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UAW罷工即將結束,與Ford及Stellantis已達成協議,未來美國車成本將增加約2.8萬

UAW罷工即將結束,與Ford及Stellantis已達成協議,未來美國車成本將增加約2.8萬

UAW美國汽車工人工會從2023年9月中展開,針對Ford、GM、Stellantis等美國三大汽車集團進行的罷工活動,近期終於傳出即將結束,先後已經與Ford、Stellantis各自達成暫定協議,目前僅剩GM與UAW持續協商中,預計應當也會與其他兩大集團一樣,UAW成功取得薪資調漲的成果。《全文 》

ST-Line有望新增1.5渦輪動力,Ford Kuga新年式資訊網路曝光

ST-Line有望新增1.5渦輪動力,Ford Kuga新年式資訊網路曝光

近期於網路上出現新年式Ford Kuga車系資訊,其中主要變動集中在EcoBoost 180車型部份,而車型配備部分預計將有所更新。新年式Kuga車系將有望在EcoBoost 180動力首度新增ST-Line車型選擇,藉此提供更豐富的車型選擇,並預計針對後座安全部分進行強化提升。《全文 》

國產Focus車系將新增成員? Ford Focus Active Wagon現身環保署噪音測試

國產Focus車系將新增成員? Ford Focus Active Wagon現身環保署噪音測試

近期環保署公布新車噪音測試中,首度出現Ford Focus Active Wagon車型,代表著現行國產Ford Focus可能加入新成員,但目前上市時程及規格尚未有明確資訊,預估可能推出時機最快在2024年第一季之後。預計新車擁有專屬外觀配置,搭載1.5升3 缸汽油渦輪引擎與8 速手自排變速箱。《全文 》

[U-EV]預告10月27日國內發表,Ford Mustang Mach-E上市時間確認

[U-EV]預告10月27日國內發表,Ford Mustang Mach-E上市時間確認

繼8月2日在國內首度採用線上方式進行新車預購後,Ford Mustang Mach-E純電車系確認將在10月27日於國內發表,Mustang Mach-E車系提供包含 Select、Premium 以及 GT 總計 3 車系編成設定,國內預售價格則為208萬元、248萬以及268萬元,2023年度配額約莫450輛。《全文 》

Kuga舊換新79.9萬起、Focus電尾特式版,10月Ford促銷方案

Kuga舊換新79.9萬起、Focus電尾特式版,10月Ford促銷方案

Ford感謝消費者支持,優惠方案好評再延續,於活動期間2023年10月1日至10月31日止入主純正運動跑旅New Ford Kuga全車系即享「全心守護專案」,包含:EcoBoost 180車型舊換新現金價79.9萬元起;性能跑旅EcoBoost 250車型舊換新現金價109.9萬元起,再享首年乙式車體險。《全文 》

美國UAW罷工條件若通過,Elon Musk表示將加快Ford、GM、Stellantis三大廠倒閉速度

美國UAW罷工條件若通過,Elon Musk表示將加快Ford、GM、Stellantis三大廠倒閉速度

美國汽車工人工會UAW針對Ford、GM、Stellantis等美國三大汽車集團,在美國時間9月15日零時開始展開大規模的同步罷工,主要抗議訴求就是加薪與減少工時等內容;Tesla執行長Elon Musk在社群媒體上發文表示,如果三大集團同意UAW罷工條件,很可能就是加快了倒閉速度。《全文 》

[U-EV]Ford停建寧德時代合作35億美元電池廠,原因或與中資合作、勞資協商有關

[U-EV]Ford停建寧德時代合作35億美元電池廠,原因或與中資合作、勞資協商有關

Ford宣布暫停興建美國密西根州馬歇爾(Marshall)的LFP磷酸鐵鋰電池廠。Ford官方並未說明確切原因,僅表示是在多方考量下所做出的決定。該工廠是Ford與中國CATL寧德時代合作打造,前者目前也受到美國汽車工人聯合會(UAW)罷工影響,以上背景及事件或與此次建廠暫停有關。《全文 》

Ford Kuga獲三星、Focus五星安全評等,2023第三季TNCAP結果公布

Ford Kuga獲三星、Focus五星安全評等,2023第三季TNCAP結果公布

交通部於9月26日正式公布2023年第三季TNCAP評等結果,Ford Focus Hatchback(5D)獲得五星評等,另一款Ford Kuga則僅獲得三星評等,其原因在於Ford Kuga的兒童保護評價得分不如預期,扣分/未得分項目包括兒童人偶撞擊時安全帶從肩上滑落影響束縛效果等。《全文 》

純電續航45公里、2025年上市,Ford推出Ranger PHEV車型

純電續航45公里、2025年上市,Ford推出Ranger PHEV車型

Ford針對Ranger車系新增PHEV插電式油電動力,預計2024年底量產並於2025年開始交車,新車將在歐洲、澳洲以及英國市場等地推出。採用2.3升汽油渦輪引擎、搭配電動馬達及電池配置,將擁有現行Ranger車系最大綜效扭力輸出,開發目標為超過45公里純電里程及最大3,500公斤拖曳能力。《全文 》

帶電的奔放野馬─Ford Mustang Mach-E GT試駕

帶電的奔放野馬─Ford Mustang Mach-E GT試駕

福特六和終於在2023年8月預售,許多消費者期待已久的Mustang Mach-E電動休旅,U-CAR試車組先行選擇車系最頂規的GT車型,來一探268萬是否物有所值、能否傳承野馬精神,並且進行消費者所關心的10%~80%快充實測、以及性能指標的時速0到100公里加速實證。試駕完後發現其操控與駕馭樂趣讓人驚艷,但硬派的懸吊也呈現奔放野馬特質。《全文 》

以猛禽為名─Ford Ranger Raptor試駕

以猛禽為名─Ford Ranger Raptor試駕

與一般車型相比之下,Ford Ranger Raptor除了擁有性能化的外觀及內裝配置,並搭載了輸出更為強悍的V6雙渦輪動力外,原廠刻意針對其在高速時的越野能耐下了不少工夫,包含車身強化、懸吊及四驅系統的配置,使其具備更優異的越野能力,而非僅只在一般道路上的性能提升,可以說是非典型的高性能車款。《全文 》