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於 2022 年Goodwood速度嘉年華上發表的Kia EV6 GT，繼先前新車到港照片中已發現EV6 GT 身影，同時Kia 總代理台灣森那美起亞亦確認照片中新車，即為總代理引進的認證測試車款後，近期U-CAR網友亦在路上捕獲全無偽裝的 EV6 GT車款，據了解新車將有望在年底前於國內上市。《全文 》

近期於國內網路流傳新車到港照片中出現EV6 GT身影，Kia 總代理台灣森那美起亞證實為近期導入的認證測試車，有望最快年底於國內發表。Kia EV6 GT 搭載 77.4kWh 鋰電池組及e-Awd 四輪驅動系統，具備576匹綜效馬力及75.5 公斤米綜效扭力輸出，由靜止加速到時速 100 公里僅 3.5 秒。《全文 》

為了慶祝Kia EV6車系獲得2023 NACTOY北美年度多功能車的大獎殊榮，Kia特別選擇在Monterey Auto Week活動上，帶來美規EV6紀念特式版，具備專屬的金屬森林綠色外觀及沙漠米色內裝配置，且將採限量1,000輛的方式於美國市場推出，但新車售價目前則尚未公佈。《全文 》

大鵬灣「Drive Your Car」自車自駕賽道體驗課程1節25分鐘僅1,680元的親民價格，獲得廣大車迷熱議。U-CAR編輯部也在尚騰汽車邀請下，於開幕隔日上午7月15日率先體驗重啟的大鵬灣賽道，我們除駕駛直購直測單元的Ioniq 6 EV600 Performance進入賽道駕駛，更挑戰臺北至恆春440公里不充電。《全文 》

為印證Ioniq 6 EV600較真實的高速續航，我們規劃長里程高速續航實測，採用臺北至雲林西螺來回路徑，中繼折返點為雲林虎尾交流道，也就是臺北U-POWER內湖行忠站出發，並在抵達國道 1 號235K雲林虎尾交流道後折返回臺北 U-POWER 內湖行忠站，總計達432公里高速續航測試。《全文 》

近日，從車輛安全資訊網所公布的最新資料中，在碰撞合格資訊中發現了Ioniq 6的身影，這預告了Ioniq 6已經進入認證節奏，即將可以開始領牌交車。南陽實業表示，首批車已經到港，6月中旬前會完成官方認證，6月底前則會開始正式交車。《全文 》

U-CAR 汽車網站以及 U-POWER 旭電馳科研特別在2023年5月9日及10日，首度舉辦 Kia EV6 挑戰全臺最高公路能耗賽，總計有8位 EV6 Air 增程版車主搭配神隊友進行挑戰，其中獲頒「能耗王」參賽選手，車輛儀表顯示能耗達到9.5km/kWh驚人表現。《全文 》

為了讓Kia EV6車主可以盡情發揮愛車出色的續航力及快充表現，U-CAR汽車網站以及 U-POWER旭電馳科研、特別首度舉辦Kia EV6挑戰全臺最高公路能耗賽，將邀請8位EV6 Air 增程版的車主，並邀請一位神隊友共組隊挑戰，進行100%電量出發、挑戰全臺最高公路的能耗大挑戰活動。《全文 》

2023年世界風雲車各類別冠軍出爐。Hyundai Ioniq 6拿下年度風雲車、年度電動車及年度設計3大獎項 ; 純電休旅Kia EV6 GT奪得年度性能車的風采，至於最佳都會車款、最佳豪華車款的頭銜，則分別由Citroën C3與Lucid Air取得。《全文 》

2023年3月份Kia透過線上直播方式，亮相純電旗艦休旅EV9量產車型，以800V架構打造，具備76.1kWh與99.8kWh兩種電池容量規格，車系最大續航里程可望達到541公里。Kia透過近日舉辦的2023首爾車展，首度對外展出EV9車系，U-CAR特派員直擊現場，帶大家一窺EV9、EV6 GT等車款的風采。《全文 》

EV6自從台灣森那美起亞於2022年4月正式導入國內後，以800V電壓E-GMP平臺，帶來最高充電功率240kW、快充至80%只需18分鐘，提供活用電能的V2L電器電源分享功能等產品優勢；此篇我們將帶讀者們一探EV6如何利用U-POWER環臺充電網絡，實現無里程焦慮的用車體驗！《全文 》

Kia繼2022年11月先行公佈2023年式美規EV6車系售價後，近期則正式提供了完整的新車規格，與2022年式車型的主要差異之處，在於取消了原本搭載58kWh容量電池的RWD SR版本車型，2023年式美規EV6車系全數搭載77.4kWh容量電池，並新增了頂級的EV6 GT版本。《全文 》

Kia EV6目前在臺灣仍有少量現車能立即交車，敬邀所有喜愛EV6的消費者把握機會，即刻入主享受未來美好生活！線上訂購2023 年式The Kia EV6車系的車主，自領牌日起可享U-POWER全臺充電站點1年無限超高速充電服務、V2L車外電器電源分享及11kW 家用充電設備三項尊榮禮遇。《全文 》

2021年第一季末時，Kia發表了品牌首個純電車系的Kia EV6，挾著支援240kW最大快充功率、充電4.5分鐘可以行駛100公里、18分鐘完成10%~80%充電，以及最重要的運動化跨界中型休旅車格等優勢，韓國市場甫開放下訂，就在24小時內獲取超過2.1萬張訂單，其受歡迎程度可見一斑。《全文 》

U-POWER與Kia總代理台灣森那美起亞共同宣布，自即日起，凡於線上訂購2023年式Kia EV6車系的車主，將可獲得自領牌日起、於U-POWER超高功率環島充電網絡1年無限充電吃到飽的專屬優惠，讓U-POWER全力支持Kia EV6發揮原廠優異的充電性能，在U-POWER實現理想超高速充電體驗。《全文 》

近日經銷端再次傳出2023年式EV6售價，標準電池車型調漲8萬，而增程版本則式調漲10萬，讓EV6車系價格依序來到166.9萬、181.9萬、197.9萬以及219.9萬；根據側面了解，此次再次公布新年式價格，主要是因為總代理再次追加新年式配額，不過增加多少配額，仍有待總代理後續公布。《全文 》

原先Hyundai-Kia集團的E-GMP平臺，在後馬達Inverter逆變器的功率模組(Power Module)，就有採用SiC碳化矽半導體。而日前瑞士供應商意法半導體推出第3代的SiC碳化矽功率模組，並確認E-GMP平臺的Kia EV6等車款將採用，預計在動力、續航都能再升級。《全文 》

U-CAR曾經報導過，新年式Kia EV6將會進行價格調整，調漲8萬元到10萬元不等，並且當時預計新年式售價將從2022年11月份起開始適用，不過，台灣森那美起亞遲遲沒有相關資訊公布，經與總代理詢問後得知，2023年式首批配額已經完售，因此經銷通路再次暫停受理訂單。《全文 》