CLS Shooting Brake車系融和了4門Coupe及5門旅行車款的特殊外觀，本就相當具有特色，而台灣賓士繼先前提供CLS 350 Shooting Brake供媒體試駕之後，此回提供的、則是 CLS Shooting Brake車系的頂級性能車款，掛上Mercedes-Benz性能型號：AMG的CLS 63 AMG Shooting Brake車款。《全文 》
一組看似為Mercedes-AMG最新雙門跑車的間諜照於日前在網路上廣泛流傳，這輛原廠代號為C190的雙門跑車，很有可能就是Mercedes-Benz和AMG性能部門用來對抗Porsche 911的最新產品。雖然沒有公佈細節，不過據了解，這些間諜照就是由AMG自行釋出，以利國外媒體進行報導曝光。《全文 》
E 63 AMG S標配了4Matic四輪驅動系統，將強大的動力，分配至4只大尺碼的輪胎上，讓E 63 AMG S在狹彎穩定又不失靈活，有著脫胎換骨的表現，也是讓國際媒體在試駕之後感到驚豔的精采所在。《全文 》
改裝Mercedes-Benz已有24年歷史的「RENNtech」，這次與知名鋁圈「ADV.1」合作，發表這輛E 55 AMG Estate改裝實車，動力部分透過引擎腹內強化，以及增壓值的提高，使馬力與扭力分別獲得40%與43%提升，而3片式鍛造ADV.1鋁圈的加持，讓E 55 AMG Estate更顯肌肉感。《全文 》
在德國擅長重度改裝的「GSC」，發表這輛名為「Stealth CLS 63 AMG」，藉由大號渦輪機以及熱交換式Intercooler等改裝，最大馬力竟然增加了225匹，到達驚人的750匹，最大扭力更來到破百的117.3公斤米，略顯寬體的車身配上橘色烤漆，Stealth CLS 63 AMG 光是外表就讓人敬畏三分。《全文 》
於2012年12月曾以偽裝車面貌首度現身的CLA 45 AMG，如今在紐約車展正式開展後，Mercedes-Benz也正式發表這款AMG 家族的最新成員CLA 45 AMG，其採用與A 45 AMG相同的2.0升缸內直噴渦輪動力，以及4MATIC四輪驅動系統，新車售價則為5.6萬歐元(換算新台幣約224萬)。《全文 》
Infiniti在紐約車展上宣布，3次拿下F1世界冠軍的Red Bull Racing車手Sebastian Vettel，正式成為Infiniti的性能總監，進行產品開發工作。雖然原廠並未明說，但很顯然Sebastian Vettel的加入，主要是替Infiniti進行IPL高性能系列車款的開發作業，目標當然是Lexus F、BMW M及M-Benz AMG等對手。《全文 》
Mercedes-Benz曾在去年即釋出了CLA性能版CLA 45 AMG的測試廠圖，不過當時的測試車完全被偽裝膠帶遮蓋，無法讓人一窺CLA 45 AMG的真實面容。就在日前，一套CLA 45 AMG的實車廠圖突然在網路上流出，雖然原廠並未釋出正式消息，不過CLA 45 AMG很有可能會在3月底的紐約車展正式登場。《全文 》
Mercedes-Benz於日前以現行的 G 63 AMG性能車款為基礎，首度打造出極為特殊的G 63 AMG 6x6展示車款，將G-Class車系穿山越嶺的本事發揮到全新的極致。據原廠表示，若是市場及消費者對於此款展示車型的反應熱烈，將可能針對G 63 AMG 6x6推出少幅的量產市售車款。《全文 》
Fab Design於2013年日內瓦車展，除了發表McLaren MP4-12C Chimera之外，另外還推出以SL 63 AMG為基礎打造的Mercedes-Benz SL63 AMG Bayard，有著外擴多達120mm的寬體車身、20吋的大腳圈胎，並將車身整個趴在地上，看起來比原廠車款大了許多。此外，Fab Design也將最大馬力提升至630匹，物以稀為貴，Bayard將僅推出35組限量套件。《全文 》
專精於ECU程式改寫的「Mcchip-dkr」，針對Mercedes-Benz C63 AMG推出4個等級的動力升級套件，前3個等級在引擎保留自然進氣的條件下，可創造出510~583匹不等的最大馬力，而最高等級Stage 4更在機械增壓的加持下，來到660匹最大馬力，極速來到時速320公里的水準。《全文 》
Mercedes-AMG於上週正式發表了新一代A-Class車系最強悍的旗艦車款：A 45 AMG，而相較於亮麗的動力表現，相信許多人應該都會認為A 45 AMG在外觀造型上低調許多。但熱血的車迷朋友其實不用太擔心，因為德國原廠於日前釋出了A 45 AMG Edition 1的廠圖，滿足消費者對競技個性的需求。《全文 》
Mercedes-Benz與Cigarette Racing Team攜手合作，推出電動快艇Cigarette AMG Electric Drive Concept，動力來源是以SLS AMG Electric Drive之動力系統為延伸，綜和最大馬力可達2,220匹，最大扭力數值則高達306公斤米，讓這艘電動快艇極速可達每小時160公里，兼具頂尖性能與環保意義。《全文 》
Mercedes-Benz於日前搶在第55屆日內瓦車展開幕前，釋出 A-Class家族最強性能版本－A 45 AMG相關資訊與豐富廠圖，所搭載的AMG 2.0升直列4缸雙渦流渦輪增壓缸內直噴動力心臟可爆發360匹馬力，靜止加速至100公里僅要4.6秒，強悍實力將讓車壇同級競爭對手不容小覷。《全文 》
Mercedes-Benz於官網公佈將SLS AMG的引擎技術下放至C63 AMG，在動力配置重新調校後，將其重新命名為C63 AMG Edition 507；且將於2013年3月的日內瓦車展進行全球首演，隨即投入量產並預計6月於德國市場販售。《全文 》
車只要低趴、大圈，看起來就很威猛，不過現代人比較"重口味"，不只有改個大包，還必須是寬體套件才行。「Expression Motorsport」專為Mercedes-Benz開發外觀套件，這次發表一款C63 AMG Coupe專用的寬體套件，不僅外觀更加凹凸有致，開在路上也是眾所矚目的焦點。《全文 》
面對越來越多搭載強制進氣系統的車款，原本高高在上的超跑也要把皮繃緊，一不小心就會被"電"得莫名其妙，但如果你是開這輛「Mcchip-Dkr SLS 63 AMG MC700」，就不用擔心會被"刷卡"。Mcchip-Dkr把機械增壓放進Mercedes-Benz SLS 63 AMG的V8引擎夾角中，最大馬力將突破700匹。《全文 》
在此前經過多次造勢暖場後，Mercedes-Benz終於在2013年1月10日，正式發表了小改款E-Class車系中的最強車款：E 63 AMG，而同時發表的還有與E-Class同源的CLS系列最強車款：新年式CLS 63 AMG。而在加載4MATIC四驅系統後，兩者更能夠在4秒內，從靜止加速至時速100公里。《全文 》
Mercedes-Benz原廠透過小改款E-Class全家福的照片，使小改款E 63 AMG正式曝光，讓全球車迷得以一睹這款E-Class當中性能最強悍車型的真實容貌。此外，Mercedes-Benz原廠也在新聞稿中夾帶了另外兩項重要信息；那就是預告大改款S-Class將在2013年年中正式發表。《全文 》
上一代Mercedes-Benz W203 C32 AMG導入機械增壓引擎技術，經過改裝調校、甚至加大排氣量之後，可讓最大馬力上看500匹，而新一代Mercedes-Benz W204 C63 AMG卻改採大排氣量自然進氣引擎，不過改裝Mercedes-Benz專門的Vath，仍為C63 AMG加上機械增壓，榨出756匹最大馬力。《全文 》
