數位座艙設計,兩種動力規格,全新第7代Ford Mustang正式登場
全新第7代Mustang於北美車展正式亮相,外觀依舊保有粗獷的造型,散發出濃濃的美式肌肉風味,動力上則配置2.3升EcoBoost渦輪引擎,以及5.0升V8自然進氣引擎兩種規格,而新Mustang其最大亮點在於內裝採數位座艙設計,整合了數位儀表及中央觸控螢幕,與過去的Mustang有著截然不同的風格。《全文 》
全新第7代Mustang於北美車展正式亮相,外觀依舊保有粗獷的造型,散發出濃濃的美式肌肉風味,動力上則配置2.3升EcoBoost渦輪引擎,以及5.0升V8自然進氣引擎兩種規格,而新Mustang其最大亮點在於內裝採數位座艙設計,整合了數位儀表及中央觸控螢幕,與過去的Mustang有著截然不同的風格。《全文 》
美國Ford在9月推出新一代Ford BlueCruise 1.2以及Lincoln ActiveGlide 1.2主動駕駛輔助系統,新的系統包含3大全新功能:主動車道變換、智慧車速輔助以及智慧車道避讓。新系統將會率先搭載於2023年式的Ford Mustang Mach-E電動休旅車以及Lincoln Navigator休旅車上。《全文 》
Ford在2022年第一季發布了主打商用市場的純電作品E-Transit,隨後則是發表了E-Transit Custom,近日Ford才完整揭露E-Transit Custom的電能相關規格,其搭載實際可用74kWh容量的電池組,並支援125kW快充功率,WLTP的續航里成則為380公里。《全文 》
Ford下一代 BlueCruise 1.2 自動駕駛輔助系統,將在2022年秋天推出,與先前相比其新增3項新功能,包括:車道變換輔助、預測性速度輔助系統、In-Lane Repositioning車道重新定位輔助。原廠表示,已經加強了其ADAS系統團隊,以改進 Ford 和 Lincoln 的 BlueCruise 與 ActiveGuide。《全文 》
Ford Tourneo Custom旅行家新年式新增售價129.9萬的9人座Kombi車型。而除9人座尊爵維持146.9萬原價外,接單生產的8人座尊爵型調降3萬來到146.9萬,頂規8人座豪華型則調降2萬來到166.9萬。配備上主要為9人座尊爵新增Co-Pilot360 Technology駕駛輔助,尊爵等級也追加8吋主機。《全文 》
2022年4月份美國Ford宣佈,受限晶片短缺及產能不足,將暫時停售Mustang Mach-E,近日Ford為這款市場熱銷的「純電跨界野馬」增加2款新色、更新Co-Pilot360功能等,並重新開放2023年式車型的接單,同時調整Mustang Mach-E的價格,入門RWD Standard Range車型的售價自46,895美元起。 《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合正式在國內發表臺灣市場首款純電車型 e-2008,新車正式售價為 149.9 萬,搭配 Cielo 全景可開式玻璃車頂,售價則會提高6萬到 159.9 萬元。ARTC 車輛研究測試中心於8月26日正式啟用TNCAP實驗室。美國加州正式公布 2035 年全面禁售燃油車,所有新車必須是零碳排車款。《全文 》
根據外媒報導指出,Ford針對北美市場的Tourneo Connect銷售,可能會在2023年之後就畫下句點,如此規劃主要還是因應市場喜好,歐洲市場對於廂型車車款接受度較高,北美市場則是比較偏好Pick-Up車型,再者,小型輕型商用車在北美市場銷售也持續衰退所致。《全文 》
美國Ford在8月22日收盤的股價重挫達5%,受到2大事件衝擊。其一為Ford宣布將裁撤多達3,000名員工,朝每年減少30億美金支出邁進。另外近日美國法院也宣告2014年時F-250發生因翻覆車頂強度不足導致一對夫妻致死的車禍,美國Ford需賠償17億美金的懲罰性賠款,但Ford表示將會繼續上訴。《全文 》
Ford日前宣布,將會於9月14日在Detroit進行全新第7代Mustang全球首發活動。在發表會舉辦之前,Ford也與America’s Automotive Trust和2022北美車展主辦單位合作,與所有6代野馬一起進行名為「駕車回家」的車主活動。邀請所有野馬車主和愛好者,進行一場盛大的公路旅行。《全文 》
近日又有U-CAR網友在討論區中,分享捕獲到的Focus Wagon偽裝車照片,雖然並非首次在U-CAR討論區有Focus Wagon間諜照分享,網友ARZI(arzi528) 很可惜無法獲得間諜照獎金,但卻也提供Focus Wagon的近距離車頭照片,讓大家能更詳盡的觀察Focus Wagon。《全文 》
日經中文網指出,從日本IP Landscape公司提供的數據顯示,2010年後電動車「專利申請量」排行前10中,半數為日系車廠,並由Toyota拔得頭籌,但是在2016年後電動車「關鍵專利申請量」排行中,則是由Ford拿下第1名,展現Ford在電動車電池、相關技術專利中的優勢。《全文 》
近日Ford與Tata正式達成了協議,正式將Sanand印度廠正式出售給印度汽車公司Tata,意味著Ford撤出印度產線。早在2021年該工廠就已停止生產,在過去10年已經累積超過20億美元的虧損;在結束印度產線後,未來Ford將專注於美國當地的汽車生產,並且持續開發電動車。《全文 》
7 月份全月新車領牌數來到 38,192 輛,跟 2021 年 7 月份同期相比,僅有 0.3% 的微幅成長。近日在行政院環保署使用中機動車料噪音查詢資料庫中,發現Tourneo Connect 送測噪音的相關資料。《全文 》
U-CAR網友分享名為「KUGA ST LINE測試車」的討論串,內容則是車尾45度角、掛著試車牌的Kuga照片,外觀造型如排氣尾管、保桿、輪圈樣式等處來看,該輛Kuga與現行販售的ST-Line相仿,但車尾廠徽、車型銘牌、保桿飾條等卻又貼上了黑色膠帶遮蓋,令人備感好奇其真實身分。《全文 》
近日,在行政院環保署使用中機動車料噪音查詢資料庫中,發現到Tourneo Connect送測噪音的相關資料,從已經在送認證的節奏來看,福特六和應當有機會在2022年底前,於國內正式發表第3代Tourneo Connect。目前資料顯示,Tourneo Connect搭載了2.0升柴油引擎與7速自排變速箱。《全文 》
福特六和端出「最佳國旅」限時購車優惠,消費者於活動期間2022年8月1日起至8月31日止,於全臺Ford經銷據點完成Ford國產車系任一新車領牌,即可享臺中谷關「虹夕諾雅奢華雙人遊」(市值NT$ 37,500)20組抽獎資格,並同時享有再抽百萬進口車款的多重優惠。《全文 》
本月29日,在環保署噪音合格測試的資料中,Focus的新動力資訊終於首度現身。自資料中可見,福特六和以2023年式車型送測了包含4門與5門Focus車系,其變速箱採用「A6」──也就是「6速自排」的配置。不過,後續福特六和正式回應表示,該動力系統乃是既有世代因應新年式認證而重新送測。《全文 》
Ford Mustang野馬現行販售的乃是2015年首度亮相的第6代作品,而在2022上半年,持續有著第7代相關產品資訊陸續傳來,其中也包含了第7代Mustang很可能預約2023年現身的資訊。不過,從近日傳出的消息來看,Ford很可能會為新世代Mustang提前其登場時機。《全文 》
Ford宣布預計在2026年前投入共計500億美金,陸續於全球佈建電動車生產基地、電池模組研發中心等硬體設施,包含建立電動車生產園區「Blue Oval City」。此外,Ford也設定於2026年全球挑戰年產電動車超過200萬輛的目標,預計在2024年於歐洲市場再推出7款電動新車,展現多樣化的領域佈局。《全文 》