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BMW墨西哥San Luis Potosí工廠，也規劃將在2027年也加入Neue Klasse電動車的生產行列，該工廠將陸續翻新升級並導入Neue Klasse平臺的相關技術，並且也包含在當地生產高壓電池的組裝線，產線升級總投資上看8億歐元(約259億臺幣)，預計也會替當地帶來多達1,000個全新的工作機會。《全文 》

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟在2月6日宣布重組計劃，雙方關係重新平衡，Renault降低對Nissan持股，而出資比例上對等的雙方，也都將擁有相同投票權，並證實Nissan將投資Renault旗下負責電動車業務公司Ampere，持股比例達15%。如今這份新聯盟協議正式批准，預計將實施15年。《全文 》

8代Golf自2019年發表至今，近期有外媒在路上發現其小改款測試車，先前Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 在2022年已向英國媒體 Autocar透露，確認第9代Golf會推出，引起車壇關注。另外，Thomas Schäfer指出，8代Golf小改款預計在2024年推出，並且指出以他的觀點，9代Golf須為電動車。《全文 》

鴻海科技集團宣布，將於2月1日起延攬關潤先生擔任集團電動車策略長一職，並直接向劉揚偉董事長負責。關潤先生長年服務日本汽車產業，在汽車產業擁有近37年經驗，其中於Nissan體系累積33年資歷，未來將提供鴻海科技全球電動車領域佈局對策、集團內電動車業務整合、以及產業課題解方。《全文 》

中國小米集團，最早在2021年3月底就宣佈將進軍電動車產業。如今在中國社群媒體上就流出小米首款電動轎車MS11的廠照，造型上與蔚來ET5等車有相似的前衛風格，目前相關動力資訊未知，但傳出高階可望搭載800V電壓平臺與CATL的麒麟電池，新車預計2024年1月才會正式發表。《全文 》

Peugeot日前表示在2年內將推出5款純電車，其中包括e-308、e-308 SW以及e-408等車款，而在近日在品牌全新活動E-Lion Day中公布了未來電動車發展計畫，透露將發表e-3008和e-5008，原廠表示，e-3008最高續航可達700公里，預計2023下半年正式登場。《全文 》

Suzuki在2023年初的印度車展亮相了電動概念車eVX，意味著Suzuki將開始為電動化來做布局；而在近日Suzuki則公布了未來發展藍圖，其中對於電動車規劃則有更明確的目標，主要針對日本、歐洲和印度市場有著5~6款的純電車將登場，而在歐洲市場則有著疑似純電Jimny的車型。《全文 》

美國加州新創電動車品牌Aptera發表旗下太陽能電動車Launch Edition，Aptera表示，計劃在 2023 年底前啟動量產，不過尚未公佈確定時程，並且指出Launch Edition目前預訂單已超過4萬張，儘管Aptera仍尚未正式公布Launch Edition售價。原廠指出，Launch Edition已在產品開發的最後階段。《全文 》

臺灣電動車市場在2022年有著相當強勁的增長，全年總市場銷售來到創新高的16,120輛，首次突破萬輛的規模，比起2021年的7,064輛成長多達128%，可說是有著超過翻倍的成長，也是2020年全年6,257 輛的2.5倍。尤其Tesla Model 3的銷量持續成長，甚至Model Y在2022年底導入首批交付3,644輛更成為一大話題。《全文 》

U-CAR首本《2023 臺灣電動車年鑑》已經於通路正式上架，歡迎全國網友們購買收藏。U-CAR也彙整未來一年臺灣汽車市場可望導入的全新電動車款，並依據品牌順序，排序目前所掌握可能的新車導入規劃，究竟2023年有哪些新車值得期待？讓《2023 臺灣電動車年鑑》帶你揭秘。《全文 》

BMW品牌電能車款相較於2021年，成長達35.6%，BMW國內總代理汎德也已導入iX與i4，而在2022年底發表豪華純電旗艦i7，並將於2023年第一季正式發表全新純電運動休旅BMW iX1，總代理汎德表示，自2022年10月展開預售接單，至今累積訂單數量超過650張，此外，也預告i5將導入。《全文 》

Euro NCAP公布2022年各級距車款最佳撞測成績，分別為Tesla Model S ( 豪華與純電車款級距 ) 、Hyundai Ioniq 6 ( 大型家庭用車 ) 、WEY Coffee 01 ( 大型越野車 ) 、ORA Funky Cat ( 小型家庭用車 ) 、Tesla Model Y ( 小型越野車 ) 。《全文 》

U-CAR自2000年正式開站，至今已陪伴讀者長達 23 年，每一天力求提供每位有購車需求的讀者，最實用與客觀的產品訊息。為迎接首本《臺灣電動車年鑑》的到來，U-CAR將在年鑑出刊日同步舉行「臺灣電動風雲車」票選活動，邀請所有讀者能共襄盛舉，親身參與「臺灣電動風雲車」票選活動。《全文 》

MG品牌在2023年新加坡車展展區的陣容相當有看頭，除了當地既有已販售的MG5 EV與ZS EV展出，同場更首度在東南亞首演MG4 EV。究竟國內MG會先導入的純電產品會是許多人期待的MG4、還是ZS EV？甚至純電旅行車MG5 EV也有機會？將是品牌接下來在臺灣備受關注的焦點！《全文 》

Sony Honda Mobility繼在2023 CES大展上發表子品牌Afeela與首款電動轎車後，高層接受採訪時又透露Afeela未來的產品陣容，將可望包含SUV休旅車或MPV廂式車款，且會端看屆時的自動駕駛技術發展而定。《全文 》

Nvidia Drive 生態系統在 2023 CES 大會上，展示其迎向更大規模的智慧運輸服務之重要里程碑。鴻海科技集團加入了 Nvidia Drive 生態系統。作為全球最大科技製造集團，將生產搭載 Nvidia Drive Orin 系統單晶片的電子控制元件，以及使用 Nvidia Drive Hyperion 平臺生產旗下的MIH聯盟電動車產品。《全文 》

U-CAR為臺灣汽車市場每年的動態留下紀錄，因此造就了《臺灣汽車年鑑》，在年鑑邁向11週年之際，U-CAR帶領廣大網友迎來全新改變，在國內電動車發展快速下，2023年我們帶來了第1本《2023臺灣電動車年鑑》，即將於1月16日正式在U-CAR網站、7-ELEVEN以及各大書局、量販店通路進行販售。《全文 》

德國汽車零配件大廠ZF，近期研發出一種加熱安全帶，可使駕駛減少用於加熱車室內的電池用量，ZF指出，其能使電動車續航里程增加高達15%。此加熱安全帶與座椅加熱結合使用時，能迅速在寒冷的天氣中為駕駛提供溫暖與舒適。原廠指出此加熱安全帶編織結構中帶有加熱導體細線。《全文 》

由Sony與Honda合資公司Sony Honda Mobility(簡稱 SHM)，於2023年1月5日在美國2023 CES國際消費性電子展上，公布其全新電動品牌：Afeela，並且亮相旗下首款電動原型車，原廠宣布將在2025上半年推出並展開預售，預計首批交付時程將在2026年春天於北美市場開始。《全文 》

美國國稅局 (IRS) 發佈新電動車、PHEV車款稅收抵免補助規範，分成一般電動車、電動SUV (含卡車及箱型車) 不同定價認定門檻，值得關注的是，Tesla Model Y的5人座車型並不被認列為電動SUV，因此定價不符合新版電動車稅收抵免補助門檻 ; 7人座車型則被認定為電動SUV，滿足稅收抵免補助規範。《全文 》