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稍早之前Volkswagen在官方Youtube頻道上傳一支短片，將9月才會正式發表上市，目前仍充滿神秘感的全新電動車款ID.3部分內裝樣貌曝光，不過影片很快便被下架刪除。雖然不確定是刻意操作還是人為疏失，而且露出時間極短，然而也足夠嗅覺敏銳的網友與媒體留下足夠證據了。《全文 》

VWCV發表新年式Multivan車系，新年式全車系標配ACC主動式車距控制系統、以及DCC主動式懸吊，提供Comfortline、Highline、Highline 4WD共3種車型，建議售價則分別為225.8萬元、269.8萬元、289.8萬元。《全文 》

初代Volkswagen Beetle金龜車設計者之一Erwin Komenda，其女兒控告Volkswagen集團侵犯父親設計版權，將原始設計在未經同意允許的情況下，任意應用在後續推出了各個世代Beetle上。Komenda的女兒要求高達5.7億美元的求償，不過就在前兩天，德國法院正式拒絕受理此項控訴。《全文 》

Ford和Volkswagen之間的合作仍在進行當中！繼先前雙方簽屬協議合作開發Pick-up貨卡之後，近日再有消息傳出Ford和Volkswagen持續在為共同深化合作進行討論，目標領域是對於未來極其關鍵的電動車與自動駕駛科技。雙方將就各自所長展開合作，來一起面對正處於快速劇烈變化的汽車產業時期。《全文 》

在推出純電動車ID.家族後，Volkswagen便十分積極拓產此領域，接連推出數款概念或即將量產的車款。而I.D.家族首位量產成員，終於在台灣時間5月8日晚上7點正式宣告展開預接單作業，並確認新車名稱叫做ID. 3。之所以家族首款量產車會命名為ID. 3，理由和產品規畫有關。《全文 》

VWCV台灣福斯商旅近日宣布Caddy Van車系導入1.4 TSI短軸自手排版車型，建議售價為72.8萬元，新車同樣採1.4 TSI渦輪汽油引擎、具有125匹/22.4公斤米的動力輸出，並將於5月17日起陸續進駐全臺福斯商旅展示中心。《全文 》

VW將在本屆車展發表Tarok Concept小型概念貨卡。原廠表示Tarok的正式量產版很快就會亮相，並主打南美洲市場，首發販售國家為巴西。而這次VW安排Tarok Concept在紐約車展亮相，主要是為了試探美國市場水溫。《全文 》

月初時Volkswagen便預告將會在上海車展發表ID.Roomzz純電SUV概念車，作為品牌未來純電動休旅車的雛型展示。就在車展前夕Volkswagen舉辦的Brand SUV Night品牌休旅之夜中，ID.Roomzz概念實車正式亮相。ID.Roomzz以MEB 模組化電動車平臺打造，量產版本預計2021年會在中國市場發表。《全文 》

Volkswagen釋出預告表示將在2019年4月16日要舉行的上海車展中，推出ID.Roomzz純電SUV概念車，展示品牌未來純電休旅作品的雛型。ID.Roomzz與其它ID.純電家族車款一樣，架構在MEB模組化電動車平臺上，且預計2021年就會在中國市場推出，擁有肌肉感外型與豪華內裝，並具備自動駕駛能力。《全文 》

VWCV（Volkswagen Commercial Vehicle）福斯商旅在2019年3月28日舉辦媒體餐敘，現場正式推出動力升級至258匹馬力的Amarok Aventura、以及以T6為基礎、保有載客空間與露營生活兼備的Freestyle。《全文 》

Volkswagen Commercial Vehicle福斯商旅在德國發表小改款的T6 Transporter，原廠將它稱為T6.1。主要進化之處在於內裝進行數位化，同時也加入更多互聯能力與駕駛輔助系統。動力部分搭載新式2.0升TDI引擎，最大馬力涵蓋90至199匹，且T6.1也提供純電車型，擁有112匹馬力及400公里續航距離。《全文 》

VWCV（Volkswagen Commercial Vehicle）福斯商旅在開春第一天，宣布調整2019年式新車售價，其中主力銷售的Transporter Caravelle與Multivan刪減車型以外，車價也幾乎全數調整。《全文 》

Volkswagen近日在官方網站上釋出預告資訊，表示他們將在今年3月份的2019年日內瓦車展，帶來一輛復古的純電動Buggy沙灘車，這輛作品架構在Volkswagen集團的MEB平臺上，並由電動馬達驅動車輛前進，整體設計靈感取自1960至1970年代的Meyers Manx沙灘越野車。《全文 》

Volkswagen在2019北美車展中正式發表美規小改款Passat，換上更現代化、更霸氣的外觀，內裝也經過重新設計，並導入新世代多媒體資訊娛樂系統及更多主動安全配備。動力搭載2.0升TSI汽油渦輪引擎，擁有174匹馬力。 《全文 》

U-CAR在2018年中時曾報導過，Volkswagen與Ford兩家車廠已簽屬合作意向書，一同尋找雙方策略結盟的方式。經過半年的時間，近日有國外媒體報導指出，Volkswagen和Ford有可能在今年1月中要展開的北美車展，發表有關雙方合作輪廓的聲明，不過目前Volkswagen與Ford尚不願對此消息發表評論。《全文 》

Volkswagen中型房車Passat將要改款的消息已流傳好一段時間，終於在近日有新的進展，原廠釋出3張預告草圖，提前揭開改款Passat會有的樣貌。根據目前掌握的消息，改款Passat將會在2019年1月的北美車展正式發表，擁有嶄新的外型，車內也有調整並新增多項配備，上市時程設定在明年下半年。《全文 》

Volkswagen 先前於德國狼堡 (Wolfsburg) 舉行的會議中，透露他們將在 2026 年生產「最後」一個世代的內燃機引擎。然而根據外媒更新報導，Volkswagen技術主管Frank Welsch澄清：2026年開始停止開發內燃機的訊息並不正確。《全文 》

Volkswagen在近日一場於德國狼堡 (Wolfsburg) 舉行的會議中，透露他們將在2026年開始生產最後一個世代的內燃機引擎。Volkswagen設定下這個明確的時機點，預告他們將準備讓內燃機淡出市場，而在這段時間，集團與品牌旗下車款會有愈來愈高的電能化動力比例，逐步朝全電動的時代前進。《全文 》

Volkswagen的都會休旅車T-Roc，先前就傳出有意推出敞篷版的消息，雖然各界對此做法評論兩極，但Volkswagen看好該車的話題潛力，在今年初時就已確定T-Roc敞篷版的計畫，而近日偽裝測試車已在海外被捕獲，進一步證實Volkswagen是玩真的！T-Roc敞篷版已如火如荼開發中。《全文 》

Volkswagen Commercial Vehicle歡慶California車系30周年，全新California Coast在臺推出，滿足不同消費玩家的戶外生活體驗，預計於10月底進駐全臺展示中心，新車建議售價258.8萬元起。《全文 》