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台灣賓士近期透過官方網站規格資訊，正式公佈2024年式車型售價及規格變動，其中包含C-Class以及C-Class Estate全車系售價皆有更新，新車價格調漲幅度則在2~8萬元之譜，並新增多項包含Pre Safe主動側撞防護等配備，而新年式Mercedes-AMG C43車型在售價及配備上亦有變動。《全文 》

在 2023 IAA 車展上正式發表的 Mercedes-Benz新一代E-Class All-Terrain車系，近期於歐洲市場上市，預計2024年第一季開始交車。提供E 220 d 4Matic、E 450 4Matic以及E 300 de 4Matic總計3車型選擇，售價自74,077.5歐元起至89,190.5歐元， 折合新臺幣約252萬元起303萬元。《全文 》

近期據Mercedes-Benz銷售端資訊顯示， S-Class車系於2023年7月以後生產車型做出配備調整，S 350 d L首度增列後軸轉向系統及遮陽套件為標準配備，S 450 4Matic L增可伸展型座椅、主動環景式內裝照明、遮陽套件以及額外 USB 連接埠。S 580 4Matic L增後座安全氣囊以及額外 USB 連接埠。《全文 》

Mercedes-Benz的Drive Pilot系統是全球首個取得SAE Level 3認證的自動駕駛輔助系統，在德國，美國加州、內華達州等地皆已取得道路許可，允許車輛搭載販售。近日，Mercedes-Benz宣布將在2023年第四季於加州與內華達州推出這項功能，選配方式為訂閱制，年費2,500美金（約合新臺幣8萬）。《全文 》

台灣賓士於國內正式發表小改款GLA及CLA車系，其中小改款GLA車系提供3車型選擇，售價自203萬元起至293萬元。小改款CLA同樣提供Coupé及Shooting Brake雙車系選擇，正式售價分別為209萬及214萬元起，Mercedes-AMG車型亦同步導入。《全文 》

在2023年慕尼黑車展上，Mercedes-Benz展示採用純電動力G-Class原型車，外媒指出純電G-Class將有望在稍後幾個月內現身，並在2024年第一季上市，可能是首款未採用EQ名稱的純電車型。純電G-Class將採4馬達配置，預計提供標準版及採用矽陽極電池的長里程版車型。《全文 》

Mercedes-Benz於2023年4月發表大改款E-Class車系，首波發表四門轎車，接續在6月推出了大改款E-Class Estate旅行車，而在9月5日， Mercedes-Benz正式宣布在歐洲上市大改款E-Class車系， 包含轎車及旅行車同步推出。其中轎車售價為61,999歐元起， 折合新臺幣約212萬元。《全文 》

Mercedes-Benz近期針對全球超過 70 萬輛 Mercedes-Benz車款，推出資訊娛樂和導航系統線上更新。2023 年 8 月至 11 月生產，並搭載 MBUX 2.0 多媒體系統之車款將直接升級最新版本的軟體。車主接獲更新通知後，可直接透過 MBUX 多媒體系統，或利用 Mercedes me App 查看更新檔。《全文 》

Mercedes-Benz於2023年IAA慕尼黑車展上，除了帶來全新Concept CLA Class概念車以及大改款E-Class All-Terrain車系外，Mercedes-Benz執行長Ola Källenius更首度確認傳聞已久的Little G-Class車系已正在開發中，並將在未來幾年上市推出，但並未透露詳細的車型規格及新車發表時程。《全文 》

M-Benz帶來大改款的E-Class All-Terrain車系，其離地高多出46mm，並且標配四驅、Airmatic前後軸氣壓懸吊，歐洲市場提供E220 d直列4缸柴油輕油電、6缸汽油E450、4缸柴油Plug-in Hybrid插電式油電E300 de共3種動力，美國市場也確認會導入E-Class All-Terrain、僅供應E450動力。《全文 》

Mercedes-Benz於官方網站上、正式揭露了全新Concept CLA Class概念車詳細資訊，新車將在2023 年 IAA 慕尼黑車展上進行全球首演，其為首款採用全新 MMA 純電模組化平台打造的概念車，具備800V高電壓系統可支援250kW直流快充，WLTP規範具備750公里續航里程。《全文 》

Mercedes-Benz在7月下旬時，就先行公布了2023年IAA慕尼黑車展展演內容，同步也預告將推出全新概念車款；就在2023 IAA開展前夕，Mercedes-Benz透過社群媒體網站，進行了更多預告，讓這輛名為Concept CLA Class的未來純電戰力，透露更多細節。《全文 》

近期據U-CAR獲得資訊顯示，Mercedes-Benz公布了國內部份2023年生產之2024年式車型售價，其中包括A-Class車系、B-Class車系，以及純電的EQA、EQB、EQE車系，在新年式售價及配備上皆有所變動，此外包含GLC車系以及甫於國內發表的小改款GLE車系，在新年式售價部份則未有調整。《全文 》

Mercedes-Benz選擇在2023年8月24日發表EQA及EQB小改款車型，除了外觀及內裝配備有所更新外，並針對續航效能提升，小改款EQA 250+在WLTP測試規範下續航里程提升至560公里，EQB 250+則為536公里，新車預計2023年第三季於歐洲市場開放受訂。《全文 》

Mercedes-Benz 於 2023 年 3 月發表新一代GLC Coupé車系，U-CAR 在 5 月中旬已先行揭露新車臺灣市場接單規格，接續台灣賓士選擇在8月24日，於國內正式發表大改款GLC Coupé車系，首波提供200 4Matic Coupé與 300 4Matic Coupé兩款車型，售價分別為289萬以及330萬起。《全文 》

Mercedes-Benz於7月下旬曾首度公布2023 IAA車展陣容，更首度釋出 1 款神秘入門電動概念車剪影，據海外媒體報導所指出，此款神秘轎車將是新一代CLA概念版本，純電車型開發目標將是達到 644 公里續航里程，量產車款預計將在2024年正式推出。《全文 》

近期Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受美國媒體訪問時表示 ，在美國市場將不會跟進Tesla依市場而調整的新車浮動價機制 。對於Mercedes-Benz品牌來說，如何提供消費者具有出色耐用度及剩餘價值的純電新車產品，才是首要目標，而非僅是在新車價格上做文章。《全文 》

從2022年開始，新世代Mercedes-AMG GT就有不少相關資訊傳出，更有不少偽裝車被歐媒陸續捕獲，Mercedes-Benz近日終於在官方網頁上預告，將在8月17日假Pebble Beach Concours d'Elegance、也就是圓石灘車展上，展出新世代Mercedes-AMG GT。《全文 》

Mercedes-Benz 於2023年3月首度推出了大改款GLC Coupé車系，而U-CAR亦在5月中旬報導大改款GLC Coupé車系國內接單規格，首波將導入200與300兩款4Matic四驅車型，近期台灣賓士則透過媒體新車預賞會的邀請函，確認了大改款GLC Coupé車系將在8月24日於國內發表。《全文 》

於2013年首度發表的Mercedes-Benz四門轎跑CLA車系，現行販售車款為2019年推出的第2代車系，原廠亦在2023年1月發表了小改款車型。雖然小改款車型在2023年才正式登場，但外媒已陸續捕獲大改款車型的偽裝測試車，且指出第3代車系將有望在2024年發表。《全文 》