中型貨卡新戰力,第4代大改款Toyota Tacoma亮相,首搭2.4升渦輪i-Force Max Hybrid引擎
北美Toyota於今 (5/19) 日亮相全新第4代大改款中型貨卡Tacoma,外觀、內裝煥然一新,具備多達8種車型等級編成,動力單元提供2.4升4缸i-Force渦輪增壓、2.4升4缸i-Force Max渦輪增壓Hybrid雙規格,全車系標配TSS 3.0駕駛輔助系統,預計今年下半年可陸續展開交車。《全文 》
北美Toyota於今 (5/19) 日亮相全新第4代大改款中型貨卡Tacoma,外觀、內裝煥然一新,具備多達8種車型等級編成,動力單元提供2.4升4缸i-Force渦輪增壓、2.4升4缸i-Force Max渦輪增壓Hybrid雙規格,全車系標配TSS 3.0駕駛輔助系統,預計今年下半年可陸續展開交車。《全文 》
筆者認為綜合Toyota Crown 2.4在豪華科技配備的鋪陳,還有相當具技術力展現的348匹綜效馬力2.4渦輪油電四驅,表現確實與預期相符。雖比起2.5車型在車價上多出50萬,但卻比較接近筆者心目中的「Crown皇冠完全體」。而且與RX 500h同套動力,若單純想要飽嚐這套動力的魅力,相信 Crown 2.4 已經足夠一償宿願。《全文 》
部分Toyota Sienta車主反應,其前擋風玻璃下方通風罩發生滲水,導致雨天、洗車等情況下水流進入引擎室,總代理和泰汽車今 (5/18) 日透過聲明稿表示,截至目前為止尚未收到正常情形下,有任何因通風罩板進水所衍生零件的問題,尚有疑慮的車主,將提供免費相關零件檢查和通風罩板補強服務。《全文 》
Suzuki、Daihatsu和Toyota聯手共同開發的輕型商用廂式電動車,此原型車即將於日本亮相展出,而後Suzuki、Daihatsu和Toyota三家公司將在2023財年發表各自品牌版本車型,從釋出圖中可知,此為日本熱銷輕型商用車系Hijet Cargo純電版,目前原廠皆尚未透露是否後續將進軍其他地區。《全文 》
Toyota今 (5/15) 日於印尼發表全新重量級車款「亞太規Yaris Cross」,瞄準中小型休旅級距,定位於Corolla Cross之下,以DNGA底盤平臺打造,提供自然進氣/Hybrid兩種動力規格,搶眼外型擁有與自家休旅產品相近的設計神韻,搭載7吋數位儀表、全景天窗、TSS駕駛輔助系統等豐富配備。《全文 》
近日Toyota集團公布2023財政年度成績,而在此先前社長佐藤恒治上任之際,已提出目標預計2026年推出10款純電動車型,目標在 2026 年時電動車年銷售達 150 萬輛,而今在公布記者會中可見一張圖指出,其將以全新純電專用平臺為基礎,打造2款豪華電動車型以及1款純電跑車。《全文 》
Toyota在2022年12月發表C-HR Prologue概念車,其可視為新一代量產版C-HR的設計概念預覽,並預計會在2023年發表,而全新C-HR動力上將搭載Hybrid油電以及Plug-in Hybrid插電式油電混合動力。近日日本媒體透露,全新C-HR預計會在9月來正式亮相,並且可能會是以第5代Prius平臺來做打造。《全文 》
近期外媒紛紛捕捉到Toyota Camry改款新車的偽裝車蹤影,該車有很高機率為第8代Camry的2度小改款、但也有部分外媒指稱其為第9代大改款,可說身分眾說紛紜。目前傳出改款新車可能會換搭Crown車系的2.4升渦輪油電動力、馬力上看348匹,並不排除於2023年11月洛杉磯車展發表。《全文 》
在Toyota不斷進行「擠牙膏」式的預告後,新世代中型貨卡 Tacoma確認將於5月19日來正式登場,而最近所釋出的預告更是揭露Tacoma將具多種車身設定,包括標準座艙、加長座艙、短軸距和常軸距等不同圖樣,可以看到車格設定上提供豐富選擇,此外,新車將延續6速手排變速箱設定。《全文 》
Toyota公布5月促銷內容,其中主力的國產休旅Corolla Cross車系加碼推出2萬配件金、60萬30期0利率、5年延長保固等限時優惠,而Town Ace車系的貨卡車型則除享24萬24期0利率優惠外、再享24萬24期0利率。品牌全車系指定車款也享高額0利率、5年延長保固。《全文 》
Toyota已先行邀請日媒直擊Crown Sport實車,並進行試駕,一般HEV車型將與國內Crown貴族版同採2.5升油電動力,PHEV則採用2.5升插電油電動力搭配E-Four四驅。臺灣是否會導入Crown Sport可能也得端看原廠產能、以及屆時價格設定是否有與Lexus NX有所重疊。《全文 》
日本Toyota為慶祝GR Supra GT4廠車達到銷售100輛的里程碑,特別在日本市場推出名為GR Supra Plasma Orange 100 Edition的特式車型,其為100輛限量、並且須抽籤才能取得購買資格,採亮眼的Plasma Orange橘色塗裝,並且有19吋消光黑鍛造鋁圈等專屬配置,預計於2023年秋季展開交車。《全文 》
Daihatsu在官方網頁上公告,數款其麾下生產、包含代工Toyota車款在內,共計有4款車在車側撞擊測試內容中有作假狀況,包含Perodua Axia、Toyota Yaris Ativ與Agya,以及一款尚未上市的作品在內,共計4款車、累計88,123輛車涉及此次撞擊測試弊端,因此這幾款車即日幾將先行停止交車事宜。《全文 》
大改款Toyota Prius PHEV頂規車型能源局油耗為119.1km/L,U-CAR試車組此次透過定型化150公里平均油耗實測,得出的實際油耗為28.16km/L。此代全面性的產品力提升,甚至還會帶給駕使意想不到的樂趣,出色亮眼的油耗與親民的每公里行駛成本,同樣是其在產品魅力上巨大的吸引力。《全文 》
Toyota Corolla Altis改款資訊官網上線,汽油 4 車型售價 72.5 萬至 88.5 萬、部分車型調降 0.5 萬或漲 1 萬,而油電3 車型售價 84.5 萬至 93 萬、部分車型漲 1 萬或 2 萬。汽油除 GR Sport 外皆將後懸吊改為扭力樑,高階在改款後增列 9 吋觸控主機、12.3 吋數位儀表,但仍維持傳統手煞車設定。《全文 》
Toyota GAZOO Racing品牌深受全球車迷的喜愛。2022年深獲粉絲好評、報名瞬間秒殺的GR Fan Festival,2023年和泰汽車預計在5月30日至6月2日在臺中麗寶賽車場舉辦「第二屆GR Fan Festival」賽道體驗活動,邀請GR車主及更多車迷體驗GR全系列車款,感受GR品牌的極致駕馭體驗。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車今日(4/24)正式發表大改款第5代 Prius PHEV車系,新車分別在國內提供129.5萬旗艦版、137.5萬鉑金版雙車型,年度販售目標為1,000輛,其採用全新的2.0升插電式油電混合系統,搭配提升為13.6kWh的鋰電池組,可帶來 223 匹的綜效馬力,並有上看 97 公里的純電續航里程。《全文 》
國內Toyota小改款Corolla Altis傳出將於4月25日展開接單、5月開始生產,其中汽油車型變成4車型售價72.5萬至88.5萬,油電則是3車型售價84.5萬至93萬。汽油車型除GR Sport外皆將後懸吊改為扭力樑,高階車型在改款後增列9吋觸控主機、無線Apple CarPlay/Android Auto、12.3吋數位儀表。《全文 》