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就在Lamborghini公布他們破紀錄的半年銷售表現後，同樣來自義大利的Ferrari，也在日前 (8/2) 發表了他們2022年第二季的財報，不僅單季出貨量較2021年同期增加29%、來到破紀錄的3,455輛，整個上半年共交付6,706輛新車的成績，也是品牌成立75年來的新高。《全文 》

每年夏季開始進入機車銷售旺季，但從 2022 年 7 月電動機車銷售報告來看，與6月相比，7 月電動機車新掛牌數不增反減，反而不見其過去買氣，明顯今年機車市場頗受缺料因素影響。電動機車7月銷量總成績為 7,436 輛，與上個月 7,902 輛相比，少幅下滑了6%，與2021年同期相比則是些微增長2%。不過，整體來說電動車市場仍持續成長中。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞自宣告邁入品牌新紀元「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」，並接連導入新世代車款後，持續寫下多項銷售佳績。Sportage自6月上市首月訂單突破1,500張後，7月持續獲得市場熱烈迴響，累計接單已正式突破2,000張，Kia乘用車全車系7月接單近900張。《全文 》

全球汽車產業雖然因為晶片短缺及俄烏戰爭導致供應鏈的問題打擊，面臨相當嚴峻的挑戰，不過Lamborghini似乎並未受到影響，不僅2022上半年共賣出5,090輛新車、再寫品牌歷史新高，年增率達4.9%，且下半年原廠還將推出Huracán Sterrato與兩款Urus的新車型，可望繼續推動銷售表現持續發燒。《全文 》

進入到暑期的機車銷售旺季，使7月份機車總市場銷售量突破6萬輛，並有14.4%的成長率，而其中251c.c.以上級距的機車7月共掛牌了2,339輛，與6月相比增加了130輛，占7月總市場約3.6%，其中Kawasaki、Triumph和Husqvarna都有顯著的進步；前3名車廠的排名分別是Honda、Sym和Yamaha。《全文 》

7月份機車市場掛牌數為65,862輛，相較於6月份的57,584輛，成長比率達14.3%，銷售冠軍SYM以25,045輛，超過亞軍Kymco的15,146輛，差距拉大近1萬輛，並由「新迪爵125」擔任主要戰力 ; 電動機車部分，掛牌數為7,436輛，佔總市場的約11.3%，銷售主力Gogoro繳出5,901輛成績，較6月份略為衰退。《全文 》

近期於銷售端傳出Toyota總代理和泰汽車將透過新年式進行配備價格調整，首先8月份將針對Camry Hybrid油電車，9月份包含Corolla Altis、Corolla Cross以及Corolla Sport車系配備價格都將更動，10月則將推出新年式RAV4車系。《全文 》

日本汽車數據調查公司MarkLines，統整2022上半年電動車銷售情形，榜首由電動車大廠Tesla以56.4萬輛拿下，來自中國的比亞迪（BYD）與上海汽車集團皆以30逾萬輛拿下亞軍與季軍。Volkswagen集團以21.7萬輛的成績緊追在後，以新世代產品席捲市場的Hyundai、Kia集團則晉升前5名。《全文 》

儘管國產與進口車壇普遍性的缺車，多少沖淡年中競賽月最終衝刺的熱度，但是，各車廠當然不能輕言放棄，搶在2022年7月29日進入農曆7月民俗月之前，盡可能地將現車順利交給車主。最終，7月份全月新車領牌數來到38,192輛，總市場相較2022年6月份增長17%，跟2021年7月份同期相比幾乎一樣，僅有0.3%的微幅成長。《全文 》

英國Jato公布歐洲2022年6月新車銷售數字與分析報告，全歐洲的電氣化車款含PHEV與EV純電車售出21.5萬輛、比2021年同期下滑達8%，創下自2020年4月以來電氣化車款在歐洲銷量最大的降幅。但甫引進歐洲的Tesla Model Y，在2022年6月以1.6萬輛銷量擠進全歐洲車種銷售榜的第9名。《全文 》

國內Jaguar官網6月就已將品牌中大型轎車XF車系從官網中取消。如今在7月底國內官網更進一步將中型轎車XE車系下架，代表品牌在臺灣目前已不再引進轎車產品選擇。而是改以E-Pace與F-Pace休旅家族、純電休旅I-Pace、雙門跑車F-Type來擔綱其在國內的銷售陣容。《全文 》

Volkswagen 集團先前已先公布 2022 上半年全球純電動車銷量，共計繳出 21.7萬輛的成績，對比同期 2021 年上半年 17.09 萬輛，明顯提升了27%，但集團2022上半年總交車量400.6萬，比同期衰退14%。《全文 》

近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中，2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛，而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y，銷量合計僅6,746輛，銷量反超高達4倍，難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎？《全文 》

純電動汽車品牌Polestar宣布2022年上半年交出了約21,200輛汽車，比2021年同期的9,510輛增加了一倍以上，增幅近125%。宣布將於今年10月發佈高性能純電動SUV Polestar 3，新車將於美國、中國生產。有望在10月全球發表日即開放預訂。《全文 》

美國汽車集團GM通用汽車，在面臨電氣化轉型之時，旗下各品牌紛紛推出純電產品競爭商機，也傳出有意以純電之姿回歸歐洲市場。此次集團執行長更喊話，目標在2025年前於全球提供30款各式電動車型，以旗下產品的優勢將讓他們在銷售排行榜上擠下Tesla。《全文 》

台灣奧迪攜手經銷商夥伴奧迪南部汽車加速拓展通路據點，Audi鳳山展示中心提供車主及顧客完整4S品牌服務，展示中心內設有180kW的Audi極速快充站，同時占地逾千坪，雙層新車銷售區域共展示14臺包含新世代車款、性能車款及純電系列，嚴選中古車及售後服務則另有專層與區域。《全文 》

根據外媒報導，Hyundai與Genesis品牌6月在全球交付34萬輛新車，而這其中就有1.9萬輛是純電動EV車款、佔比達到5%。不過由於供應短缺等因素，實際上Hyundai與Genesis在6月的電動車產量僅有1萬輛左右、對比去年則是有13%的下滑，顯見產能依舊是Hyundai集團增加電動車市佔時的一大挑戰。《全文 》

據銷售端傳出資訊顯示，Lexus目前已悄悄展開UX小改款車型接單動作，並以2023年式車型進行溝通，據了解目前UX 200車型已陸續出清，現車僅剩個位數，而UX 250h油電車型已全數完售，現行接單皆為小改款車型。UX 250h配備上改採8吋觸控螢幕配置，接單價格上則未有更動。《全文 》

來到6月份後機車總市場銷售有回溫的趨勢，6月共有57,584輛的掛牌數，與5月的48,913輛相比，有17.7%的成長比率，與去年同期的47,171輛比也有明顯成長；而6月份電動機車的總掛牌數為7,902輛，佔總市場的13.7%。6月份總銷售量第1名為SYM三陽機車，連續兩個月擊敗長年的銷售霸主Kymco光陽機車。《全文 》

6月份臺灣整體機車市場掛牌數提升，包含電動機車市場也有成長趨勢，6月份新掛牌數為7,902輛，相較5月份成長14.94%，較2021年同期成長達28.38%，Gogoro旗下車款大軍再次席捲車系排行前5名，榜首由Gogoro Viva Mix車系拿下。北北桃振興加碼補助於6月截止，同時迎來畢業季、部分車廠傳出車價調漲，搭配購車優惠促銷下，加快民眾換購新車的腳步。《全文 》