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[U-EV]搶先預覽品牌2026年次世代電動車，Lexus預告將於10月26日發表新款純電概念車

2023/09/22撰文│張旭．點閱數：

Lexus原廠近日預告10月26日登場的2023年日本移動展(Japan Mobility Show 2023)，將推出品牌規畫於2026年登場的次世代電動車前導概念版本，此款新車尚未定名，但從預覽圖來看外觀將有相當運動化的L型頭燈、轎跑身型等細節。《全文》

Green NCAP新一波新車環保評等結果公布，BYD比亞迪等中國電動車表現優異、歐系燃油車型亦獲好評

2023/09/22撰文│楊詠傑．點閱數：

專門評價歐洲新車環保節能表現的Green NCAP，近日公布了新一波的評比結果。其中BYD比亞迪Atto 3與長城汽車旗下的Ora Funky Cat等2款中國電動車，皆獲5星好評；Mercedes-Benz、Škoda等歐洲車廠，其燃油引擎車款亦有著優秀環保效能表現，Ford、Audi車款表現較差。《全文》

[U-EV]導入一體式壓鑄、自走式生產與數位分身等技術，Toyota釋出電動車產線革新細節

2023/09/19撰文│楊詠傑．點閱數：

面對傳統、新創車廠在電動車領域的激烈競爭，作為世界前3大汽車集團之一的Toyota，也先後提出2026年推出800公里續航電動車、2030年集團年產 350 萬輛電動車等發展計畫，積極追趕。近日，Toyota再度釋出關於其未來電動車生產方式的重大革新，期望能有效降低成本、提升產品競爭力。《全文》

「Chaoji」將取代GB/T成中國大陸電動車充電國家標準，2025年逐步停止舊規格車輛之生產

2023/09/18撰文│吳加男．點閱數：

根據日本媒體報導，中國大陸政府已批准「Chaoji」充電標準作為國家標準規格，可支援最高900kW功率充電，相較於現有的國標GB/T（20234.3）DC直流快充250kW的功率，新的Chaoji可說是有著顯著的提升。Chaoji充電介面可透過轉接器相容於現有的GB/T、 CHAdeMO規格。《全文》

[U-EV]預告2026年旗下電動車續航將可達800公里，Toyota揭示更多次世代電池細節

2023/09/17撰文│張旭．點閱數：

Toyota集團預告2026年推出的次世代電池，將可具備WLTP續航上看800公里的里程，而10%到80%快充最快僅需20分鐘。至於2027年至2028年左右預計問世的固態電池，旗車款預計的續航將再增加20%、來到1,000公里，最終目標為1,200公里。《全文》

[U-EV]歐盟對中製電動車展開「反補貼調查」，中國品牌或將加速歐洲設廠、增加臺灣導入電動車機會

2023/09/15撰文│楊詠傑．點閱數：

2023 IAA慕尼黑車展中國電動車大放異彩，備受全球車界關注。於此同時，歐盟傳出將對中國電動車進行「反補貼調查」，要對中國製造的進口電動車課徵額外關稅。而外媒也分析，此舉將加速中國品牌於歐洲當地設廠的進度來避開調查，而臺灣或可因此更早導入MG等品牌的歐製電動車。《全文》

[U-EV]2024年初營運、優化電能環境，BMW、Ford、Honda於北美聯手打造ChargeScape電動車電網公司

2023/09/13撰文│何聖堯．點閱數：

BMW、Ford、Honda共同宣布，將一同打造名為ChargeScape的電動車電網公司，旨在優化北美的電能環境，其可管理大量電動車電量的使用，透過電動車支援電網的服務，讓電動車的電能做最大化的使用，而ChargeScape預計將在2024年投入營運。《全文》

[U-EV] 電動車不是最耗電的，美國RECS家戶用電排名第一名結果出爐

2023/09/12撰文│吳加男．點閱數：

根據美國能源資訊管理局所發表的《2020 Residential Energy Consumption Survey》報告指出，統計結果顯示美國家戶平均用於電動車充電的電量為2,363kWh，佔整體排名僅第4名，而前3名分別為：冷氣空調、暖氣以及水加熱用途(water heating)，扭轉了電動車很耗用電力的一般刻板印象。《全文》

美國J.D.Power公佈2023電動車使用體驗EVX調查，公共慢充和快充滿意度下滑，公共慢充分數創新低

2023/08/29撰文│何聖堯．點閱數：

電動車普及率逐漸提高，也成為車壇未來的趨勢，而美國市調單位J.D.Power近日公布2023 EXV調查結果，並著墨在充電部分的觀察，而公共慢充和快充兩方面的滿意度都有所下滑，其中Level 2慢充分數是自2021年調查以來新低，至於在DC快充器排行部分再度由Tesla超充站所蟬聯。《全文》

[U-EV]BYD上半年新車銷售約125萬輛，擠身全球前10，電動車大幅影響市場格局

2023/08/28撰文│林柏攸．點閱數：

在2023上半年銷售成績中，BYD以約莫125萬輛的累計銷售表現，在2023上半年取得全球銷售第10名的名次，除了是中國品牌首度取得如此成績，同時也透露了電能產品越來越受到消費者接受，預期後續市場排名應當會有著更為大幅變動。《全文》

112年中秋節及國慶連假國道疏導措施，國道服務區電動車充電站第3期建置中

2023/08/25撰文│何聖堯．點閱數：

交通部高公局於今 ( 8/25 ) 召開記者會，其對外說明即將到來的中秋節和國慶連假交通疏道措施，另外高公局也公布國道服務區電動車充電網絡的佈建狀況，目前第3期得標商已完成簽約，將會在1年內來建置完成；此外，高公局也宣導關於國道自撞事故的事件，提醒駕駛開車時請勿分心。《全文》

[U-EV]登上量產電動車性能頂峰，Rimac Nevera以7:05.298刷新Nürburgring紐柏林北賽道最速電動車記錄

2023/08/25撰文│楊詠傑．點閱數：

甫創下23項世界加速紀錄的Rimac Nevera，今回再次以7:05.298的成績大敗Tesla Model S Plaid，寫下Nürburgring紐柏林最速量產電動車紀錄。勝過眾多頂級燃油超跑的圈速表現，亦證明這輛電動跑車除擁有極致加速性能外，在操控調校上亦逐步進逼，展現Rimac搶下電動車時代頂尖超跑地位的野心。《全文》

森那美汽車收購Perodua 61.2%股權，共組馬來西亞汽車巨頭、有望借助Daihatsu技術開發電動車

2023/08/24撰文│楊詠傑．點閱數：

森那美集團（Sime Darby）旗下森那美汽車，宣布收購Perodua汽車61.2%股權，日後兩家馬來西亞汽車公司，將合併為新的大型汽車集團。Perodua與Toyota集團旗下的Daihatsu，擁有深厚的合作關係，未來有望進一步聯手，開發Perodua品牌電動車，強化森那美集團在馬來西亞車界的市場地位。《全文》

[U-EV]JLR高層揭露Jaguar純電休旅I-Pace將走入歷史，新世代4門GT電動車2024年問世

2023/08/22撰文│張宸毓．點閱數：

JLR宣示將投入150億英鎊，加速品牌電動化發展。近日JLR集團受訪時指出，Jaguar純電休旅I-Pace將會在品牌2025年推出新世代純電產品前退出市場，意即現行I-Pace將停產 ; 品牌新世代4門GT電動車型將以「JEA」底盤架構打造，預計具備700公里的續航表現，最快2024年問世。《全文》

[U-EV]跟上純電夥伴GM集團腳步？外媒揭露Honda/Acura旗下電動車款將改搭NACS充電規格

2023/08/21撰文│張宸毓．點閱數：

部分外媒揭露，在GM集團宣佈採用NACS快充規格的促使下，Honda集團在受訪時表示，品牌旗下 (包含Acura) 在北美地區的電動車款，未來將改為採用Tesla推出的NACS作為充電規格，有望成為繼Ford、Mercedes-Benz、Volvo、Nissan等車廠後，投入Tesla充電網絡懷抱的國際車廠。《全文》

[U-EV]Tesla占比2成持續領先、BYD比亞迪僅5%差距積極追趕，2023年第二季全球電動車品牌市占率公布

2023/08/18撰文│楊詠傑．點閱數：

知名市調機構Trendforce公布了2023年第二季的電動車(BEV)市占排行，其中Tesla以21.7%領先、BYD比亞迪以16.2%位居第2緊追，而同為中國品牌的廣汽埃安，則以6%市占搶下第3。PHEV插電式油電混合部分，則仍以中國品牌位居市佔龍頭。全球的新能源車（NEV）銷量，本季年成長33.6%持續增加。《全文》

[U-EV]品牌創立近10年，新創電動車廠Faraday Future宣布正式交付首輛FF91純電休旅車

2023/08/15撰文│楊詠傑．點閱數：

於2014年成立的美國新創電動車品牌Faraday Future宣布，正式於2023年8月12日，交付旗下首輛量產新車FF 91 2.0 Futurist Alliance，對品牌而言，更是象徵正式進入營收階段的重要里程碑。Faraday Future也會在即將登場的2023 Monterey Car Week期間，舉辦開發者共創活動交流。《全文》

[U-EV]為符合新版聯合國電動車標準，Ford宣布Explorer EV將延至2024年夏季發表

2023/08/14撰文│楊詠傑．點閱數：

根據外媒消息，Ford鎖定歐洲市場推出，原訂於2024年初上市的Explorer EV電動休旅車，將延後約半年時間，至同年夏季再正式發售。延期原因，主要是因為聯合國頒布了新的電動車技術標準。而為了符合此規章細項與地區市場法規需求，需對車輛進行相關調整，因此延後了新車上市時間。《全文》

[U-EV]點名Tesla Plaid車系「相當乏味」，吉利極氪Zeeker預告推出001 FR性能版電動車

2023/08/12撰文│楊詠傑．點閱數：

屬於中國吉利控股集團的電動車品牌Zeekr極氪，預告為旗下001電動車推出FR性能版車型，並在社群平臺上釋出相關新車照片，更直接點名Tesla Plaid系列，指其相當乏味，叫陣意味濃厚。Zeekr極氪此次並未公布001 FR的實際性能數據，此車系目前輸出最大的車型，擁有536匹最大馬力。《全文》

[U-EV]Hyundai Mobis將供應Volkswagen集團新世代電動車電池系統，並於西班牙建立新供應鏈