS車系發表,輔助駕駛再升級,導入手機遠端控制及語音助理

日規2023年式Lexus LS車系發表,輔助駕駛再升級,導入手機遠端控制及語音助理

日本Lexus為旗艦車款LS車系推出2023年式車型,針對後懸吊設計進行優化並增強剛性、日規車型搭載的Advanced Drive駕駛輔助科技也一併進行升級,同時取消中央鞍座的Remote Touch觸控面板,換上通風、加熱座椅等功能鍵與手機支架,並為先前推出的特式車型增列新款20吋雙色切削鋁圈作為選配。《全文 》

林商行LSH降噪玻璃保固與升級,網友疑問大解答

林商行LSH降噪玻璃保固與升級,網友疑問大解答

先前U-CAR針對LSH降噪玻璃進行了實際安裝與多次實測,從測試的數據以及主觀的感受上,LSH降噪玻璃確實可以降低相當程度的高頻噪音,能夠提升駕駛人與乘客的行車舒適性;由於升級降噪玻璃的概念、在國內售後改裝市場還算是相當新的概念,為了幫助網友瞭解產品,U-CAR也蒐集了數個消費者的常見的疑問,並進行解答。《全文 》

汽車降噪最後一塊拼圖? LSH降噪玻璃搭配Corolla Cross減噪底盤實路測試

汽車降噪最後一塊拼圖? LSH降噪玻璃搭配Corolla Cross減噪底盤實路測試

U-CAR先前針對公務車Corolla Cross進行降噪玻璃的安裝與測試;本次,特別針對講究「舒適靜謐」的族群,例如汽車音響愛好者,這類的車主通常會將愛車進行底盤與車身的減噪處理,不過可能在車身玻璃上的著墨較少,因此U-CAR將Corolla Cross進行底盤車身的減噪工程,並透過實際的道路測試,驗證LSH林商行降噪玻璃的效果究竟如何。《全文 》

強化主動安全配備,Lexus發表新年式日規及美規LS車系

強化主動安全配備,Lexus發表新年式日規及美規LS車系

近期Lexus針對日規及美規LS車系發表新年式車型,包含主動安全及車型配備皆有所更新,日規LS車系強化LTA車道循跡輔助及Advanced Drive駕駛輔助科技,美規車型除標配LSS+ 2.5主動安全系統外,並新增內裝的選配項目,藉此進一步提升新車整體市場戰力表現。《全文 》

小改款Lexus ES中國首發預售,強化操控、LSS+2.5主動安全

小改款Lexus ES中國首發預售,強化操控、LSS+2.5主動安全

Lexus 在 2021 上海車展發表了第7代小改款 ES 車系,包含外觀及內裝皆有所更新,並導入了 LSS+ 2.5 主動安全科技,進一步提升車輛動態安全防護表現。今日,Lexus宣佈選定中國作為首發市場,新車自即日起開始預售,預計8月16日在中國正式上市。《全文 》

最後期限,U-CAR爭取LSH降噪玻璃預購9折優惠

最後期限,U-CAR爭取LSH降噪玻璃預購9折優惠

先前U-CAR為了測試公務車Toyota Corolla Cross的舒適性,將原廠的車窗玻璃,升級為LSH降噪玻璃,改善車輛在高速行駛時的高頻噪音表現,提升乘坐舒適感,也降低了長途行駛的疲勞度;為了回饋網友長期以來的支持,U-CAR特別向LSH林商行爭取產品上市前的限量優惠組,享有1年保固以及產品責任險,數量有限、售完為止!《全文 》

真的有效? Toyota Corolla Cross升級LSH降噪玻璃實測

真的有效? Toyota Corolla Cross升級LSH降噪玻璃實測

先前U-CAR將公務車Toyota Corolla Cross的車窗玻璃,升級為LSH降噪玻璃,而為了測試降噪玻璃的效果,在升級之前,U-CAR規劃了實際的道路噪音測試以及隔熱測試,並且在更換玻璃的當天、也就是在一個工作天之內完成更換玻璃的風切噪音測試內容,如此一來可以讓車況、路況、天候、溫度等條件盡量趨於一致的條件下進行。本篇章就要來揭曉實測的數據結果,以及主觀上的感受差異。《全文 》

首款PHEV、LSS+ 3.0導入,第二代Lexus NX正式發表

首款PHEV、LSS+ 3.0導入,第二代Lexus NX正式發表

Lexus延續先前預告,在2021年6月12日正式發表第2代大改款的NX車系。除了內外觀大幅更新之外,新世代NX也導入最新LSS+ 3.0駕駛輔助配備,並且擁有多種動力編成,除了NX 450h+是Lexus首款導入PHEV插入式混合動力的車系之外、也有著Hybrid混合動力系統以及傳統燃油動力等共4種等級,並提供前驅以及e-Four四驅等驅動選項。《全文 》