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1.8升柴油引擎是重點,歐規小改款Mazda CX-3亮相

1.8升柴油引擎是重點,歐規小改款Mazda CX-3亮相

首度在2018年初紐約車展首發的小改款Mazda CX-3休旅車,今年已經陸續在全球市場發表上市,包含日本及國內都已經開賣。而近日歐洲Mazda發佈消息表示,歐規小改款CX-3也將在8月底開始販售,主要改款除了外觀與內裝調整之外,全新1.8升Skyactiv-D柴油引擎依然是小改款CX-3的進化重點。《全文 》

柴油危機仍持續,Audi內部自行檢測分析V型柴油引擎

柴油危機仍持續,Audi內部自行檢測分析V型柴油引擎

2018年7月5日時,Audi公布內部自行調查V型TDI柴油引擎的進展。此次調查的進展重點在於現行的第3代V6 TDI柴油引擎,這具引擎搭載於Audi A8、Audi A7 Sportback、Audi A6、A6 Avant以及全新Audi Q8,在經過內部所有的技術檢測後,Audi表示並沒有發現任何作弊軟件。《全文 》

柴油引擎Out!Volvo確定新一代S60不提供柴油動力

柴油引擎Out!Volvo確定新一代S60不提供柴油動力

Volvo曾在2017年發下豪語表示,自2019年起將不再推出搭載純內燃機引擎的車型,積極朝電能化時代邁進。時隔還不到1年,Volvo已開始兌現諾言,原廠在2018年5月16日發佈新聞稿表示,新一代S60豪華中型房車將是Volvo第一款不提供柴油動力的新世代車型,逐步實現汰除純內燃機動力的承諾。《全文 》

角色依然重要,Daimler集團執行長力挺柴油引擎

角色依然重要,Daimler集團執行長力挺柴油引擎

在電動車真正普及之前,Daimler集團認為還是有必要繼續在內燃機技術上努力,讓汽柴油引擎的CO2排放量能持續下降,扮演好電動時代來臨前的銜接角色,而這其中柴油引擎扮演相當重要的角色,因為相較於汽油引擎,柴油引擎的溫室氣體排放量相對較少。《全文 》

前仆後繼?傳聞Porsche也準備向傳統柴油引擎告別

前仆後繼?傳聞Porsche也準備向傳統柴油引擎告別

繼早先Volvo傳出不再開發新世代柴油引擎、法國宣布在2040年停售汽柴油車之後,根據外媒報導指出,Porsche也計畫向柴油引擎告別,未來動力發展方向將朝油電、插電式油電及純電動車的方向前進,並與Audi合作開發電動車共用平臺,達到降低新車成本、互惠的目標。《全文 》

預防勝於被罰?Audi、BMW、Daimler集團進行柴油引擎排放升級修正

預防勝於被罰?Audi、BMW、Daimler集團進行柴油引擎排放升級修正

歐洲許多國家近年來針對改善車輛排放問題,從法規到檢測等等皆日益嚴苛,尤其在2015年爆發Volkswagen柴油引擎排放案,更讓人對柴油引擎的排放檢測戰戰兢兢。因此根據多家歐洲媒體報導,包含Audi、BMW與Daimler集團,與德國政府達成協議,將自行評估旗下柴油引擎是否有改善升級的必要,並吸收所有升級成本進行改正以確保柴油引擎排放無虞。《全文 》

柴油時代終結?Volvo透露將不再開發新柴油引擎

柴油時代終結?Volvo透露將不再開發新柴油引擎

一向被認為比汽油引擎環保、省油的柴油引擎,意外地可能隨著愈趨嚴苛的環保法規而被車廠打入冷宮。據Automotive News報導指出,Volvo執行長透露未來暫且沒有開發新一代柴油引擎的計畫,之後會將更多資源挹注在Hybrid油電動力及純EV電動車的發展上,朝電氣化車輛時代邁進。《全文 》

柴油引擎排放可能造假,FCA與Daimler集團遭法、德當局調查

柴油引擎排放可能造假,FCA與Daimler集團遭法、德當局調查

隨著Volkswagen在2015年9月在美國爆發柴油門事件,各家車廠亦都被以放大鏡檢視,許多歐洲國家也針對國內販售的車款啟動排污檢驗。而根據外國媒體報導,近日FCA以及Daimler集團皆因可能的廢氣排放問題,分別遭法國以及德國當局的調查。《全文 》

TechArt推出Porsche Macan改裝,汽油、柴油引擎皆有動力升級

TechArt推出Porsche Macan改裝,汽油、柴油引擎皆有動力升級

來自德國、相當專精於改裝Porsche車款的TechArt改裝廠,針對Porsche目前的主力銷售SUV:Macan,從外觀、底盤、動力系統、客製化內裝,都有相關的改裝套件。其中動力系統以Macan S Diesel、Macan S、Macan Turbo三個動力單元來賦予動力升級套件,使得各自的最大馬力分別從258、340、400匹,提升至300、390、480匹最大馬力!《全文 》