2018臺北車展:Mercedes-AMG E 63 4MATIC+國內698萬推出,GT Concept與EQ等多款替代能源念展出
台灣賓士在本屆車展舞臺上再次以大陣仗展出,除一般量販車款之外,同步也發表了Mercedes-AMG E 63 4MATIC+,並展出了GT Concept、Concept EQ,以及S 560 E Plug-In Hybrid等車款。《全文 》
台灣賓士在本屆車展舞臺上再次以大陣仗展出,除一般量販車款之外,同步也發表了Mercedes-AMG E 63 4MATIC+,並展出了GT Concept、Concept EQ,以及S 560 E Plug-In Hybrid等車款。《全文 》
台灣賓士在本屆車展舞臺上再次以大陣仗展出,除一般量販車款之外,同步也發表了Mercedes-AMG E 63 4MATIC+,並展出了GT Concept、Concept EQ,以及S 560 E Plug-In Hybrid等車款。《全文 》
台灣賓士於12月27日,以神秘車款預拍的名義,揭示將於臺北車展舞台上展出的一款概念作品,也就是預覽Mercedes-AMG GT家族4門跑車作品的GT Concept,同時也透露車展舞台上,將會有更多令人耳目一新的展示。《全文 》
在2017年的AMG Driving Academy駕駛學院活動中,除了包含63、43、45等多款Mercedes-AMG市售車款外,更引人矚目的,當屬活動內容中有機會駕馭Mercedes-AMG GT R,雖然僅是5分34秒的短暫激情。《全文 》
台灣賓士將GT家族兩位成員導入國內,分別為GT C以及GT Roadster。首波導入GT C乃是敬祝AMG品牌50週年的Edition 50,售價為898萬,國內僅4輛配額,敞篷版本的GT Roadster售價為720萬。《全文 》
儘管搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎、擁有585匹馬力與71.4公斤米扭力的Mercedes-AMG GT R,不但是GT車系的最強性能車型,也是Mercedes-Benz目前的性能代表;但是總部位於北美、研發中心位於德國的RENNtech,對它似乎還不太滿意,所以乾脆一口氣將它改造成擁有772匹馬力的橘色野獸。《全文 》
Motorsports賽車運動可說是Mercedes-AMG的靈魂,因此從無到有、打造一輛真正具有賽車本質的高性能跑車,是Mercedes-AMG正式納入Daimler AG後,一心想要完成的夢想。這個夢想在2010年成功實現,第一款完全屬於Mercedes-AMG“in-house”的產品–SLS誕生。《全文 》
台灣賓士在2017年7月25日晚間,舉辦Mercedes-AMG 50週年性能大典,活動中除了邀請到阿妹張惠妹登臺表演以外,同時亦發表了Mercedes-AMG所推出GT車系最強版本的GT R,正式售價1,038萬元。《全文 》
前一陣子,U-CAR曾報導過Mercedes-Benz的性能子品牌Mercedes-AMG,將會在今年日內瓦車展中 (3月7日至19日) 發表一輛概念車,來讓全球車迷預覽未來將要推出的全新4門跑房車。而就在日內瓦車展即將展開前夕,Mercedes-AMG正式公布了這輛名為GT Concept的預告廠圖和影片。《全文 》
Mercedes-Benz性能化子品牌Mercedes-AMG,近日傳出要在今年日內瓦車展中,帶來一輛暫名為Mercedes-AMG GT4的4門4座跑房車的概念車型,據傳擁有600匹馬力及輕量化車身,目標直指Porsche Panamera而來!《全文 》
根據歐媒報導指出,Mercedes-AMG有意在現行跑車代表的GT車系之外,再行推出4門版本的跑車作品,而這項消息雖然並未獲得原廠確認,然而以M-Benz一向積極創新的特質來看,推出4門跑車作品並不會讓人感到突兀。《全文 》
U-CAR曾報導即將在巴黎車展現身的Mercedes-AMG GT C Roadster車系,所釋出的預告版影片,如今,原廠正式公布了Mercedes-AMG GT C Roadster的定裝照片,同時將會有GT Roadster與GT C Roadster兩個車型版本。《全文 》
繼不久之前,在英國Goodwood速度嘉年華中發表Mercedes-AMG GT R之後,Mercedes-Benz近日再釋出一部只有短短半分鐘的預告影片,影片中雖然只依稀能辨識車身輪廓,但已經可以確定這輛神秘車款就是敞篷的Mercedes-AMG GT C Roadster,並即將在9月底的巴黎車展中進行全球首演。《全文 》
雖然Mercedes-AMG也才剛在2016年6月的英國「Goodwood Festival of Speed (速度嘉年華)」上、發表擁有585匹馬力、GT車系的最強版本:GT R,但是同樣來自德國的Piecha Design,似乎仍不滿意這樣的性能輸出,所以乾脆以Mercedes-AMG GT S為基礎,自己打造了這輛擁有612匹馬力輸出的Piecha AMG GT RSR!《全文 》
雖然Mercedes-AMG GT R甫於2016年英國速度嘉年華發表,不過據歐洲媒體報導指出, Mercedes-AMG主席Tobias Moers已確認GT車系還會有兩款車型陸續推出,其中一款即為Roadster敞篷車款。《全文 》
Mercedes-AMG GT車系的最強版本GT R,依約在2016年英國「Goodwood Festival of Speed (速度嘉年華)」發表,動力躍升至585匹、71.4公斤米,配上7速雙離合器變速箱及重新調校的底盤與首次啟用的後軸轉向系統,GT R不僅擁有3.6秒加速破百的實力,更具備有如賽車般的操控表現。《全文 》
U-CAR先前曾報導過,Mercedes-Benz的性能副品牌Mercedes-AMG,將在2016年6月24日於Goodwood速度嘉年華會發表GT車系的最強車型GT R。早先原廠已釋出部分GT R局部廠圖,這次則帶來部分性能資訊,同時也公佈一段有趣的預告影片,替GT R的亮相預作暖身。《全文 》
以現行 Mercedes-AMG GT為基礎所衍生出的高性能車款Mercedes-AMG GT R,原廠於日前首度公佈新車預告影片,並表示Mercedes-AMG GT R將在2016年6月24日,於在Goodwood速度嘉年華上首度亮相。《全文 》
Mercedes-AMG GT S自從推出之後,短短幾年的時間便有不少改裝廠如Brabus、Mansory、RevoZport、RENNtech等等皆操刀過,而來自瑞士的Fab Design,這一次也加入Mercedes-AMG GT S的改裝行列,除了外觀改裝之外,動力系統更提升至700匹馬力/104.6公斤米扭力,所以Fab Design特別將這輛AMG GT S的命名加入Areion,此為希臘神話中有著速度與力量兼具的神馬之名。《全文 》
德國改裝名廠Mansory熱情參與日內瓦車展,推出Mercedes-AMG GT S改裝車,一舉將車輛最大馬力與原廠數據相較之下,增加220匹提升到730匹,搭配7速雙離合器自手排變速箱,靜止加速至時速100公里,僅需3.4秒,極速表現可達時速330公里,同時帶來全新空力套件、寬體化套件,不僅提升車輛高速行駛穩定性,也讓外觀更加熱血運動化。《全文 》